Lämmitimeni alkaa kuumeta palotilan pohjasta ja pakoputkesta tulee savua kovasti, lämmitin tiputtaa polttoainetta tipottain palotilan pohjasta. Käynnistyspaneelin punainen valo alkaa kuitenkin vilkkua jonkunajan kuluttua ja sammuttaa käynnistyksen. Hehkun alla palotilan ulkopuolella on joku huovantapainen joka on polttoaineesta märkä. Polttoaineneulan puhdistin ja sieltä tulee ainetta.
Onko tässä nyt avattava palotila ja mitä siellä sisällä on odotettavissa osia tai vikaa. Mitä varaosia pitää varata. Löytyykö tästä masinasta räjähyskuvaa netistä.
Kiitollisuudella vatauksia odotellessa hellepäivä tulossa.
Onko tässä nyt avattava palotila ja mitä siellä sisällä on odotettavissa osia tai vikaa. Mitä varaosia pitää varata. Löytyykö tästä masinasta räjähyskuvaa netistä.
Kiitollisuudella vatauksia odotellessa hellepäivä tulossa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Virtaa pitää olla riittävästi kaynnistyksessä.Vaihda valopetrooliin, syttyy herkemmin ja palaa puhtaasti.Jos nämä ei auta, puhdistus edessä.Hehku pitää olla kunossa tietenkin..
Kaikki nuo on kunnossa. Ei diisel lämmitintä kannata valopetrooliin vaihtaa. Täytyy lämmitin toimia samalla aineella millä moottorikin toimii. Saa niitä litkuja kuljettaa kanistereissa ristiin rastiin.
Oletko puhdistanut palotilan yläpuolella olevan "lämmönjohtimen" Siellä alumiinitikkuja joiden läpi kulkee savukaasut, ne karstottu huonosta palamisesta ja oireet on nuo.(mekaaninen puhdistus).Ikävä kyllä diisel karstoittaa ja valopetrooli ei.Diiselissä lämpöteho parempi.Mutta.....
Diesel-Wallakset ovat meikäläiselle tuntematonta aluetta, mutta arvailla kai saa. Polttoainetta siis tulee, polttmen pohjamatto on todettu märäksi, joten ilmeisesti olet avannut polttimen ja puhdistanut sen. Jäljelle tuntuisi jäävän huono hehkutus (voi johtua muustakin kuin hehkutulpasta, huonot kosketukset yms. Paloilmapuhallin voisi olla yksi kohde. Voisit myös tarkistaa, ettei tankin pohjalla ole vettä, petroolivehkeissä joskus käynyt näin samoin oirein.
Meinasi unohtua se tärkeä lähtökohta mikä koskee muitakin hehkukäynnisteisiä lämmittimiä: saako lämmitin myös hehkutuksen aikana täyden käyttöjännitteen? Ettei ole huonoja liitoksia, ohuita johtoja, hapettuneita sulakkeita? Kokeile käynnistystä koneen käydessä, laturi antaa lisää puhtia.