Joopa joo... nyt tuo 90 äffä 1.6 i on alkanu aukomaan päätänsä oikein tosissaan. Pitemmän aikaa on ollut huolen aiheena moottorin kova melu. Käy tosi epätasaisesti ja huutaa kuin viimeisiä vetelis. pelaa yms, mutta... pitää sellaista outoa ulinaa, kuin olis joku isompikin laakeri menossa tai jotain. Ja tuleekohan koneesta vai jostain muualta mutta kun matalilla kierroksilla ajelee niin alkanu kuulumaan niin maan ärsyttävä siritys. Sitten toinen, ei niin vakava ongelma. Keskuslukko meni pimeäksi. on kaukosäädin, jotenkin vissiin kuskin ovessa se ongelma? olisko joku muovitappi poikki kun ei saa napista ovia kiinni siis vaikka nappi on alhaalla ei ovi ole lukossa. Ja keskuslukko ei pelaa kyllä edes avaimella... pitäis nyt vielä pari vuotta kestaa tuon rassukan niin sitten vois sen vaikka pistää paaliin mun puolesta. Mutta tuo kone homma? onko kellään ollut vastaavaa? Kiitos...
alkaa pelottamaan...
Juuso
4641
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos kolina kuuluu vénttiilien nostimista... kannattaa huolestua siis lämmänä käydessä... saattaa tulla uudet nostimet ja uus nokkaakseli ja sitten ei ole ihan halpa remontti!
Saattaa olla myös kiertokangen laakerit mut enpä usko tai joku vastaava laakeri!
Ehdottaisin puristuspainemittausta tai jotain vastaavaa!
Itellä saman 1.6 ja sama vuos malli ja kolmos sylinterin imu ja pakopuolen nostimet vaihettu en tosin ole varma onko hydrauliset nostimet muistaakseni kasiventtiilisessä ei oo mut 16v ainankin on! Toivottavasti neuvosta on apua!
epätasaista käyntiä voi aiheuttaa esim. palanut venttiili, näin kävi mulle. Millaiset pakokaasupäästöt siinä äffässä on?
Ulinaa ja siritystä saattaisi kuulua loppuunkuluneesta jakohihnan kiristimestäkin... luulisin. Mulla nimittäin kuului sellaista myös (323 sedan 1,6-16v -90)ja venttiilirempan yhteydessä meni mm. jakohihna kiristimineen uusiksi ja se siritys matalilla kierroksilla katosi.
Itsekkin olen vähän epäillyt tuota venttiili puolta, kun kone ei syö tippaakaan öljyä. On hydrauliset nostimet, vaikka 8-v. tyhjäkäynti onko normaalistikkin jossain 650rpm? joskus olen täällä käydessä ihmetellyt... jakohihna vaihdettiin 30000km ja vuosi sitten pyörän kans... eikait se vielä? jonkin verran kyllä pitää ääntä ohjaustehostimen pumppu... vissiin vanhuuttaan. Niin ja semmonen piirre, että kun siinä kuunnellessa käyttää kierroksia jossain yli 3000 ja löysää kaasun niin kierrosten tippuessa jossain 2500rpm kuuluu semmoinen ihme sirahdus... ettei vain olis joku männän rengas tehnyt lakkoa? Menee tässä hermo pikkuhiljaa...
Onko ne ruostuneet irti kiinnikkeistään? Ne ainakin vanhemmiten tuppaavat ruostumaan ja sitten irtonaisina rämisevät ja suotta aiheuttavat vihoviimeisen peltoauto rottelon ääniä :D
Joutokäynti lämpimänä pitäisi olla kai 850-1000r/min. Mulla on kaasutinkone joten en tiedä miten ja mistä ruiskukoneen joutokäyntiä säädetään.
Teetä puristuspainemittaus ja/tai ohivuotomittaus niin luulisi selviävän vuotaako venttiili(-t) tai onko männänrengas mennyt.