Moro!
Pitäisi vaihtaa sisemmät vetonivelet (og 900) ts. maljat puolelta toiselle. Miten käytännössä? Toisella puolellahan on mittarin vaijeri, pitääkö maljat irrottaa laipoista? Miten ovat kiinni?
Pitäisi vaihtaa sisemmät vetonivelet (og 900) ts. maljat puolelta toiselle. Miten käytännössä? Toisella puolellahan on mittarin vaijeri, pitääkö maljat irrottaa laipoista? Miten ovat kiinni?
Vastaukset 10
Vanhimmat
En ole sisempiä ottanut auki mutta viititkö kertoa minkälaisia oireita noi sököt sisemmät vetonivelet aiheuttaa?
Täristystä kiihdytettäessä myös isoilla vaihteilla.
Mulla täristää myös moottorijarrutuksessa, ehkä silloin jopa enemmän. Ja auto on Saab 99. Onko sama diagnoosi? Täristys vain 70-100 nopeuksissa. Pahimman tärinän saa aikaiseksi kun nostaa kytkimen tuossa vauhdissa (alas painettuna tärinä tietty häviää, nostovaiheessa tärinä erittäin voimakas)
Että sulla olisi käännetty jo kerran.
laatikosta öljyt pihalle, ulommat vetoakselit irti,laipat pois laatikosta (muista!! ohuet sovitusrikat oikealle puolelle, siis samalle missä olivat alunperin). vetonivelet irti kupeistaan(ovat sokalla kiinni)ja vaihto päikseen.
siinä karusti homma.
Kiitos neuvoista. Osaatko luonnehtia, miten pitkäikäinen korjaus tuo on että vaihtaa nivelet ristiin?
Itsellä ei ainakaan ole ongelma uusiutunut.
Ja voisi kuvitella kestävän suurinpiirtein saman
verran kuin toisinkin päin.
tai jos luvataan joku puolet, niin sekin on vähintään 150tkm eli, ei hätää muutamaan vuoteen luulisi olevan. tietty nuo kaikki riippuu ajotavasta ja auton tehoistakin.
jos tarvii vaihtaa sisempia maljoja mittaa niitä on kahtenlaisia niista isommista saa kuulemma pyytää ihan mitä vaan on kuulema harvinaisempia
Mulla oli satkussa isommat ja metrosta kun kysyttiin hintaa semmoselle, niin vastaus oli noin 2400mk /kpl. Päädyttiin siihen, että purkaamolta löytyy hyviä ja halpoja kuin myös sitten tapahtuikin, eikä maksanut kuin muutaman satasen (mk). Ihan yhtä paljon on niitä isoja kuin pieniäkin, isommat vaan kestää kauemman.
Vaihdelaatikon maljat pitää vaihtaa puolelta toiselle tai ostaa uudet. Saabin liikkeen aika arvio 4h. Ei kannatte alkaa vaihtaan itse jos ei ole nosturia käytössä. Itse olen myös vaihdattanut maljat ja aikaa meni korjaamolla (nyrkkipajalla) noin 6h. Vaihto työ öljyineen noin 170€.