Olisiko kellään kokemusta/mielipidettä, että kannattaako Mini ruostesuojauttaa uutena? Myyjä kyllä vakuuttaa, että Mini on tehty BMW-standardien mukaan ja ei vaadi lisäsuojauksia, mutta hieman epäilyttää.. etenkään kun en tiedä että miten hyvin nyky-BMW:t kestävät ruostetta, ainakin E30:t taitavat olla jo aika rapeaa tavaraa.. :)
Eli tarkoitus olisi ajaa Mini kehdosta hautaan, luulisi Cooper S:n piisaavan (tehon/ajettavuuden puolesta) kaupunkiautona pitempäänkin jos vain tekniikka/kori kestää - nälkähän tosin yleensä kasvaa ajan myötä ;)
Minin ruostesuojaus?
Ministeri
4
1226
Vastaukset 4
- J.P.
En tiennytkään että jollakin yhä tänä päivänä käy mielessä ruostesuojata uusi auto. Toisaalta, jos tosiaan aikomuksena on ajaa sillä hautaan asti, mikä ettei. Tuskin siitä ainakaan mitään haittaa ole, vaikkei välttämättä hyötyäkään. Ei taida nykyään autonvalmistajalla kuin autonvalmistajalla olla varaa pistää mainettaan peliin rakentamalla autoja jotka ruostuvat kun toisilla on kymmenien vuosian ruostetakuu.
- Ministeri
Niin, tulipa mieleeni että Minille myönnetään kuuden vuoden puhkiruostumattomuustakuu (liekö sama asia kuin koritakuu). Tämä tuntuu sikäli kehnolta, että esim. Opel Astrassa vastaava takuu on 12 vuotta.
Onko Mini siis puolet huonommin tehty auto kuin Astra?
Vai olisiko BMW:n talous/markkinointiosasto ajatellut, että turha myöntää pitempää takuuta kun auto myy muutenkin hyvin. Siis jos vaikka korroosiosuojaukset olisivatkin kunnossa. - minä
Puhkiruostumistakuu on yhtä tyhjän kanssa. Takuu korvaa ainoastaan sisäpuolelta alkaneen ruostumisen. Jos ruostuminen alkaa ulkopuolelta, se johtuu jostain ulkoisesta tekijästä. Näitä ovat esim. kiveniskut ja suola. Tällöin takuu ei todellakaan korvaa mitään. Että sillai.
- pah
Nuo tehtaiden 'peruskäsittelyt' ovat todellakin yhtenevät autoissa markkina-alueesta riippumatta. Ja kun tiedämme, että Suomi on niitä harvoja valtioita, joissa suolaa käytetään, ymmärtänemme etteivät autotehtaat tee mitään erikoissuojausta näille markkinoille. Edustamme kuitenkin marginaalimyynnin osa-aluetta.
Tältä pohjalta suosittelen KAIKKIEN autojen ruostesuojausta missä hyvänsä vaiheessa auton elinkaarta, ellei sitten ole jo selkeästi 'vuoden päästä paaluttamoon' -tapaus.
Iäkkäämmissä tehtaan perussuojauksen saaneissa autoissa saa varautua yllätyksiin, joita ei olisi osannutkaan odottaa luotettuaan alunperin tehtyyn suojaukseen. Pitää ymmärtää, että autokauppa on liiketoimintaa ja silloinhan myyjä - laillisuuden rajoissa - tekee kaikkensa saadakseen myytävän kohteen kaupaksi. Vaan kantapään kauttaa oppii, jos sitä haluaa:) Itse suojautin autoni, vaikka alustan massat silmämääräisesti tarkasteltuna eivät sitä todellakaan tarvinneet. Aiempi suojaus ilmeisesti olikin vedetty jo hitusen ruostuneelle pinnalle ja ihan itse, joten ruoste oli saanut muhia rauhassa ties kuinka monta vuotta --> hitsipillille oli töitä. Ja väitän, että tulee halvemmaksi suojata ENNEN kuin kakkamätä iskee;)
Tämä siis ei erikseen Mini-aiheinen vastaus, vaan mille hyvänsä automerkille sopiva. Pitenee tuo "kehdosta hautaan" aikaväli ainakin alustan ja korin kotelointien osalta huomattavasti.
Nimim. Autollani ikää 17-v eikä vieläkään puhjennut kukkaansa;)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 791130
- 1111130
- 77601
Taiteiden yö
Kuhmon taiteiden yössä tapahtui. Tsat satss saaatts... Ja Sammon takoja... Tsat satss saaatts...9508- 47503
- 17501
- 44465
Nainen, onko se nalle hehkuttelija poistunut keskuudestamme?
Ei ole näkynyt, joten onkohan. R.I.P :/112451- 41442
- 15416