onko teillä nollatoleranssi toleranssista poikkeavien mittojen suhteen? vai kelpaako siinä missä kunnollinen kunhan ei ole kriittinen mitta eikä mitat ihan päin vittua (esim 0.1-0.5 poikkeama)
toleransseista
käytäntö teillä
166154
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Joissakin on nollatoleranssi, mutta joissakin sallitaan pieni poikkeama. Se riippuu siitä, mikä osa on kyseessä.
Riippuu vähän mitä tarkoitat, mutta jos tarkoitat tilannetta jossa piirustukseen ei jollekin mitalle ole annettu toleranssia sovelletaan tässä tilanteessa yleistoleranssia. Yleistoleranssi tulisi olla merkittynä kappaleen koneistuspiirustusten oikeaan alalaitaan ( yleinen mitta on 0.2mm ). Yrityksillä voi myöskin olla käytössään omia laatustandardeja joissa määritetään omat yleistoleranssit muut ohjeistukset.
Jos ei piirustukseen ole merkitty toleranssia, niin toki silloin käytetään yleistoleranssia. Niissäkin on kolme eri tarkkuusluokkaa: Hieno, keski ja karkea. Meillä käytetään keskimmäistä. Yleensä kyllä on annettu piirustuksessa toleranssit.
Itse olen kanssa ihmetellyt joissain konepajoissa "leväperäisyyttä" toleranssien suhteen. Jos esim. sisäreikä on toleroitu H7 ja koneistaja vetäsee sen satkun ohi niin vastaus on "kyllä se silti toimii", kun taas toisessa firmassa työkappale lentää välittömästi sulatukseen jos pieninkin poikkeus löytyy mittakoneella, eikä haittaa "toimiiko vai eikö" (sitä ei edes kysytä asiakkaalta) tai kuinka paljon aikaa sen tekemiseen on uhrattu.
Miten teidän talossa on asian laita?
Nyrkkisääntö: jos toleranssi ylittyy niin kappale on susi.
Ei poikkeuksia!
Sen verran täytyy ammattitaitoa olla, että osaa koneistaa mittoihin.
Juu, kyllähän noi toleranssit on sitovia. Mutta kun asia on vaan niin että kun aihio pelkästään maksaa esim 50 000€ ja hirveellä kiireellä sitä koneistetaan kun jossakin merellä joku tankkeri sitä tarvii, niin rupee ne sadasosan ohitukset niissä toleransseissa olemaan se pienin murhe...
Mitä tankkeri tekee toimimattomalla osalla?
Se on vain asentajan ammattitaidottomuutta, jos varaosaa ei saada toimimaan ;) Koneistajan vastuu loppuu siinä vaiheessa, kun murkula lähtee työstökoneelta eteen päin.
Sen kokoisissa osissa jotka koneistetaan aarporalla ei olekaan mitään satkun toleransseja.
Ammatti taitoa pitää kyllä olla, mutta tuleehen noita heittoja välillä koneestakin ja ne alkaa vaikuttaa kun tolerannssi alueen koot on luokkaa 0,01 mm. Jostain luin kerran noista koneistettujen kappaleiden yleistoleransseista, niin siellä luki kutakuinkin näin, että koneistettua kappaletta ei saa hylätä vaikka kappaleen mitat eivät olisi toleranssi alueella jos heitto ei vaikuta osan toimivuuteen. Sekin on kyllä totta että suunnittelijan olisi pitänyt kuvaan laittaa sellaiset toleranssi alueet millä osa oikeasti vielä toimii. Meillä päin suunnittelijat lätkii välillä aivan liian tiukkoja toleransseja, mutta onneksi on ammatti taitoisia tarkastajia jotka osaavat katsoa asiaa käytännön kannalta.
Asiakkaallehan se kappale lopulta menee ja silloin ei ole väliä, onko osa toleranssissa.Tärkeitä on, että asiakkaan rahat ovat firman tilillä. Siinä asiassa meillä ei sidetä poikkeamia toleranssista.
Nykyaikana suurin osa suunnittelijoista on vuokrafirmoissa töissä ja tietää v ä h ä n joka asiasta jotakin... Neuvon aina kokemattomampia ingenjööraajia että jos toleranssin merkitystä ei ymmärrä niin tarkoituksettomalla toleranssilla kappaleen hinnan saa moninkertaistettua turhaan, ja joskus myös sutta aikaiseksi. Kantsis vähän ottaa selvää, eikä arpoa jotakin.
Tuo nyt riippuu ihan asiakkaasta. Pitkään samoja tuotteita valmistanut tietää yleensä itse, millon toimii ja millon ei. Uusien asiakkaiden kohdalla täytyy luonnollisesti olla astetta tarkempi.
Ei ne suunnittelijatkaan mitään jumalasta seuraavia ole. Joskus sorvailin akseleita, jonka päässä oli joku H9 toleranssi 20mm halkaisijassa. Kuitenkin reikä johon se meni, oli halkaisijaltaan vähintään puoli milliä akselia isompi, eikä sitä ollut toleroitu lainkaan.
Luonnollisesti täällä kaikkien mikrometreistä on ruuvin virheetkin tarkistettu. Ehkei kuitenkaan.
"Luonnollisesti täällä kaikkien mikrometreistä on ruuvin virheetkin tarkistettu."
Häh? Mikrometri tarkistetaan mittatikulla/mittatornilla/mittapalalla yms. kalibrointivälineellä AINA ennen käyttöä!
Tarkoitin vuotuista kalibrointia. Jos lähetät mitan esim VTT:lle kalibroitavaksi, ei ne sitä 100-125mm mittaa pelkästään 100mm mitalla tarkista, vaan 3-10 eripituisella mitalla. En muista tarkkaan, mutta aikanaan kun niitä kalibroin, kaarimikrot piti mitata 3-5 eri mittaisella mitalla.