Nyt on kyllä niin kumma tapaus että tähän vaaditaan jo kokeneempaa unoilijaa. Kyseessä on Fiat Uno 45 S IE (1l koneella). Seuraavanlainen oire toistuu yleensä ÖISIN (lämpötilan laskua). HUOM HUOM! Vesipumppu on JUURI vaihdettu samoin tiiviste siihen (voihan olla että uusi on viallinen mutta aikasempi pumppu teki tätä myös, joskin se meni kokonaan särki, alko viheltämään joten pumppu vaihdettiin).
Oire:
Jakopäästä vuotaa jostain helvetin mystisestä mestasta jäähdytysnestettä. Vuoto tippuu öljynsuodattimen alla olevalle pohjapanssarille ja sieltä maahan (apukuskin puolelle), tulee n. kämmenen kokoinen lammikko yössä.
Olen tarkastanut KAIKKI syylerin putket jne ne ovat kaikki kunnossa eikä nestettä vuoda ainakaan letkuista. Järjestelmässä on myös hyvä paine koneen ollessa kuuma eikä nestettä vuoda koneen ollessa käynnissä.
Vuoto tapahtuu ainoastaan ÖISIN ja jäähdytysnestettä vuotaa niin kauan kunnes nesteen rajapinta on vuotanut YHDEN CM:N paisuntasäiliön MIN rajapinnan yli (eli ei ole vielä min rajassa). Onko kyseessä joku Unon ihmeellinen ominaisuus? Onko uusi vesipumppu mäsänä? aikaisempi teki aivan samaa...
Lämpöjen kanssa ei ole ongelmia, mutta olisi kiva tietää että miksi / mistä se vuotaa.
Kävin mainitsemassa ongelmasta korjaamolle jossa pumppu vaihdettiin, sanoivat että uusi tiiviste saattaa tehdä moista. Ihmetyttää hieman entinenkin vesipumppu teki samaa..
Onko kukaan kokenut fiatisti moiseen oireeseen törmännyt.
PS. Pakosarjan takana oleva putki on tarkastettu, se on kuiva joten ei ainakaan sieltä vuoda.
Oire:
Jakopäästä vuotaa jostain helvetin mystisestä mestasta jäähdytysnestettä. Vuoto tippuu öljynsuodattimen alla olevalle pohjapanssarille ja sieltä maahan (apukuskin puolelle), tulee n. kämmenen kokoinen lammikko yössä.
Olen tarkastanut KAIKKI syylerin putket jne ne ovat kaikki kunnossa eikä nestettä vuoda ainakaan letkuista. Järjestelmässä on myös hyvä paine koneen ollessa kuuma eikä nestettä vuoda koneen ollessa käynnissä.
Vuoto tapahtuu ainoastaan ÖISIN ja jäähdytysnestettä vuotaa niin kauan kunnes nesteen rajapinta on vuotanut YHDEN CM:N paisuntasäiliön MIN rajapinnan yli (eli ei ole vielä min rajassa). Onko kyseessä joku Unon ihmeellinen ominaisuus? Onko uusi vesipumppu mäsänä? aikaisempi teki aivan samaa...
Lämpöjen kanssa ei ole ongelmia, mutta olisi kiva tietää että miksi / mistä se vuotaa.
Kävin mainitsemassa ongelmasta korjaamolle jossa pumppu vaihdettiin, sanoivat että uusi tiiviste saattaa tehdä moista. Ihmetyttää hieman entinenkin vesipumppu teki samaa..
Onko kukaan kokenut fiatisti moiseen oireeseen törmännyt.
PS. Pakosarjan takana oleva putki on tarkastettu, se on kuiva joten ei ainakaan sieltä vuoda.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Moi
Kuulostaa siltä, että vuotaa paineet pois. Jäähdytysjärjestelmässähän on pikkainen ylipaine.
Jos toi vuoto on paikallistettu tonne jakopäähän, niin kyllähän se vesipumpun suunnalta taitaapi tulla.
Itse tekisin seuraavanlaisesti:
Irrota se jakopäänhihnan muovisuoja, muistaakseni kolme pulttia. Kuivaa kaikki kosteus pois. Käytä lämpimäksi kunnes jäähdyttäjän tuuletin käynnistyy, silloin on varmasti lämmin. Katso vuotaako jostain, jos ei niin anna jäähtyä ja katso uudestaan. Luulis vuotokohdan löytyvän.
Veikkaisin kuitenkin vesipumpun tiivistettä...
Kerro löysitkö vuotokohdan.
P.S. Itse aikoinaan laitoin vesipumpulle kunnon tiivistesilikonia, en mitään ohutta paperitiivistettä. On toiminut hyvin siltä osin.
Eikös niitä ole saatavana sellaisia juttuja, jota laitetaan jäähdytysnesteen sekaan, jotka sitten tukkivat vuotokohdat?
Voiskohan löytyä sellaisesta apua???
Pistin moisen viimetalvena, rikkoi lohkolämmittimen vastuksen (kerääntyi tukkimisaine sen ympärille ja vastus paloi) ja samoin vesipumppu hajosi tämän jälkeen kesällä.. En moista ainetta pistä enää mihinkään autoon edellisen kokemuksen jälkeen, ja ei ollut hyötyä.
juuressa( tulee kiinni vesipummppuun),on tiivisterengas,vuotaisko siitä?