Olen 11 vuotias poika Tuusulasta ja haluaisin aloittaa crossin.mitä varusteita pitäisi hankkia?Mikä pyörä?Paljonko maksaa käytetyt tai uudet varusteet ja pyörä?Missä on lähin rata?Kiitos jo etukäteen.
Miten aloittaa motocross???
Motocross
139
16621
Vastaukset
- Trollientrolli
.. TuMK, SiMK ja VMK järjestävät junnuille toimintaa.
Tarvitset pyörän, todennäköisesti 85 on ikäisellesi paras vaihtoehto ja luonnollisesti varusteet.
Jos korjaustaitoa ja intoa vanhemmillasi on enemmän kuin rahaa, saat "toimivat" vehkeet ja ajokamat parilla tonnilla. Ylärajaa ei taida olla ; ).
Käytettyjä laitteita ja varusteita mm täällä :http://www.offroadpro.net/fin/
Ja paikallisia kerhoja täässä : http://www.tuusulanmoottorikerho.fi/
http://www.simk.fi/
http://www.vantaanmoottorikerho.fi/
Mukaan vaan. Hauskaa ja haastavaa ! - valitettavasti...
Pyörä 4 000 €
Ajovarusteet 400 €
Traileri 1 000 €
Teline 200 €
Tuohon päälle pyörän pääomakulut, vakuutukset, huollot, varaosat, ratamaksut, jäsenmaksut, lisenssimaksut, kuljetuskustannukset.
10 000 € riittää vuodeksi, jos et aja kilpaa.
Ei ole halpaa. Lottovoittajien ja heidän penskojen laji.- valitettavasti...
Bensiini 98 E maksaa tätä päivänä maltaita
Täyssynteettinen 2-tahtiöljy on kuin nestemäistä kultaa hinnaltaan! About 20 €/l. - ...höpö
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella. - se nyt vaan on
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.joo ei ole crossi mitään lillimahojen touhua.. eikä persaukisten
- ei nyt ihan
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.tosi kova pudjetti ! kypärä 800 haloo esim lazer ei maksa 800 sataa ( ehkä 400€ ) ja niitä näkyy MM sarjassakin ! 5000 € varaosia vuodessa. aika kova sekin..... yläraajaa ei tietty ole mutta itse harrasta halvemmalla. kaikki kamat on silti
laatua mm. lazer, alpinestar, sinisalo, yamaha. se on tosi. että paskaa ei kannata ostaa, siinä vasta rahaa palaakin - asiaaajeee
se nyt vaan on kirjoitti:
joo ei ole crossi mitään lillimahojen touhua.. eikä persaukisten
radalla ei tissiposket hillu. paitsi himoksella 2007 B ssä ajo yx aika tukeva tyyppi ja ajoin hyvin !
- kova budjetti
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Budjettiin on näköjään laskettu joka vuodelle uudempi vähintään 5000€ pakettiautokin!?..eikä ees kisojakaan vielä,kunhan vaan harrasteluun..mahtaakohan muuten 800€ kypäriä löytyä mistään?
- motocross-johtaja
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Kymppitonni on sellainen hyvä nyrkkisääntö junnulle.
- persaukisille
kova budjetti kirjoitti:
Budjettiin on näköjään laskettu joka vuodelle uudempi vähintään 5000€ pakettiautokin!?..eikä ees kisojakaan vielä,kunhan vaan harrasteluun..mahtaakohan muuten 800€ kypäriä löytyä mistään?
Mites se pitäis olla?? näinkö?
Samurai 200 ~1500€
Biltema/halpahalli kypärä (ce-hyväksymätön) 20€
vanhat metsurinsaappaat 40€
Rullaluistelu suojat (kyyner ja polvi) 40€
Henkilöauton peräkoukkuun asetettava kuljetus teline pyörän kuljetukseen 60€
venäjältä haettua 92 oktaanista bensaa 1€/ltr
ja eikun harrastamaan! - pakottaa
"Pyörä 4 000 €
Ajovarusteet 400 €
Traileri 1 000 €
Teline 200 €
Tuohon päälle pyörän pääomakulut, vakuutukset, huollot, varaosat, ratamaksut, jäsenmaksut, lisenssimaksut, kuljetuskustannukset.
10 000 € riittää vuodeksi, jos et aja kilpaa.
Ei ole halpaa. Lottovoittajien ja heidän penskojen laji."
ostamaan joka vuosi uuden pyörän ja varusteet, sitten antaa entiset ilmaiseksi pois. Ei voi käsittää miten muuten saa 10000e vuodessa uppoamaan. - jo volttia
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.kysyhän oli harrastuksen aloittamisesta,eikä täyden mm-sarjan kiertämisestä...
totta mooses lajiin saa palamaan rahaa just niin paljon kuin ikinä haluaa,eloksoi
vaikka joka ruuvin ja nippelin,jos ei muuta keksi.
mutta jos kyse on aloittelevasta junnusta,niin homma on hyvä aloittaa hommaamalla ajokamat.käytettyjä tai uusia,kunhan ovat kunnollisia.pyöräksi riittää hyvin käytetty vanhempikin peli,mannekiinit on erikseen.
jos iskä pystyy korjaamaan ja huoltamaan pelin,niin ei muuta kuin talliin porukalla
ja remonttia tekemään...se kun on kuitenkin yks osa tätä jaloa lajia :)
ja kerhoon,sieltä saa neuvoja ja kavereita joiden kanssa ajaminenkin on hauskempaa kuin yksin radan tahkoaminen. - todellisuus...
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan!!! Jos ihan OIKEASTI meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 12000€
-KUNNOLLISET varusteet 3000€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 2000€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 30000€
-varaosat/vuosi 10000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 12000€/vuosi
- hotelliyöpymiset, lentoliput 30 000 €/vuosi
Siis yhteensä noin 500 000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee.
Kilpailemista ei kannata edes ajatella alle 2 000 000 €:n budjetilla! - iha sama
todellisuus... kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan!!! Jos ihan OIKEASTI meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 12000€
-KUNNOLLISET varusteet 3000€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 2000€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 30000€
-varaosat/vuosi 10000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 12000€/vuosi
- hotelliyöpymiset, lentoliput 30 000 €/vuosi
Siis yhteensä noin 500 000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee.
Kilpailemista ei kannata edes ajatella alle 2 000 000 €:n budjetilla!siis haluu alottaa ei saakeli siis oikeesti kiertää täyttä MM sarjaa pöllö!!!!!!
- rm-z 450
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.vai että kypärä 800€ kannattaa sun kuitenki ajaa ihan crossi kypärällä eikä millään katumallilla ni kiertää toi ilmaki poskissa pikkasen paremmin :D
- asiantuntevaa porukka-.-
todellisuus... kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan!!! Jos ihan OIKEASTI meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 12000€
-KUNNOLLISET varusteet 3000€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 2000€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 30000€
-varaosat/vuosi 10000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 12000€/vuosi
- hotelliyöpymiset, lentoliput 30 000 €/vuosi
Siis yhteensä noin 500 000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee.
Kilpailemista ei kannata edes ajatella alle 2 000 000 €:n budjetilla!Kun aloitat harrastuksen niin hyvän pyörän saa 1500-2000 eurolla (vm. 04-06) 2 tahti hondat on nyt aika halpoja kun niitä ei enää valmisteta eli -07 vuosimallinki saa alle 2500 ja voi silläki pikku kisoja ajaa muttei mitään SM.
Varusteet kannattaa ostaa käytettynä ajokengät varsinkin. Kypärä tottakai uutena 150-400e. Kaikki suojat minulla maksoi hieman alle 500 e. - Ktm...
persaukisille kirjoitti:
Mites se pitäis olla?? näinkö?
Samurai 200 ~1500€
Biltema/halpahalli kypärä (ce-hyväksymätön) 20€
vanhat metsurinsaappaat 40€
Rullaluistelu suojat (kyyner ja polvi) 40€
Henkilöauton peräkoukkuun asetettava kuljetus teline pyörän kuljetukseen 60€
venäjältä haettua 92 oktaanista bensaa 1€/ltr
ja eikun harrastamaan!Iso-isän vanhat silmälasit ajolaseiksi!!
- äääääääaa
alotin kesäl puoles välis ja meil alotti kaikki kolme lasta, nii meil menny parikymment tuhat euroo nyt paris kuukaudes :oo
siiisku ku alottaa nii ei sil ekal pyöräl kauaa aja, mä ajoin kaks kuukaut sil nelari piikil, nyt mul on 250cc nelari. niii et kyl siihe yhelt menee vuodes enemmän ku 10 000€ taisiis jos meil kolmel menny kolmes kuukaudes parikyt tonnii niii et kyl siin menee vuodes enemmänki :o nii sillonku alottaa, mut jos ostaa käytettyin nii ei sit, me ostettii kaikki uusin (= ja joo tosiaan, on se kallista. - ....
