Fiat Punto

Kokemuksia emännän Puntoista (2002-2005)
Tuulilasin pyyhkijän liitos holkki halki, joten viiksi putoaa kun pyyhkijöitä käyttää. Holkkia ei saa erikseen vaan pitää ostaa koko vivusto (180 €) vaihdettu jo 3 Puntoon (omalla patenttilla).
Pyyhkijän releet pitävät ritinää kun asento on tihku asennossa, syy releen kontakti pinnat kuluneet. Relettä ei saa erikseen vaan pitäisi ostaa koko ohjain vipu roippeet (360 €) ei ole ostettu, antaa rutista. Tuulilasin tiivisteet kuivuvat osin.
Moottorit/vaihdelaatikot olleet ok ei pahemmin muita vikoja. Halpoja perus autoja joskin varaosat ferrareiden hinnoissa.

Mulla oli uusi punto josta ei ikävä kyllä ollut kuin harmia, hirveä määrä takuukorjauksia jo uutena. Auton moottori oli varsin tukkoinen ja nihkeä menijä maantiellä, eikä ajo-ominaisuuksissakaan ollu kauheesti hurraamista. nykyinen vielä pienemmällä moottorilla oleva auto kulkee huomattavasti pirteämmin, sekä on tukevampi ajaa sekä täysin huoleton.. Noista alhaisista pyyntihinnoista voit jotakin päätellä että mikä näiden puntojen todellinen arvostus on. Omien kokemuksien pohjalta en voi suositella.

tykkäsin kovasti ajella ja ajaisin varmaan vieläkin mutta piti 2006 alussa saada auto isommalla tavaratilalla. Muuta vikaa ei koskaan ollut mutta 95 000 km:n kohdalla tuli se kansipahviremppa. 105 000 ajettuna vaihdoin sitten Stilo Multiwagoniin. Stiloon on tehty joain takuuseenkin mutta 01-Puntoon ei takuuta päässyt käyttämään.

Melko tilavia, 5-ovisen tavaratila on suurempi kuin 3-ovisen ja turvallisia; 4 tähteä EuroNCAP-testissä (siis nämä koskee vm.00

Meillä oli 2001 vm Punto alkoi ruostumaan tavaratilan alapuolelta tosi pahasti. Kannentiiviste piti vaihtaa vähän alle 100tkm. Se ohjaus saa punoa olan takaa kaupungissa. Vanhempi korimalli oli huomattavasti parempi, olihan siinä paremmat takuutkin aikanaan. Huonosti menee uusi Punto kaupaksi kun pilasivat maineensa mitä oli vähän kertynyt vanhemmalla korimallilla. Joten älä hairahdu Torino---Tornioon. Joskus jos oot vaihtamassa sitä et saa juuri mitään, monet liikkeet eivät edes ala kaupoille, tai sanovat 500 Eur. jätä pihalle jos haluat.

Juu itse omistan 00 punton 166tkm ajettu. Vivusto patentoitu nippusiteen voimalla. Katsastuksessa tuli ilmi että öljypohja ruostunu puhki varmaankin, eli vuotaa paljon öljyä. Katsastusmies sano että on aika tyypillistä näissä autoissa. Kannentiiviste vaihettu 150 tkm. 1000 e LASKU TULI SIITÄKI. Ohjaustehostin viime vuonna siitä lompakko keveni 1000 e verra.

ELI ROMU MIKÄ ROMU

Ei kannata ostaa tai edes katsoa. Kolmella tonnilla saa vaikka 750l keppanaa, 600 tarjouspizzaa, thaihierontaakin aika monta kertaa jos ei mee kännissä ja ajaa taksilla kuukausia. Puhumattakoon joukkoliikenteen taksoista.
Ajattele; uusi hyvä mopokin maksaa noin 1500€ ja kiinalaisen saa kuudellasadalla.
Fiatit kuuluu sinne minne Berlusconikin. Siellä ei ole edes puukirkkoja. Eikä sähkölaitteita jotka toimii.
Benito!

16v elx emännällä käytössä.
Mittarissa reilu 150tkm.
Normaalia kulutusosaa vaihdettu jarrut, iskari, alapalloa ym. pientä.
Jakopäänhihnoja vaihdettu ajallaan vesipumput samalla.
Pyyhkijävarren muoviholki petti eli kului väljäksi. Tein uuden holkin paremmasta materiaalista. Samalla tuli putsattua ja voideltua koko vivustopaketti.
Oli hiukan ryytynyt.
Sähköisen ohjaustehostimenmoottori sano sopimuksen irti 130tkm. kohdalla.
Romikselta käytetty A1-osa johon kuului koko pylväspaketti ja hintaa 250€.

Tämä yksilö ei tiputa alleen eikä ole ollut kansi ongelmia.
Talvisin ollut tolpassa max.3t. joka on riittänyt.

Jokunen orastava rupi alkaa olemaan etulokareissa mutta ei muuta.

Poltimoita paloi edestä ja takaa yhdessä välissä ja syyllinen oli kolmospytyn tulpanjohto. Räpsi vähän ohitse. näköjään aika tarkalla noi jänniteet. Tuo oli ilmeisesti syyllinen tuohon ohjaustehostimenmoottorin hajoamiseenkin siis ehkä.

Maksa kakstonnisesta tonni ja hyvää matkaa.