Tietääkö kukaan missä vika, kun tulin kotiin pösölläni, niin se kävi hyvin. Noin 2 tunnin kuluttua pösö ei enää käynnistynyt. Starttaa kyllä, kipinä ja pensaa tulee. Moottori on 3 litrainen automaatti, vuosimalli 1992.
Pösö 605
Nimetön
3313
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Polttoaineen syttymiseen tarvii tulen eli kipinän. Tämä on lähtökohta. En tiedä miten olet todennut diaknoosisi. Mutta jos tulppa on ns. märkä =>pensaa tulee ja koetustulpaalle tulee kipinä, auto pitäisi käynnistyä. Kokeile tätä. Suurenna koetulpan kärkiväli n, 0,5 mm ja kato tuleeko kipinä ja kuinka kirkas se on. Jos se on hyvä, vaihda tulpat.
Olen ottanut kaikki tulpat irti, ja startannut, niin pensaa tulee tulpan reijistä. Samalla olen katsonut kipinän ja se on hyvä. Olisiko mahdollista että sytytyksen ajoitus on pielessä?
Jos bensaa tulee ja kipinä on hyvä, tarvitaan tosiaan kipinä oikean aikaisena, mutta tarvitaan myös ilmaa -> ilmamäärämittari, kaasuläpän asentotunnistinpotentiometri. Oletko koittanut käynnistää ilman ilmanputsaria?
Tässä koneessa antureita riittää. Onko rintapellissä olevalle alipaineen tunnistimelle (musta GM:n valmistama anturi) menevä alipaineletku kunnossa. Yläkuolokohdan tunnistimen liitin tuppaa hapettumaan. Tunnistin on vaihdelaatikon yläpuolella ja liitin on johdon päässä ja se on musta 3-napainen jne. Onko virranjakaja puhdas? Jakaja on helppo avata - etummaisen kannen nokka-akselin päässä.