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Vuotiaalla ensimmäinen crossi 7000€ painu nyt jo mäkeen pösilö.
- :)
todellisuus... kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan!!! Jos ihan OIKEASTI meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 12000€
-KUNNOLLISET varusteet 3000€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 2000€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 30000€
-varaosat/vuosi 10000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 12000€/vuosi
- hotelliyöpymiset, lentoliput 30 000 €/vuosi
Siis yhteensä noin 500 000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee.
Kilpailemista ei kannata edes ajatella alle 2 000 000 €:n budjetilla!nimittäin uuen pyörän esim derbin saa 2500 about !! kypäränki saa todellakin halvemmalla ku 2000 ihan täyttä paskaa
- st
persaukisille kirjoitti:
Mites se pitäis olla?? näinkö?
Samurai 200 ~1500€
Biltema/halpahalli kypärä (ce-hyväksymätön) 20€
vanhat metsurinsaappaat 40€
Rullaluistelu suojat (kyyner ja polvi) 40€
Henkilöauton peräkoukkuun asetettava kuljetus teline pyörän kuljetukseen 60€
venäjältä haettua 92 oktaanista bensaa 1€/ltr
ja eikun harrastamaan!tuo oli hyvä!!!
- nelitahti parastahti
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.mitä te pummit heitätte oikeen.miks te noi leuhkitte ja masennatte toisia jo etukäteen.mulla o 50e kypärä,bilteman mx buutsit ja perus polvikyynär suojat ja 50e haarniska..pyörä makso käytettynä 500...ja mulla maksaa öljy 14e litra 15w-50 ja bensan hintaa en seuraa ku ei kiinnosta ku toi ajaminen vaan.
- ¨ålkhjgfdsdfgjklö
persaukisille kirjoitti:
Mites se pitäis olla?? näinkö?
Samurai 200 ~1500€
Biltema/halpahalli kypärä (ce-hyväksymätön) 20€
vanhat metsurinsaappaat 40€
Rullaluistelu suojat (kyyner ja polvi) 40€
Henkilöauton peräkoukkuun asetettava kuljetus teline pyörän kuljetukseen 60€
venäjältä haettua 92 oktaanista bensaa 1€/ltr
ja eikun harrastamaan!Ei se ryssäbensa nuin paljoa maksa
- tästä vähän tietoa
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Tää oli kyl sellasta skeidaa, että ei voi muuta kun nauraa :D:D:D Mitähän kaikkee sää tolla 5000€ huollat? Täyden konerempan 10 kertaa vuodessa? Epäilen tätä aikalailla.. Ja eipä taida juuri minkään huippuvalmistajankaan parhaat kypärät maksaa 800€. Tai ainakaan niistä kaupoista mistä minä ostan ajokamat... Ja itse vaihdat pyörän ja varsinkin ajokamat kerran vuodessa? Kypärää vaihdetaan aina kovan iskun jälkeen, mutta kerroppa miksi vaihtaisit muita kamoja niin usein?
Nimim. kokemusta motocrossista jo 10 vuotta - joku koku
todellisuus... kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan!!! Jos ihan OIKEASTI meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 12000€
-KUNNOLLISET varusteet 3000€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 2000€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 30000€
-varaosat/vuosi 10000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 12000€/vuosi
- hotelliyöpymiset, lentoliput 30 000 €/vuosi
Siis yhteensä noin 500 000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee.
Kilpailemista ei kannata edes ajatella alle 2 000 000 €:n budjetilla!Toi ny on iha täyttä paskaa mitä sä kirjottelet muka kilpailijan budjetti 2 000 000 vuodessa haistas ny paska
- Liiottelijat -.-
jo volttia kirjoitti:
kysyhän oli harrastuksen aloittamisesta,eikä täyden mm-sarjan kiertämisestä...
totta mooses lajiin saa palamaan rahaa just niin paljon kuin ikinä haluaa,eloksoi
vaikka joka ruuvin ja nippelin,jos ei muuta keksi.
mutta jos kyse on aloittelevasta junnusta,niin homma on hyvä aloittaa hommaamalla ajokamat.käytettyjä tai uusia,kunhan ovat kunnollisia.pyöräksi riittää hyvin käytetty vanhempikin peli,mannekiinit on erikseen.
jos iskä pystyy korjaamaan ja huoltamaan pelin,niin ei muuta kuin talliin porukalla
ja remonttia tekemään...se kun on kuitenkin yks osa tätä jaloa lajia :)
ja kerhoon,sieltä saa neuvoja ja kavereita joiden kanssa ajaminenkin on hauskempaa kuin yksin radan tahkoaminen.No kyllä itse asiassa nettimotosta löytyy ihan 300-600e pyöriä ton ikäselle aloittelijalle ja sitte jotkut ajo paidat ja housut on jtn 95e varmaa ja kypäränki saa tarjouksella 75e ja sitte bensa ni pääsee kyllä alkuun, jos ei mee mihinkää harraste toimintaa vaa ajaa itteksee ja kengätki voi olla iha omat jotkut.
- Ei herran jumala..
todellisuus... kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan!!! Jos ihan OIKEASTI meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 12000€
-KUNNOLLISET varusteet 3000€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 2000€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 30000€
-varaosat/vuosi 10000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 12000€/vuosi
- hotelliyöpymiset, lentoliput 30 000 €/vuosi
Siis yhteensä noin 500 000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee.
Kilpailemista ei kannata edes ajatella alle 2 000 000 €:n budjetilla!VOI HEMMETTI KU ON VAIKEE TAJUTA TOI ON 11v! SE JOTAI LENTOLIPPUI JA YÖPYMISII TARTTEE!
- hmh
todellisuus... kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan!!! Jos ihan OIKEASTI meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 12000€
-KUNNOLLISET varusteet 3000€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 2000€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 30000€
-varaosat/vuosi 10000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 12000€/vuosi
- hotelliyöpymiset, lentoliput 30 000 €/vuosi
Siis yhteensä noin 500 000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee.
Kilpailemista ei kannata edes ajatella alle 2 000 000 €:n budjetilla!Ja väität että 11v aloittelija maksaa 2 miljoonaa? -.-
- vituytaa
todellisuus... kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan!!! Jos ihan OIKEASTI meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 12000€
-KUNNOLLISET varusteet 3000€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 2000€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 30000€
-varaosat/vuosi 10000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 12000€/vuosi
- hotelliyöpymiset, lentoliput 30 000 €/vuosi
Siis yhteensä noin 500 000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee.
Kilpailemista ei kannata edes ajatella alle 2 000 000 €:n budjetilla!vitun pelle 11v jonne mee muualle huutelee jos koitat olla jotenki hauska
- Pekka Kaukalo
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Kuse vastatuuleen nuitten laskelmieskans!!!
- tylsää90
ei ole lotto voiton ansio kamuni harrastaa ja isä on rekkakuski
- IHAN TOSI!
joku koku kirjoitti:
Toi ny on iha täyttä paskaa mitä sä kirjottelet muka kilpailijan budjetti 2 000 000 vuodessa haistas ny paska
Nyt huijaat
- asd18
:) kirjoitti:
nimittäin uuen pyörän esim derbin saa 2500 about !! kypäränki saa todellakin halvemmalla ku 2000 ihan täyttä paskaa
crossipyörä ei mopo
- hamulii
nelitahti parastahti kirjoitti:
mitä te pummit heitätte oikeen.miks te noi leuhkitte ja masennatte toisia jo etukäteen.mulla o 50e kypärä,bilteman mx buutsit ja perus polvikyynär suojat ja 50e haarniska..pyörä makso käytettynä 500...ja mulla maksaa öljy 14e litra 15w-50 ja bensan hintaa en seuraa ku ei kiinnosta ku toi ajaminen vaan.
