Miten teillä on oikein varaa moottoripyöräilyyn? Mä ajoin tänä kesänä kortin, mutta tuntuu etten uskalla ostaa mitään (käytettyä) pyörää kun sen ylläpito taitaa olla sen verran kallista. Paljonko te saatte oikein palkkaa ja kuinka suuri osa siitä oikein menee kuuukaudessa moottoripyöräilyyn?
Ette tiedä millasta kidutusta on kattoo aina kun joku vetää moottoripyörällä ohi.
T. Busseihin vi***untunut
Ette tiedä millasta kidutusta on kattoo aina kun joku vetää moottoripyörällä ohi.
T. Busseihin vi***untunut
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse saan palkkaa n. 2500 brutto. Mutta mä ajelenkin vaan GS 500:lla, se on aika halpaa. En tiedä noista kalliimmilla ajelevista. Minäkin siirryin mopon selkään kun bussit alkoi kyrsimään. Talvella sitten bussin kyydissä kun ei oo autoa.
Mulla menee vakuutusmaksuun vajaa kolme sataa vuodessa, kone on yli tonniviissatanen. Bensaa palaa 4,5 litraa satasella ja huoltoihin menee hyvin vähän rahaa, kun työn hoidan itse. Viinaa menee vähän, tupakkaa ei ollenkaan, joten eipä kai tartte kovin kummonen kapakkareissu olla, niin menis vuoden vakuutusmaksun verran...
..mutta miten laskea kustannuksia?
Joku kuukausi menee bensaa vain muutama litra ja joskus rahaa kuluu tonnitolkulla.
Voisihan myös laskea näin: moottoripyörän hankintahinta, huoltokulut, vakuutukset, bensat ja ostetut ajotarvikkeet kaikki yhteen ja jakaa tähän astisille moottoripyörän omistuskuukausille n. 1,5v.
Hups! tuolla tavalla laskettuna mulla tulee melkein 1500 €/kk.
Vakuutus n. 350.-
Rengaskulut n. 50.-/vuosi
Huollot itse tehtyinä n.50.-/vuosi
Eipä nuo nyt oikein missään tunnu.
Ma vaihoin purjehtimisen moottoripyöräilyyn ja kyllä voitin kaupassa.
Uskomatonta miten paljon tuulivoimalla kulkeminen voi maksaa. Alalla tunnetaankin sananparsi tai aforismi: "Vene on laiturin kupeessa olava musta aukko johon kannetaan rahaa".
Kaikki rahat siihen menikin, sekä kesällä että talvella.
Pyöräni on GS-550, joten se on sekä kulutuksen että vakuutusten suhteen hyvin kohtuullinen, ja kestävä tuntuu olevan joten korjauskuluja ei juuri ole ollut, lisäksi sillä vielä pääseekin johonkin (päinvastoin kun veneellä) ja jos ei mihin pääse niin voi mennä vaikka junalla (sitäkään vaihtoehtoa ei purjevene oikein sallisi, ainakaan puuvene)...
Niin että kyllä oon tyytyväinen, ja tätä auvoa jatkuu nyt sentäs jo kolmatta kesää, joten ei tää mitään uutuudenviehätystäkään voi olla :)
Käytettyjä mun pyöräni ovat olleet. Minulla tosin ei ole mitään töihinmatkaamispaineita, joten ei olisi katastrofi vaikka ei starttaisikaan, mutta itse pelkäsin lähinnä sitä kun prätkät ovat niin kompakteja verrattuna esmes autoon, joten olisi vaikeaa korjata.
Turhaksi on osoittautunut pelko, nämä kunan japsit ainakin kuuluvat ihan eri kategoriaan kuin ne mistä aikaisemmat kokemukseni olivat, nim. viiskytluvun itä- ja länsipyörät, joita sai kyllä ruuvailla melko tiheään tahtiin. En minä ole ainakaan mitään muuta tehnyt kuin ostanut ja ajanut :)
Sen kuluja ei lasketa ennenkuin harrastus maistuu paskalta ja haetaan syitä lopettaa.
Elän köyhyydessä mut aina joku prätkä jää taloon. Ennemmin lähtee jotain muuta.
350km. bensaa taisi mennä tankillinen , mutta sama olisi mennyt terassilla notkuessa moninverroin. Moottoripyöräily on valinta kysymys..Tää on halpaa hubaa...
ja kaikki kulut pannaan firman piikkiin.
Tyhmähän se on jos ei ole varaa moottoripyörään.
Itse saan 3600 netto kuussa, asun velattomassa talossa. Kolme autoa on ja mopo. Ai jaa, moottorivenekin on.
Moottoripyöräily ei vie kuussa kuin muutaman kympin. Se on sama summa kuin joku käyttää alkkomahooliin.
Ei muuta kuinmopoilemaan...