Milloin on tarkoituksenmukaista vaihtaa 9000:n 2.3-koneen jakopäänketju vaikka suositusta ei lienekään.Niitäkin lienee katkennut varoittamatta.Mikä lienee vaihdon hinta?
jakopäänketju
ketjunvaihtaja
3985
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Yleensä jakopäänketju kestää moottorin iän, joten jos ketju ei pidä isompaa meteliä, niin tuskin sen suhteen tarvitsee olla huolissaan... Sitten kun kiristin alkaa olla finaalissa ja ketju alkaa rallattaa, niin voihan sen ketjun vaihtaa samalla.
Kriittisempi paikka Saabeissa on tasapainoakselin ketju ja etenkin sen rattaat, jotka aiheuttavat murheita erityisesti 2,3-litraisissa koneissa. Korjaamolta kuulin, että sama ongelma vaivaa edelleen ja mm. 9-5:iin on tehty remonttia 50K ajettuna.
Eski & 9-3TSport
niin remppaan saat varata vähintään 5000 euroa. Samalla menee mootorista paljon muutakin rikki. Mun vanhassa 2.3 Turbossa ketju alkoi pitämään pahaa kilinää = syy vaihtaa ja se vaihdettiin merkkiliikkeessä. halvaksi ei tullut, muistaakseni yli 10t vanhaa rahaa, mutta katkeaminen oli kuulemma lähellä ja sitten oltaisiin oltu konkurssissa. Eli jos vähänkin epäilyttää vaihda se! Sama koskee jakopäänketjua.
Moi,
pitääkö se itse tietää milloin se rallattaa,
vai kuuluko se esim,2.3TS Aeron huoltoihin tai huolto-ohjelmaan ?
Kiitos etukäteen