Tässä oli nyt ainut asiallinen kommentti oikeesti jos vaa haluu ajaa jossain montuillaja metsissä ja ehkä joskus käyä radalla nii riittää käytetty crossi n:500-1500euroo (jos osaa huoltaa) kypäriä saa 50-200euroo mut kannattaa ostaa kunnon crossi kypärä ja crossin saa tungettuu kuletusta varten vähän normaalia isompaan auton tai tavalliseen peräkärryyn ei todellakaan tarvii mitää telineitä eikä trailereita ja suojat ei maksa montaa tonnia ite sain 250 saappaat käsineet ja haarniskan ajoin kyl vielä 13 vuotiaana montulla ja metissä ilman suojia takki päällä kumpparit jalassa ja työhanskat kädes ja en ollu siihen mennessä tarvinnu ku samurailla vedin nii kovaa menee vaa ja melkei joka ajossa meni crossi palasiks sit päätin et nyt ostetaan kunnon crossi. budjettina monttu ajoon on jotai pari tonnia itellä ainakin on riittäny paitsi jos on jotai osaa joutunu vaihtaa
- Crossaaja
:) kirjoitti:
nimittäin uuen pyörän esim derbin saa 2500 about !! kypäränki saa todellakin halvemmalla ku 2000 ihan täyttä paskaa
Mäki ajan derbil sm sarjas muut ajaa 250 cc kaa ja mä ajan derbil 40kmh
Muuten jees mut derbi on laho paska
No ei läppä oli mut kuitenki - sdfgag
Miksi et laittanut tuohon eurolistalle myös vakuutusmaksua? se on sentään toiseksi kalleinta tuolla listalla..
- Swagetti69
Ei ne nyt iha noin paljon maksa kuules... Esim ajovarusteet saa aloittelijalle saa 300€ pyörän saa 1500€
- Swagetti69
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Voi voi voi... 85cc saa ihan jo 1500€ 2014 piikkinen (125cc) maksaa 6000-7000 ja miksi auto miksi ei kärryä ajo varusteet aloittelijalle saa 300€ ja ehkä joku lazerin hiilikuitu kypärä maksaa 700€ en tiiä ainuttakaa kypärää mikä maksais 800€ ellei joku James Stewartin maalattu bellin Redbull kypärä. Ja jos väität että kisavuoteen menee 60 000€ ni sulla vippaa vähän päässä 15 000-20 000€ riittää kisavuodelle...
- Swagetti69
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Voi voi voi... 85cc saa ihan jo 1500€ 2014 piikkinen (125cc) maksaa 6000-7000 ja miksi auto miksi ei kärryä ajo varusteet aloittelijalle saa 300€ ja ehkä joku lazerin hiilikuitu kypärä maksaa 700€ en tiiä ainuttakaa kypärää mikä maksais 800€ ellei joku James Stewartin maalattu bellin Redbull kypärä. Ja jos väität että kisavuoteen menee 60 000€ ni sulla vippaa vähän päässä 15 000-20 000€ riittää kisavuodelle...
- Swagetti69
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Voi voi voi... 85cc saa ihan jo 1500€ 2014 piikkinen (125cc) maksaa 6000-7000 ja miksi auto miksi ei kärryä ajo varusteet aloittelijalle saa 300€ ja ehkä joku lazerin hiilikuitu kypärä maksaa 700€ en tiiä ainuttakaa kypärää mikä maksais 800€ ellei joku James Stewartin maalattu bellin Redbull kypärä. Ja jos väität että kisavuoteen menee 60 000€ ni sulla vippaa vähän päässä 15 000-20 000€ riittää kisavuodelle...
- Swagetti699
...höpö kirjoitti:
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.Voi voi voi... 85cc saa ihan jo 1500€ 2014 piikkinen (125cc) maksaa 6000-7000 ja miksi auto miksi ei kärryä ajo varusteet aloittelijalle saa 300€ ja ehkä joku lazerin hiilikuitu kypärä maksaa 700€ en tiiä ainuttakaa kypärää mikä maksais 800€ ellei joku James Stewartin maalattu bellin Redbull kypärä. Ja jos väität että kisavuoteen menee 60 000€ ni sulla vippaa vähän päässä 15 000-20 000€ riittää kisavuodelle...
- Yolotti247
Liiottelijat -.- kirjoitti:
No kyllä itse asiassa nettimotosta löytyy ihan 300-600e pyöriä ton ikäselle aloittelijalle ja sitte jotkut ajo paidat ja housut on jtn 95e varmaa ja kypäränki saa tarjouksella 75e ja sitte bensa ni pääsee kyllä alkuun, jos ei mee mihinkää harraste toimintaa vaa ajaa itteksee ja kengätki voi olla iha omat jotkut.
Oon ihan samaa mieltä... 800€ kypärä ei saa mistää paitsi jotai JS7 maalattuja Bellin RedBull kypärää
- make .
Swagetti69 kirjoitti:
Ei ne nyt iha noin paljon maksa kuules... Esim ajovarusteet saa aloittelijalle saa 300€ pyörän saa 1500€
Mun crossi maksoi 1700 se on yamaha
- Anonyymi
persaukisille kirjoitti:
Mites se pitäis olla?? näinkö?
Samurai 200 ~1500€
Biltema/halpahalli kypärä (ce-hyväksymätön) 20€
vanhat metsurinsaappaat 40€
Rullaluistelu suojat (kyyner ja polvi) 40€
Henkilöauton peräkoukkuun asetettava kuljetus teline pyörän kuljetukseen 60€
venäjältä haettua 92 oktaanista bensaa 1€/ltr
ja eikun harrastamaan!n1
- parasvaan
pitää olla aika tikku kunossa, ylipainoa ei kestä juurikaan olla. sitten tarvii rahaa, moottorilajit maksaa aina. varusteissa ei kannata säästää. ostaa suoraan parasta, se yleensä paras tapa. lenkillä pitää käydä myös ja syödä kaurapuuroa ja jättää limut ja sipsit pois. myös muuskaminen on syytä lopettaa. hakeudu paikalliseen kerhoo, siellä alantyypit kyllä neuvoo.
- gay
hei se on 11 v luuleksä et se nuuskaa
- paljon ajavalla
Jos ajat paljon eli enemmän kuin kerran viikossa, osta tuollainen edullisempi pyörä. Sillä ajaminen on sen verran edullisempaa, ettei isä ja äiti ole heti jarruttelemassa ajoinnostusta. Näihin pelaa varaosahuolto. Ne ajat ovat ohi, kun vingutettiin 80-kuutioisia ja isä kantoi mäntiä kaupasta ja vaihtoi sylinteriä.
Eli hyviä merkkejä:
Samurai
Tyscon
Fude
Titan Orion- ..........
Nuo toimivat siis leluina, eivät motocross-pyörinä.
- makek1976
.......... kirjoitti:
Nuo toimivat siis leluina, eivät motocross-pyörinä.
ei helvetti mitä hifistelijöitä täälä liikkuu.. todellakin harrastukseen kelpaa vanhempikin kalusto.. kunhan huollat ja pidät muuten kunnossa.. Varusteet voi ostaa käytettynä, omat varusteet makso n.300€ Ja mikä mukavampaa, ohitella juuri näitä hifistelijöitä.. ps omapaino 85 ja pituuta alle 170:D
- !!!!
Ei tollasilla kiinalaisilla paskoilla kannata ajaa ku ne on koko ajan rikki.kokemusta on.
- au.
Hyviä on yammu suikki kawa ja honda
- kiitos lannistajat vaan
harrastus vaatii viitseliäisyyttä sinulta ja vanhemmilta. onko heillä aikaa ja motivaatiota huoltaa pyörää ja kuskata ajopaikoille? jos on. niin käytettyjä ajokamoja metsästämään... aluksi käy lätkähaarniskat ja ja lätkäkyynärpääsuojat, rullaluistelupolkkarit, mutta uusi kypärä, niskatuki ja käyvät kengät ovat tärkeitä. Pyörän ei tarvitse olla uusi, mutta toimiva... kiinalaiset voi unohtaa heti, ja osta mieluummin vanhempi japsicrossi tai KTM. Lajiin pääsee ajamalla sisään, ja porukka radan ääressä antaa mielellään vinkkejä. Tervetuloa lajin pariin! Unohda lannistajien jutut!
- Kokemusta onnnn
Joo aloitin itse motocrossin kolme vuotta sitten.
Pyörä 3000€ (RM250cc 2-tahti -04)
Varusteet 400€
Kone osat alle 500€ (3 vuotta)
Peräkärry lainattini naapurilta, vietiin pyörä mökille jonne värkkäsin radan, siis ei mitään 10m pitusta, radan varrella mm: mukavan kokonen pöytä ja jotain muuta kivaa kikkailua. Eikä ne pyörät sen kummempia ole vaikka ne olisivatkin 05- ylöspäin vuosimallia. Ajaa niillä siitä huolimata. Ja ostaa vaikka nelarin niin ei tarvi aina olla vaihtamassa osia ja riippuuhan se miten ajaa, eikö vain :)
Jos haluat ihan vain chillailu- sunnuntai ajoa niin ostat vaikka halppis 125-250 nelarin. Ei tarvii huoltaa juurikaan, (muuta kuyin öljyt) Ite alottelin tolla tekniikalla. Hyvin on pelannu halppis noin 1000€ 125cc mininelari. ( 4 kesää silla on vain pöristelty eteenpäin, annoin pelin 11v veljelle. Innostui heti asiasta.)
