tässä päivänä muutamana kokeen ja ostin pullon suuttimien puhdistusainetta.Plöräytin pullollisen noin 50 litraan bensaa.Ajaa hurautin tuommoisen reilun tunnin kierroksen ja kas kummaa,oireet moottorista olivat poistuneet melkein kokonaan.
Niin mitkäkö oireet?
No,tyhjäkäynnillä ravistus,kiihdyttäessä yskähtely,jopa savutuskin(?)näyttää vähentyneen.
Kiihtyvyys ja huippukierroksetkin lisääntyivät.
Ei ne ihan huuhaata taida olla nuo tökötit.
Niin mitkäkö oireet?
No,tyhjäkäynnillä ravistus,kiihdyttäessä yskähtely,jopa savutuskin(?)näyttää vähentyneen.
Kiihtyvyys ja huippukierroksetkin lisääntyivät.
Ei ne ihan huuhaata taida olla nuo tökötit.
Vastaukset 14
Vanhimmat
nehän on aikas kovia myrkkyjä ja on hätätilassa kai ihan kelpo kamaa. Siis hätätilassa.
minkäs merkkistä tököttiä tuo oli.....?
mikään mainos,ainakaan provikoita en saa!
Aine oli STP:n Fuel Injector. Ainakin minun prutkussani sai ihmeitä aikaan.
sillähän saa varmaankin vanhemmankin peräprutskin vähän paremmin toimimaan kun sisältä putsaa
laitoitko muuten 2-tahti vai 4-tahti koneesee?
peräti 2 kpl.Pata on Yamaha 80 vm.-94.
Kertokaahan muutkin kokemuksianne,jos ainetta käytätte.
kerrotaan,
kunhan keksin vaan aluksi mistä sitä saa pääkaupunkiseudulta.
hyvä vinkki ja luulen että toimii
tota oli kanssa jotain : STP Complete Fuel System Cleaner
URL: http://www.seab.fi/palisaaineet.htm
voipi olla vieläkin vahvempaa tököttiä
satsilta näyttää,pullokin puolilitrainen.Ei ole kyseistä tököttiä ainakaan siinä liikkeessä,mistä ostin omani.
Pitänee testata,kunhan olen ajanut tankin tyhjiin,menetiedä vaikka tulisi jamariinista lentokone...
NITROGLYSEROOLIA?
2-tahti bensaan suoraan vai onko tuorevoitelu kone,
aloin tässä miettimään voiko sitä kokeilla suoraan 2-tahtibensaan sekaan
tankkiin.Moottori on tuorevoitelukone.
Ainakin myyjä suositteli kaikille bensiinimoottoreille,ei erotellut seosbensaa pois.
Kannattaa kuitenkin varmistaa soveltuvuus,ettei tulisi(iloisia)yllätyksiä.
pitää selvittää että voi laittaa, luulis toimivan kanssa seosbensassa .
röörit pitäs avata koneesta ni toi vaikuttaa hyvälle, vaikkei nyt ehkä aina kannata tolla yrittää
Lainaus valmistajan tuoteinfosta:
"Are STP® products safe for two-cycle engines? four-cycle engines?
STP® oil and fuel additives have been specifically formulated for use in four-cycle gasoline engines. Extensive testing in these engines has covered a broad range of passenger car usage and has clearly demonstrated the value of our products in these applications. However, we have not evaluated the performance of our products in two-cycle engines. Therefore, we do not currently recommend that they be used for two-cycle applications."
eli ei suositella 2-tahti koneisiin....
mut ehkä joo tuorevoitelulla tuo toimiikin, 2-tahtiseosbensassa voi tulla mutkia matkaan sitten...
En ole kovin monta kaasutinta avannut, mutta kaikki ovat aina olleet aivan puhtaita eikä suuttimissa ole ollut mitään putsattavaa.
Nykyaikainen polttoaine sisältää kyllä kaikenlaista töhkää, mutta sitä varten on stabilisaattoriaine joka poistaa polttoaineen ongelmat eivätkä nekään likaa kaasutinta normaalikäytössä. Ongelmia saattaa tulla jos talveksi jättää kaasuttimeen bensiiniä haihtumaan.