http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Tuore tutkimus puoltaa nastarenkaiden käyttöä/1135236786168
Kitkapelleille
uusi tietoisku
13521
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
"Talvikelillä ajettiin tutkimusajankohdan kuolonkolareista 86,6 prosenttia nastarenkain ja 13,4 prosenttia kitkarenkain."
Kitkarenkaiden osuus liikenteessä on noin 12% eli vähän enemmän niillä näytetään kolaroivan. Tosin varmasti on kitkarenkaiden tilastojoukkoon otettu mukaan nastattomia renkaita, jotka eivät kuitenkaan ole pohjoisen olosuhteisiin tarkoitettuja kitkoja.
Kitkarengashan luokitellaan täysiveroiseksi talvirenkaaksi, ja siten talvikeliin sopivaksi. Eli sikäli en oikein ymmärrä ks. uutisen mainintaa että kolarikitkoista 76% olivat keliinsopimattomia.
Olivatko sitten loppuunajettuja vai juuri noita etelän 'talvi'renkaita? Nastoistakin 28% keliin sopimattomia. Ilmeisesti nastakatoa noin paljon?
Oli renkaat mitkä tahansa, on ajettava niitten rajojen puitteissa. Rrengasvalmistajat pitäisi laittaa syytteeseen kun tekevät mainoksia joissa kiitellään äkkijarrutuksen toimivuutta.
Ihmisten pitäisi oppia ajamaan niin, ettei koskaan tarvitse tehdä äkkijarrutuksia.
Nastat kuluttavat tienpintoja kymmenkertaisesti kitkoihin verrattuna, ja nastojen vuoksi teitten ja katujen uria joudutaan joka vuosi paikkaamaan sadalla miljardilla eurolla.
Ei sovi myöskään unohtaa nastojen negatiivista vaikutusta ilmanlaatuun ja taustameluun. Ajourat ovat myös vakavasti otettava turvallisuusriski. Ihme ettei niitä mainita onnettomuusraportoinnissa, se ei kai sopisi nastarengasmafian harjoittamaan aivopesuun.
Kitkarenkaat aiheuttavat kansakunnalle kolareiden vuoksi 1000 miljardin tappiot.
Lähde: sama kun se sinun 100:n miljardin tietotoimisto.
Esim. vuonna 2006 ajettiin lumisella tai jäisellä kelillä 28 kuolonkolaria. Nämä menivät noin suhteessa 20/80.
VALT-raportissa tilastoidaan rengastyypit siten,
että nastat ovat erikseen ja kitkat kesärenkaiden kanssa samassa lokerossa.
Olisikohan tätä tulkittu tuossa tarkoitushakuisesti väärin?
Tutkimuksen on teettänyt Tikka Spikes Oy. Se on pohjoismaiden suurin nastojen valmistaja. Nastojen markkinat ovat laskussa. Yksin Norjasta on poistunut miljoonan asiakasta viime vuosina, kun nastat laitettiin verolle muutamissa kaupungeissa. Ruotsi on seuraamassa perässä. Suomessakin on herannyt keskustelu nastojen rajoittamisesta.
Siksi piti teettää tälläinen "tutkimus".
Kitkaspedelle tiedoksi, että tilastot ovat tilastoja ja lausunnot ovat lausuntoja. Ne eivät muutu, vaikka tutkimuksen teettäisi kuka. Onhan se selvää, etteivät kitkarenkaiden puolestapuhujat tällaisia tutkimuksia teetä, kun tietävät tulokset etukäteen.
Hyvä, että tälläisia faktatietoon perustuvia tutkimuksia tehdään, voisi joku utopistista nastarengaskieltoa houriva viherpiiperö pekka saurikin lukaista. Tietäisi sitten edes mistä puhuu.
On se kumma, että kitkaspedet yrittävät itsepintaisesti levittää väärää tietoa, vaikka kylmät faktat isketään nenän eteen. Luiskaotsaiselle kitkaspedelle ei mene millään jakeluun, että kitkarenkaat ovat selvästi vaarallisemmat kuin nastarenkaat.
Mutta jos on lusikalla annettu, ei voi kauhalla vaatia. Kuinka lahjaton pitääkään olla, että päätyy kitkaspedeksi?
Itsellesi tuntuu annetun pipetillä.
Tuota tutkimusta siteeratakseni:
"Talvisin ajetaan nasta- ja kitkarenkailla suunnilleen yhtä paljon onnettomuuksia suhteessa niiden käyttöön. Talvikelillä ajettiin tutkimusajankohdan kuolonkolareista 86,6 prosenttia nastarenkain ja 13,4 prosenttia kitkarenkain."
Eli tuon artikkelin olisi voinut uutisoida HS:ssä toisin:
"Nasta- ja kitkarenkaat yhtä turvallisia talviajossa"
Eli missäs ovat nämä paljon kuuluttamasi faktat? Faktaahan on tuon tutkimuksen mukaan että:
"Talvisin ajetaan nasta- ja kitkarenkailla suunnilleen yhtä paljon onnettomuuksia suhteessa niiden käyttöön. Talvikelillä ajettiin tutkimusajankohdan kuolonkolareista 86,6 prosenttia nastarenkain ja 13,4 prosenttia kitkarenkain."
Kertaus oli opintojen äiti, joko ymmärsit lukemasi? Vai pitääkö sinut opettaa ensin tavaamaan?
Tuossa ylempänähän hän kirjoitti seuraavaa:
"Kitkaspedelle tiedoksi, että tilastot ovat tilastoja ja lausunnot ovat lausuntoja"
No, tilastot on siis tilastoja, mutta Mr Kitka arvostaa enemmän lausuntoja. Selvä, mikä selvä. Makuasioista ei kai voi kiistellä, kun toinen tukeutuu tilastoihin ja toinen (asiantuntijan) mielipiteeseen eli lausuntoon.
Aaargh, kirotusvihre.
Olette te pikku kitkaspedet sitten hupaisia.. :p
Et pysty todistamaan, että olemme lapsukaisia, kitkaspedejä tai edes hupaisia.
Muista: 2.7 kertainen riski, mutta ajosuoritteeseen nähden samanverran onnettomuuksia.