Jos joku väittää että "jos ajaa kilpaa saa 20 000€ kertoa kolmella" ja vitut, uusi 09 pyörä 7000€ siihen sitten 53 000€osia? Kellään ole noin paljoa antaa lapsen harrastukseen.
Sonnan puhujat joilla ei ole kokemusta HUOM, KOKEMUSTA, KO-KE-MUS-TA!
voivat olla hiljaa. 4000€ eurolla 11v pääsee vallan hyvin alkuun. No problemo! - CRF450
Kokemusta onnnn kirjoitti:
Joo aloitin itse motocrossin kolme vuotta sitten.
Pyörä 3000€ (RM250cc 2-tahti -04)
Varusteet 400€
Kone osat alle 500€ (3 vuotta)
Peräkärry lainattini naapurilta, vietiin pyörä mökille jonne värkkäsin radan, siis ei mitään 10m pitusta, radan varrella mm: mukavan kokonen pöytä ja jotain muuta kivaa kikkailua. Eikä ne pyörät sen kummempia ole vaikka ne olisivatkin 05- ylöspäin vuosimallia. Ajaa niillä siitä huolimata. Ja ostaa vaikka nelarin niin ei tarvi aina olla vaihtamassa osia ja riippuuhan se miten ajaa, eikö vain :)
Jos haluat ihan vain chillailu- sunnuntai ajoa niin ostat vaikka halppis 125-250 nelarin. Ei tarvii huoltaa juurikaan, (muuta kuyin öljyt) Ite alottelin tolla tekniikalla. Hyvin on pelannu halppis noin 1000€ 125cc mininelari. ( 4 kesää silla on vain pöristelty eteenpäin, annoin pelin 11v veljelle. Innostui heti asiasta.)
Jos joku väittää että "jos ajaa kilpaa saa 20 000€ kertoa kolmella" ja vitut, uusi 09 pyörä 7000€ siihen sitten 53 000€osia? Kellään ole noin paljoa antaa lapsen harrastukseen.
Sonnan puhujat joilla ei ole kokemusta HUOM, KOKEMUSTA, KO-KE-MUS-TA!
voivat olla hiljaa. 4000€ eurolla 11v pääsee vallan hyvin alkuun. No problemo!Junnuille löytyy edukkaasti ajovarusteita saappaista kypärään ja varusteet on usein hyvässä kunnossa, kun kuskit kasvaa nopeasti ulos vehkeistä.
Pyörän ei tarvitse olla tosiaan viimosinta huutoa, vanhemmallakin pärjää, kun oppii säätämään ja ajamaan pyörällä.
Ensimmäiseksi suosittelisin 2T crossia, koska sen huoltamisesta on helppo aloittaa. Itse vaihdon laakereita ja mäntiä 11-vuoden iässä ja ajon jälkeiset huollot; pesu, ilmansuodattimen pesu/öljyäminen, öljyn vaihto, ketjun rasvaus, pulttien/muttereiden tarkistukset, ... Harrastuksen myötä tulee satavarmasti kavereita, jotka mielellään avittavat huoltohommissa, jotta pääsee alkuun.
Kuluja..
- Männät laakerit
- ketjut rattaat
- Öljyt n. 5-8h ajon jälkeen
- Ilmansuodattimen pesuaine ja öljy, tätä menee aika kivasti. Kannattaa olla useampi suodatin varalla.
- renkaita
- tulppia
- pientä nippeliä
- Kerhojäsenyys-/ratamaksut
- Pyörän liikennevakuutus (IF taitaa olla halvin)
- Paljon aikaa, jos itse huoltaa - samoi
Kokemusta onnnn kirjoitti:
Joo aloitin itse motocrossin kolme vuotta sitten.
Pyörä 3000€ (RM250cc 2-tahti -04)
Varusteet 400€
Kone osat alle 500€ (3 vuotta)
Peräkärry lainattini naapurilta, vietiin pyörä mökille jonne värkkäsin radan, siis ei mitään 10m pitusta, radan varrella mm: mukavan kokonen pöytä ja jotain muuta kivaa kikkailua. Eikä ne pyörät sen kummempia ole vaikka ne olisivatkin 05- ylöspäin vuosimallia. Ajaa niillä siitä huolimata. Ja ostaa vaikka nelarin niin ei tarvi aina olla vaihtamassa osia ja riippuuhan se miten ajaa, eikö vain :)
Jos haluat ihan vain chillailu- sunnuntai ajoa niin ostat vaikka halppis 125-250 nelarin. Ei tarvii huoltaa juurikaan, (muuta kuyin öljyt) Ite alottelin tolla tekniikalla. Hyvin on pelannu halppis noin 1000€ 125cc mininelari. ( 4 kesää silla on vain pöristelty eteenpäin, annoin pelin 11v veljelle. Innostui heti asiasta.)
Jos joku väittää että "jos ajaa kilpaa saa 20 000€ kertoa kolmella" ja vitut, uusi 09 pyörä 7000€ siihen sitten 53 000€osia? Kellään ole noin paljoa antaa lapsen harrastukseen.
Sonnan puhujat joilla ei ole kokemusta HUOM, KOKEMUSTA, KO-KE-MUS-TA!
voivat olla hiljaa. 4000€ eurolla 11v pääsee vallan hyvin alkuun. No problemo!4 tonnii riittää hyvi vihdoin joku puhuu järkee
- mm
samoi kirjoitti:
4 tonnii riittää hyvi vihdoin joku puhuu järkee
4 tonnii riittää oikee hyvi. mut älkää ikinä ostako kasawikaa, ne hajoo käsii, on ollu kolme japsiromua ja ei ne mitää kestä jos meinaa kunnolla ajaa radalla. yks uus 250cc romu oli ja 2 viikkoo kesti ja laatikko paskana!
- rm-z 450
mm kirjoitti:
4 tonnii riittää oikee hyvi. mut älkää ikinä ostako kasawikaa, ne hajoo käsii, on ollu kolme japsiromua ja ei ne mitää kestä jos meinaa kunnolla ajaa radalla. yks uus 250cc romu oli ja 2 viikkoo kesti ja laatikko paskana!
käytä kytkintä välillä ku vaihdat ;)
- HFYKLIUHJKBN
Kokemusta onnnn kirjoitti:
Joo aloitin itse motocrossin kolme vuotta sitten.
Pyörä 3000€ (RM250cc 2-tahti -04)
Varusteet 400€
Kone osat alle 500€ (3 vuotta)
Peräkärry lainattini naapurilta, vietiin pyörä mökille jonne värkkäsin radan, siis ei mitään 10m pitusta, radan varrella mm: mukavan kokonen pöytä ja jotain muuta kivaa kikkailua. Eikä ne pyörät sen kummempia ole vaikka ne olisivatkin 05- ylöspäin vuosimallia. Ajaa niillä siitä huolimata. Ja ostaa vaikka nelarin niin ei tarvi aina olla vaihtamassa osia ja riippuuhan se miten ajaa, eikö vain :)
Jos haluat ihan vain chillailu- sunnuntai ajoa niin ostat vaikka halppis 125-250 nelarin. Ei tarvii huoltaa juurikaan, (muuta kuyin öljyt) Ite alottelin tolla tekniikalla. Hyvin on pelannu halppis noin 1000€ 125cc mininelari. ( 4 kesää silla on vain pöristelty eteenpäin, annoin pelin 11v veljelle. Innostui heti asiasta.)
Jos joku väittää että "jos ajaa kilpaa saa 20 000€ kertoa kolmella" ja vitut, uusi 09 pyörä 7000€ siihen sitten 53 000€osia? Kellään ole noin paljoa antaa lapsen harrastukseen.
Sonnan puhujat joilla ei ole kokemusta HUOM, KOKEMUSTA, KO-KE-MUS-TA!
voivat olla hiljaa. 4000€ eurolla 11v pääsee vallan hyvin alkuun. No problemo!Jos haluat aloittaa harrastelu mielessä motocrossin eikä kilpa mielessä niin tässä vähän hinnastoo:
Pyörä:500 000€
varusteet: 300 000€
konees osat: 150 000€
pakettiauto pyörän kuljetukseen: vähintään 50 tonnia!!!!!!!
Joo eli herätkää todellisuuteen vitun köyhät. kyl mu isi makssaaa mun mötöcrössin. joo eli säälin teitä v'tun köyhii!!
ESIMERKKI PERUS HEMMOTELLUN POITSUN PUHEESTA. - En tiiä
HFYKLIUHJKBN kirjoitti:
Jos haluat aloittaa harrastelu mielessä motocrossin eikä kilpa mielessä niin tässä vähän hinnastoo:
Pyörä:500 000€
varusteet: 300 000€
konees osat: 150 000€
pakettiauto pyörän kuljetukseen: vähintään 50 tonnia!!!!!!!
Joo eli herätkää todellisuuteen vitun köyhät. kyl mu isi makssaaa mun mötöcrössin. joo eli säälin teitä v'tun köyhii!!
ESIMERKKI PERUS HEMMOTELLUN POITSUN PUHEESTA.Minulla 140 cc minicross maksoi 1300... Me mietittiin ktm sx 65 ja samurai 110. Mutta tuttu antoi niin roimat tarjoukset että tuli sekin 140 taloon. Öljyä sisään ja välillä pensaa. Nyt se oli kaaduksissa niin uuet öljyt ja bensat ja eikun ajelemaan.
On se aika hauskaa hommaa ku mutkassa takarengas ei löydä pitoa ollenkaan. En ole kyllä mitään pakettiautoa tai mitään sellaista ostamassa. Kunhan on joku millä pyörää siirtää. Samuraitkin on ihan hyviä. Kahdella kaverillani on samurai. Toisella 110 toisella 150. Eihän se ole merkistä kiinni. Tuurista. Samurait jotku ovat pommeja jotkut taas toimivia. Eihän se merkki yammu tai hondakaan ilman húoltoja kestä. Osta honda siinä on kallislaitos. Sitten vaikka 110 samurai niin saat about 10 sillä hinnalla. Ja kohta sinulla on samuroidesi kanssa jäärätä juttua:D. Ehkä jotku ostaa kalliita pyöriä ja toiset halpoja. Kaikilla ei varmaan rahapussi riitä 4000-5000 euron crosseihin tai enskoihin. On se niin että kunhan pyörä toimii.
Hyvä ajamisia. Ja kelejä. - mieti vähä
HFYKLIUHJKBN kirjoitti:
Jos haluat aloittaa harrastelu mielessä motocrossin eikä kilpa mielessä niin tässä vähän hinnastoo:
Pyörä:500 000€
varusteet: 300 000€
konees osat: 150 000€
pakettiauto pyörän kuljetukseen: vähintään 50 tonnia!!!!!!!
Joo eli herätkää todellisuuteen vitun köyhät. kyl mu isi makssaaa mun mötöcrössin. joo eli säälin teitä v'tun köyhii!!
ESIMERKKI PERUS HEMMOTELLUN POITSUN PUHEESTA.ei saakeli kellää oo varaa maksaa tota summaa
- opettele.
mm kirjoitti:
4 tonnii riittää oikee hyvi. mut älkää ikinä ostako kasawikaa, ne hajoo käsii, on ollu kolme japsiromua ja ei ne mitää kestä jos meinaa kunnolla ajaa radalla. yks uus 250cc romu oli ja 2 viikkoo kesti ja laatikko paskana!
tai sitten oli kuskista/huoltajasta kiinni....
- Muistutetaanpas viel
Kokemusta onnnn kirjoitti:
Joo aloitin itse motocrossin kolme vuotta sitten.
Pyörä 3000€ (RM250cc 2-tahti -04)
Varusteet 400€
Kone osat alle 500€ (3 vuotta)
Peräkärry lainattini naapurilta, vietiin pyörä mökille jonne värkkäsin radan, siis ei mitään 10m pitusta, radan varrella mm: mukavan kokonen pöytä ja jotain muuta kivaa kikkailua. Eikä ne pyörät sen kummempia ole vaikka ne olisivatkin 05- ylöspäin vuosimallia. Ajaa niillä siitä huolimata. Ja ostaa vaikka nelarin niin ei tarvi aina olla vaihtamassa osia ja riippuuhan se miten ajaa, eikö vain :)
Jos haluat ihan vain chillailu- sunnuntai ajoa niin ostat vaikka halppis 125-250 nelarin. Ei tarvii huoltaa juurikaan, (muuta kuyin öljyt) Ite alottelin tolla tekniikalla. Hyvin on pelannu halppis noin 1000€ 125cc mininelari. ( 4 kesää silla on vain pöristelty eteenpäin, annoin pelin 11v veljelle. Innostui heti asiasta.)
Jos joku väittää että "jos ajaa kilpaa saa 20 000€ kertoa kolmella" ja vitut, uusi 09 pyörä 7000€ siihen sitten 53 000€osia? Kellään ole noin paljoa antaa lapsen harrastukseen.
Sonnan puhujat joilla ei ole kokemusta HUOM, KOKEMUSTA, KO-KE-MUS-TA!
voivat olla hiljaa. 4000€ eurolla 11v pääsee vallan hyvin alkuun. No problemo!Enhämmä jaksa ees lukee tollasien idioottien kommentteja ku koko ajan liioitellaan. Eli vielä muistutetaan että tässä on 11v aloittamassa. biltemasta 55 - 70e kypärä ja muut varusteet myös sieltä ja nettimotosta joku 300e pyörä ni alkuun pääsee.
- JOHAN ON
HFYKLIUHJKBN kirjoitti:
Jos haluat aloittaa harrastelu mielessä motocrossin eikä kilpa mielessä niin tässä vähän hinnastoo:
Pyörä:500 000€
varusteet: 300 000€
konees osat: 150 000€
pakettiauto pyörän kuljetukseen: vähintään 50 tonnia!!!!!!!
Joo eli herätkää todellisuuteen vitun köyhät. kyl mu isi makssaaa mun mötöcrössin. joo eli säälin teitä v'tun köyhii!!
ESIMERKKI PERUS HEMMOTELLUN POITSUN PUHEESTA.AAAAAAAAAAAAAAAAAA ETTEKÖ VIELÄKÄÄN TAJUU ETTÄ EI OO VAPAA KESKUSTELU PALSTA KU 11 VUOTIAALLE ANNETAAN NEUVOJA!!!!!!!!!!!!!
- kawasaki1
mm kirjoitti:
4 tonnii riittää oikee hyvi. mut älkää ikinä ostako kasawikaa, ne hajoo käsii, on ollu kolme japsiromua ja ei ne mitää kestä jos meinaa kunnolla ajaa radalla. yks uus 250cc romu oli ja 2 viikkoo kesti ja laatikko paskana!
Mulla on ainaki kestäny Kawasaki 3 vuotta
- joohmm
no en nyt sanois et ne noi kalliiks tulee, ittelläni makso pyörä 3 000 €, honda 100cc ja käyttämätön. Varusteet käyttämättömin makso 1300 € joihin kuulu siis kyyner- ja polvi suojat, rintapanssari, paita, housut, kengät, kypärä, ajohanskat, ajolasit ja niskatuki. Ja ei pyörää tarvii joka vuos vaihtaa jos se ei oo rikki tai liian pieni. Sit jos ajat vaik vantaan vauhtikeskukses, ni maksat 25-45 € en oo iha varma kui paljo junnuil maksaa, mut ton verra maksaa jäsenyys ja sit jos haluut tuol mennä isolle tai keskiradalle ni maksat 15 € mut mini-mini rata kuuluu siihe jäsenmaksuun.
- kawasaki kx 85cc -04
Osta täsä hyväkuntonen kawasaki :)
http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=794568- janne:::::
Ei se motocross nyt niin älyttömän kallis harrastus ole, riippuu ihan tietenkin miten harrastaa, eli haluaako ajaa kilpaa, ja millaisella tasolla. Toki rahaa saa palamaan vaikka kuinka ja paljon, mutta halvallakin pääsee. Esimerkkibudjetti laisellesi harrastusta aloittavalle nuorelle, joka ei aja kilpaa, korkeintaan seuran sisäisissä sarjacrosseissa:
Pyörä ~1500e (Siisti, muutaman vuoden vanha kasikymppi irtoaa tällä rahalla varsin hyvin, esim Kawasaki KX 80, Honda CR85, TM MX85, tai jokin vastaava 2000-04)
Ajovarusteet: Kannattaa kysellä käytettyjä, nuorten ajovarusteita ei yleensä juu ajeta loppuun, joten hyväkuntoisia saatavilla.
Housut paita ~100e, käytettynä varmasti puolet halvemmallakin
Kypärä lasit ~150e, en lähtisi ostamaan käytettynä välttämättä, saa toki halvemmallakin ehkä
Saappaat saa käytettynä ~100e, uutena perusmallitkin ainakin tuplasti kalliimpia
Niskatuki 30e, hanskat 30e, panssaripaita ehkä nuorelle se kätevin, n. 100e, polvisuojille voi laskea vaikka 50e hintaa, niistä en tiedä, kun omat tuet ei liiku ihan samoissa hintaluokissa...
Joten n. 2000e budjetilla saa jo ihan kohtuullisen pyörän ja varusteet. Toki jos tinkii pyörän iästä, ja varusteet saa vaikka jostain ostettua pakettina, niin halvemmallakin pääsee. Tuohon budjettiin ei ole laskettu mukaan toki bensoja, varaosia ja rata- yms. maksuja, jotka luonnollisesti tuovat lisää kuluja harrastukseen.
Ainahan on vaihtoehtona ostaa joku -83 Honda CR125 ja ajella mökkiteillä ja pellolla, jos sellaisen omistaa, mikäli ei omaa tarvittavaa pääomaa ;)
- tällanen
aatteleeko joku että 11v poika tarvii jollain 3tuhannella eurolla jonkun pyörän ja 1000 euron varusteet!!
Ite oon 12v ja oon alottanu crossin noin vuosi sitten mutta sitä ennen ajanut 6 vuotta mopolla tässä hinnastoa:
Pyörä 1600e (Yamaha tt-r 125) perusvarma alottelija pyörä ei tartte koko ajan vaihtaa mäntää
Kypärä 70e ja lasit 30e
Kumisaappaat ja nahkahanskat noin 50e
Ja auto ja peräkärry nyt jo on muutenkin vaikkei sitä paljon tarvi siirrellä kun maalla asuu- it
www.offroadpro.fi.Katso sinua lähinnä oleva rata.Soita kerhon yhteyshenkilölle.Tulet yllättymään kuinka helppoa ja halpaa lajin aloitus on.
- CRF 450
it kirjoitti:
www.offroadpro.fi.Katso sinua lähinnä oleva rata.Soita kerhon yhteyshenkilölle.Tulet yllättymään kuinka helppoa ja halpaa lajin aloitus on.
Joo noi jotku summat on kyllä aikas tähtitieteellisiä. Oli sielä muutamia hyviä vastauksia. Pärrä:1500-2000
Varusteet:~400
Juoksevat kulut; Polttoaineet, huollot yms.yms. Eivät VARMASTI kaada kenenkään harrastamista - Miten on?
CRF 450 kirjoitti:
Joo noi jotku summat on kyllä aikas tähtitieteellisiä. Oli sielä muutamia hyviä vastauksia. Pärrä:1500-2000
Varusteet:~400
Juoksevat kulut; Polttoaineet, huollot yms.yms. Eivät VARMASTI kaada kenenkään harrastamistaOisko jollakin kokemusta tai ennustuksia tämmötteestä pit bikestä? Lähetin viestiä kaupalle ja he sanoivat, että on laadultaan yhtä hyvä kuin bse mad cow ja tehoja näyttäisi löytyvän...
- samupamu
mäkin olen 11v. ja ajan crossia(en kilpaa). ja mulla makso kamat n.350€ biltemasta ja pyörä 320€(samurai).
jos haluut pyörän nii kato nettimotosta
täs muutama ID: 854414, 856975, 827391, 854734, 857397, 854312- einoil mihinkää
hei mäki vaa harrastan ja mul makso kesävarusteet 1500€ eli niskatuki 500€, saappaat noin 200€ polvarit ja kyynärit noin 100€ lasit hanskat noin 100€ lisää kypärä melkei 300€ housut ja paita 150€ rintapanssari 100€
joo siis ei nää hinnat iha tismallee näi oo mut siis suunnillee, sit nyt täs vähäaikaa sit ostettiin talvihanskat, enskatakki ja suojapaita ja ne makso yhteensä joku 300€, nii et siin sulle kunnon varusteist. ja pyörä nojoo mul makso joku 7 000€ käytetty kuukauden ja tällai. on sul kyl aika pieni budjetti :oo - ajomies01
sain crossimopon,kawasaki 80 se maksoi 300e tutulta ja kamat 200e.ajelen omassa metässä eikä maksa mitään.osaan ajaa se on kivaa.isä korjaa mopon kotona.
- manuulii
En suosittele samuraita paitsi jos et osaa käyttää vaihteita tai muutenkaan liikkua-_- ne ei kestä oikeesti vähänkään agressiivisessa ajossa. Ketjut katkeilee koska iskarit ovat onnettomia viritelmiä. metalli seokset mitä niissä käytetään on todella heikkoa. Itellä katkes ketjut kävely vauhissa joka rikko magneeton kopan pieniks siruiks rikko magneeton pohjalevyn,magneeton ja teki moottorin kylkeen reiän SIIS KÄVELY VAUHIS XD
- honda poju
olen itsekin 11v ja harrastan crossia. niin mun pyörät makso smurai 150cc 400€ ja kawasaki kx 80cc 300€ mut se kawa oli aika vanha ja siinä oli heti vikaa mutta korjaus oli vaan 70€. varusteet mä sain alle 100€. eli peräkärry 300€, varusteet 100€, korjautus 70€, pyörät 400€ ja 300€, ekat pyörät samurai 50cc 170€, samurai 110cc 450€, yamaha PW 80cc 650€ yht:2440€
- Tyytyväinen crossin
Terv,
HUOM!!! Kirjoitan tämän kokemuspohjalta. Tässä keskustelussa on mainittu niin järjettömiä
summia, että Huh, huh... saattaa ollakin totta kisamaailmassa - sitä en kritisoi.
Kirjoitan tämän toisesta lähtökohdasta. Itse olen keskisuomesta kotoisin ja ajelin jo pienestä pitäen
mopolilla ja kaikella mikä vaan bensalla liikkui.
Viime kesänä poikani 11 v, kanssa lähdettiin liikkeelle siitä näkökulmasta, että
etsitään uutta kivaa yhteistä harrastusta. Tarkoituksena ei ole kilpailla, vaan viettää
yhteistä aikaa moottoripyöräilyn merkeissä. Täällä Hesassa 11 vuotias saa ajaa vain
suljetuilla rata-alueilla. Siispä kunnon crossi oli tarkoitukseen soveltuva.
JA NYT HUOMIO!!! Motocross ei ole pelkkää ajamista!! (No jos ei sitten ole miljonääri
ja huollot tehdään liikkeissä).
Iso osa crossia on pyörän tekniikan tunteminen ja pyörän huollot. En usko, että 11 v taitojensa ja
voimiensakkaan puolesta pystyy pyörää huoltamaan. (Esim, renkaiden vaihto vaatii aikalailla voimaa
ja oikeat työkalut ja tekniikan). Tästä syystä, jos harrastuksen pariin haluaa, niin siihen on oltava vanhempien täysi tuki tai sitten kaveripiiri, jotka hallitsee hommat.
Nyt meidän pyörä on puhdas, rasvattu ja tiptop kunnossa. Emme suinkaan ole laittaneet kaikkea kuntoon
kerralla, vaan pikku puuhastelua aina silloin tällöin. Esim, yhtenä iltana takarengas irti,
takahaarukan, vanteiden ja jarrujen purku. Osien putsaus, rasvaus ja kasaus.
Toisena iltana sitten vaikka ilmanputsarit, kanavat ja kaasari irti, osien puhdistua tarkistus ja taas paikoilleen.
Kolmantena iltana, hottiin tahnalla crossin muoveja kirkaaksi ja saatiin kaatumajälkiä pois. (joku toinen olisi ostanut uudet muovit).
Niin kuin huomaatte, tämä on tosi kaukana kisahommista, tämä on puuhastelua ja isäpoika harrastus. Vilpitöntä ajamisesta nauttimista ilman tulostavotteita ja pyörän rassaamista.
Tämän kesän tavoitteena on, että opittaisiin vaihtamaan mäntä ja säätämään sytytystä.
No huh, huh saattaa ajatella, harrastusta pitkään harrastanut, mutta näin se menee kun nollasta aloittaa.
Alla kuvatuilla kuluilla on menty.
Harraste crossi aloitettiin seuraavilla kuluilla :
***************************************************************
Suzuki 85 RM 1.200 € (vm 2003)
Ajokamat käyettynä : 200 €
- Kengät 60 €, kypärä 40, ajolasit 20, rintapanssari 40, kauladonitsu 10, polvi ja kyynärsuojat 10, housut ja puseri 20.
- Peräkärry 300 €
Aloituskustannukset = 1.700 €
Ajokustannukset :
*************************
Yleenä yhdellä reissulla menee n. 5 l bensaa ja 1,5 dl 2t öljyä = noin 10 €/ajokerta
lisäksi tulee tietysti ratamaksut (10€/krt) tai kausikortti tai jos on omaa maata missä ajella,
niin ei mitään.
Huoltokustannukset :
******************************
Moottoriöljyt (10 €/l joka riittää 30 litraan), ketjurasvat, yleisrasva, vaseliini, ilmanputsarin puhdistusneste,
ilmanputsarin neste. Noin 100 €/kesä
Öljyissä ja tarvikkeissa voi säästää paljon :
2 tahti kisaöljy 22 €/l ja halpa tarvikeöljy 5 €/l
Uusi takarengas 110 €/kpl tai yhden kisan ajettu käytetty sama rengas 50 €/kpl
Tietysti tarvittavat työkalut sekä aikaa..... aikaa menee paljon.
Ehdottomasti kannattaa hankkia pyörän alkuperäinen huoltokirja "Owners Manual", siitä on todella
paljon hyötyä - itseasiassa välttämätön aloittelijalle. Ilman sitä, emme olisi osanneet tehdä juuri yhtään mitään.
Manuaalista näkyy, mitä pitää thdä ja milloin. Tosin manuaalissa mainitut ajat on tarkoitettu pyörälle silloin, kun sillä ajetaan 100 lasissa. Itse olen aikalailla pyöristellyt eri kohteiden huoltovälejä pidemmiksi, koska pyörääkin rasitetaan todella vähän kisaamiseen verrattuna. Mutta tämä on sitten jokaisen omalla
vastuulla.
Eli, tarvittava budjettti kannattaa asettaa sen mukaan, mitkä on tavoitteet.
Terv, Tyytyväinen crossin harrastaja. - enskapena
Tyytyväinen crossin kirjoitti:
Terv,
HUOM!!! Kirjoitan tämän kokemuspohjalta. Tässä keskustelussa on mainittu niin järjettömiä
summia, että Huh, huh... saattaa ollakin totta kisamaailmassa - sitä en kritisoi.
Kirjoitan tämän toisesta lähtökohdasta. Itse olen keskisuomesta kotoisin ja ajelin jo pienestä pitäen
mopolilla ja kaikella mikä vaan bensalla liikkui.
Viime kesänä poikani 11 v, kanssa lähdettiin liikkeelle siitä näkökulmasta, että
etsitään uutta kivaa yhteistä harrastusta. Tarkoituksena ei ole kilpailla, vaan viettää
yhteistä aikaa moottoripyöräilyn merkeissä. Täällä Hesassa 11 vuotias saa ajaa vain
suljetuilla rata-alueilla. Siispä kunnon crossi oli tarkoitukseen soveltuva.
JA NYT HUOMIO!!! Motocross ei ole pelkkää ajamista!! (No jos ei sitten ole miljonääri
ja huollot tehdään liikkeissä).
Iso osa crossia on pyörän tekniikan tunteminen ja pyörän huollot. En usko, että 11 v taitojensa ja
voimiensakkaan puolesta pystyy pyörää huoltamaan. (Esim, renkaiden vaihto vaatii aikalailla voimaa
ja oikeat työkalut ja tekniikan). Tästä syystä, jos harrastuksen pariin haluaa, niin siihen on oltava vanhempien täysi tuki tai sitten kaveripiiri, jotka hallitsee hommat.
Nyt meidän pyörä on puhdas, rasvattu ja tiptop kunnossa. Emme suinkaan ole laittaneet kaikkea kuntoon
kerralla, vaan pikku puuhastelua aina silloin tällöin. Esim, yhtenä iltana takarengas irti,
takahaarukan, vanteiden ja jarrujen purku. Osien putsaus, rasvaus ja kasaus.
Toisena iltana sitten vaikka ilmanputsarit, kanavat ja kaasari irti, osien puhdistua tarkistus ja taas paikoilleen.
Kolmantena iltana, hottiin tahnalla crossin muoveja kirkaaksi ja saatiin kaatumajälkiä pois. (joku toinen olisi ostanut uudet muovit).
Niin kuin huomaatte, tämä on tosi kaukana kisahommista, tämä on puuhastelua ja isäpoika harrastus. Vilpitöntä ajamisesta nauttimista ilman tulostavotteita ja pyörän rassaamista.
Tämän kesän tavoitteena on, että opittaisiin vaihtamaan mäntä ja säätämään sytytystä.
No huh, huh saattaa ajatella, harrastusta pitkään harrastanut, mutta näin se menee kun nollasta aloittaa.
Alla kuvatuilla kuluilla on menty.
Harraste crossi aloitettiin seuraavilla kuluilla :
***************************************************************
Suzuki 85 RM 1.200 € (vm 2003)
Ajokamat käyettynä : 200 €
- Kengät 60 €, kypärä 40, ajolasit 20, rintapanssari 40, kauladonitsu 10, polvi ja kyynärsuojat 10, housut ja puseri 20.
- Peräkärry 300 €
Aloituskustannukset = 1.700 €
Ajokustannukset :
*************************
Yleenä yhdellä reissulla menee n. 5 l bensaa ja 1,5 dl 2t öljyä = noin 10 €/ajokerta
lisäksi tulee tietysti ratamaksut (10€/krt) tai kausikortti tai jos on omaa maata missä ajella,
niin ei mitään.
Huoltokustannukset :
******************************
Moottoriöljyt (10 €/l joka riittää 30 litraan), ketjurasvat, yleisrasva, vaseliini, ilmanputsarin puhdistusneste,
ilmanputsarin neste. Noin 100 €/kesä
Öljyissä ja tarvikkeissa voi säästää paljon :
2 tahti kisaöljy 22 €/l ja halpa tarvikeöljy 5 €/l
Uusi takarengas 110 €/kpl tai yhden kisan ajettu käytetty sama rengas 50 €/kpl
Tietysti tarvittavat työkalut sekä aikaa..... aikaa menee paljon.
Ehdottomasti kannattaa hankkia pyörän alkuperäinen huoltokirja "Owners Manual", siitä on todella
paljon hyötyä - itseasiassa välttämätön aloittelijalle. Ilman sitä, emme olisi osanneet tehdä juuri yhtään mitään.
Manuaalista näkyy, mitä pitää thdä ja milloin. Tosin manuaalissa mainitut ajat on tarkoitettu pyörälle silloin, kun sillä ajetaan 100 lasissa. Itse olen aikalailla pyöristellyt eri kohteiden huoltovälejä pidemmiksi, koska pyörääkin rasitetaan todella vähän kisaamiseen verrattuna. Mutta tämä on sitten jokaisen omalla
vastuulla.
Eli, tarvittava budjettti kannattaa asettaa sen mukaan, mitkä on tavoitteet.
Terv, Tyytyväinen crossin harrastaja.Vastaavasti nyt seurannut enduro kuluja
harrastuksen juoksevat kulut
noin 100h ajoa on tullut maksamaan 4500€ sisältää muutaman kilpailun
mitään koneremontteja ei ole tehty eli tämä siis kun kaikki varusteet ja laitteet on jo hankittu. tuon verran ajaa puolessa vuodessa kun ajelee aktiivisesti 4h viikossa. endurossa tosin menee enemmän osia rikki kivikoissa yms muissa tilanteissa... tietysti kuskista ja maastosta riippuen.
aina voi tinkiä ja ajaa huonoilla renkailla ja iskunvaimentimilla mutta jossain vaiheessa kehitys katkeaa jos yrittää pihtailla väärissä paikoissa. itse en säästäisi ainakaan liikaa näissä jos haluaa pysyä terveenä pidempään... - ehanaa__
enskapena kirjoitti:
Vastaavasti nyt seurannut enduro kuluja
harrastuksen juoksevat kulut
noin 100h ajoa on tullut maksamaan 4500€ sisältää muutaman kilpailun
mitään koneremontteja ei ole tehty eli tämä siis kun kaikki varusteet ja laitteet on jo hankittu. tuon verran ajaa puolessa vuodessa kun ajelee aktiivisesti 4h viikossa. endurossa tosin menee enemmän osia rikki kivikoissa yms muissa tilanteissa... tietysti kuskista ja maastosta riippuen.
aina voi tinkiä ja ajaa huonoilla renkailla ja iskunvaimentimilla mutta jossain vaiheessa kehitys katkeaa jos yrittää pihtailla väärissä paikoissa. itse en säästäisi ainakaan liikaa näissä jos haluaa pysyä terveenä pidempään...eikö ne muka anna sieltä aluks lainaa mopot ja sellaset? ;o
- joku joka tietää
ehanaa__ kirjoitti:
eikö ne muka anna sieltä aluks lainaa mopot ja sellaset? ;o
ei se noin paljoo maksa osta käytetty moottori pyörä se on hyvä alottelijalle ei maksa ku joku 400€ varusteet käytetyt noin 300€ uudet 1000€ tiiän asiast ku oon harrastanu 6 vuotta ollu 3 eri moottoripyörää eikä oo menny siihen ees 50 000€ nii kannattaa alottaa ja harkitsisin alottelijalle joka on 11v ni 80cc yamaha pw se on hyvä jopa käytettynä mun eka pyörä oli samurai isä oli tilannu lehest heti rikki toinen samurai ostettu hong kong:ista heti rikki mut yamaha pw toimii vielki kannatan YAMAHA PW:tä sil saat tehä mitä huvittaa ja kato vaikka moottori pyörää www.nettimoto.fi
- yamaha pw 80
joku joka tietää kirjoitti:
ei se noin paljoo maksa osta käytetty moottori pyörä se on hyvä alottelijalle ei maksa ku joku 400€ varusteet käytetyt noin 300€ uudet 1000€ tiiän asiast ku oon harrastanu 6 vuotta ollu 3 eri moottoripyörää eikä oo menny siihen ees 50 000€ nii kannattaa alottaa ja harkitsisin alottelijalle joka on 11v ni 80cc yamaha pw se on hyvä jopa käytettynä mun eka pyörä oli samurai isä oli tilannu lehest heti rikki toinen samurai ostettu hong kong:ista heti rikki mut yamaha pw toimii vielki kannatan YAMAHA PW:tä sil saat tehä mitä huvittaa ja kato vaikka moottori pyörää www.nettimoto.fi
oon 12 v ja mulla on yamaha pw 80 cc ja vuosimallia 2000 ja maksoi 500e ja toimii TODELLA hyvin nyt oon saamassa kawasaki kx 125cc varususteet sain pw:n mukana oo harrastanut 2 vuotta on mennyt joku 1000e!!!
- meirän poika
yamaha pw 80 kirjoitti:
oon 12 v ja mulla on yamaha pw 80 cc ja vuosimallia 2000 ja maksoi 500e ja toimii TODELLA hyvin nyt oon saamassa kawasaki kx 125cc varususteet sain pw:n mukana oo harrastanut 2 vuotta on mennyt joku 1000e!!!
Voi kokeilla, onko laji kiinnostava vai ei... ja muutamalla kympillä!!
Ei tarvitse miettiä heti noita tuhansia!
Suosittelen... kokeiltu on :)
- kisaaja1
ajan kisaa ja vuosi on semmoiset 10 000 e .. mutta minulla on 5kpl suzuki rm 85 aina varalle
- 4tahtikuski
hahah voi vitun kermaperseet täl pääsee hyvi alkuu
pyörä 1000e
kypärä 50-100e
kengät 100e
panssari 50-100e
kyynär ja polvi suojat 50-100e
plus pensat sun muut - Honda mies
Voi noita lapsia jotka luulevat tietävänsä kaiken ihan alkaa säälittää.
No mutta asiaan pyörä on sellanen 0-1500€
aloittelijalle oikein hyvä hinta ja varusteet 400-600€ jos uutena ostaa. - mx
itse ostin käytetyn -09 samurain 190e :D
- yamaha yz125
Minulle ostettiin kolme vuotta sitten ruotsista yamaha yz85 vm. 2007 joka maksoi 1500 € (Pyörä oli jo säädetty painoiselleni kuskille) ja ajovarusteisiin panostettiin n. 1000€ josta kypärän osuus oli n. 300 €. Kun varusteet kävivät pieneksi ne myytiin kypärää lukuun ottamatta ja saatiin 500€. Sitten pari sataa euroa lisää ja taas oli hyvät suojat. Tänä kesänä oli taas suojien vaihdon aika ja taas ne myytiin 500€ ja pari sataa lisää ja oli sopivat suojat. Mäntä vaihdettiin kolmen vuoden aikana kerran ja nyt tänä kesänä kun pyörä myytiin ja ostettiin tilalle yamaha yz125 niin vanhasta saatiin 1750€ ja uusi ostettiin tuolla hinnalla.
Kun laskee niin harrastukselle tuli kuluja kolmen vuoden ajalta 2900€ bensat, öljyt, mäntä ym. Huoltoon tarvittavat asiat joita ei edellä mainittujen lisäksi ollut paljoa. Tuohon summaan oli menopelikin vaihtunut isompaan eli ei siihen ensimmäiseen pyörään tarvitse 7000€ käyttää. Kuluista saa vielä osan pois kun ostaa käytetyt suojat ja hieman edullisemman kypärän (kunhan muistaa että kypärässä ei kannata liikaa säästää).
Mukavia hetkiä motocrossin parissa - kyllä isi maksaa
olen 10v ja mulla on 65 ktm sx ja kavasaki kx 65.
PUDJETTI
pyörä 2000
varusteet 1000
bensat ja öljyt kesässä noin 1000 jos ajaa kilpaa
peräkärry noin 2000
osat 3000
yhteensä noin 9000 kesässä kun ajaa kilpaa
ja mulla pittää vaihtaa mäntä noin 50 - 80 tunnin ajon jäkeen.eli noin 5000 kun alottaa ajamisen.munkulut maksaa isi. - jumalauta teidän kaa
Höpö...
Ei noilla rahoilla pärjää ollenkaan. Jos ihan oikeasti meinaa harrastaa, niin tässä on järkevämpiä summia:
-pyörä 7000€
-KUNNOLLISET varusteet 1500€ (jo pelkkä käyttökelpoinen kypärä maksaa 800€)
-pakettiauto (trailerilla ei tee mitään) vähintään 5000€
-varaosat/vuosi 5000€
-bensat, öljyt, auton ylläpito ym. 2000€/vuosi
Siis yhteensä noin 20000€/vuosi. Pyörällä voi ajaa noin vuoden, sen jälkeen on hankittava uusi, sama pätee varusteisiin.
Nämä siis ihan vain jos harrastelee eikä kilpaile. Jos meinaa ajaa kilpaa, voi kertoa nuo kaikki kolmella.
Jumalauta te tiedä mistään mitään... Käyteyn pyörän ostin 1600 ja toimii vitun hienosti.
Ajokamat maksoi noin 600-700 kaiken kaikkiaan, (sain housut tutulta)
Ja varaosiin ei todellakaan rahaa pala jos osaa ajaa!
Bensa toki maksaa, mutta voi sanoa että vuodessa ei tonni ylity ellei ole sitten uusia hankintoja tms!!- Anonyymi
AI 11 vuotiaalle kokeilijalle? hah muokin mietityttää kyllä :D
- kawasaki kx
ei noi tiedä mitään et muka crosssi maksaa heti jonkun 200000e
..............................................................................................................................
Ei niitten varusteiden tarvii olla viimistä huutoo
itellä on kawasaki kx 125cc makso 1550e ihan uudet enduro piikit
kypärä 140e. sais halvemmallakin.
kengät 60e kummim pojalta.
housut sedältä
lasit 20e
hanskat 20e
panssari 60e
polvi suojat 20e
niskatuki 20e
paita 15e
et jos alottelija on kiinnostunut lajista 2000e riittää ihan hyvin - ndj
2000-3000 tonnilla pääsee hyvin harrastuksen alkuun ite harrastan kanssa ja mukava harrastus vaikka pari murtunutta luita tullut
- Yamaha mies
Olen 13 v poika aloitin crossin noin puol vuotta sitten ostin yamaha yz 85 pyörän se makso 5000e. Ja sit talvi ja kesä kamat polvisuojineen ja niskatukineen jonku 1500e. Ja en aja kilpaa käynvaan jossain radoilla ajelemassa.
Ja ollut todella hauska laji !!!!!!!
- tebatsu
Juu ei mitään pakettiauto heti tarvii ostaa rittää ihan kärrykin hyvin, ja ei pyörää ny joka vuos uutta tarvii ostaa...=)
- Ajaja keski-suomesta
Siis kakskytätonnian 11v! Helposti löytää hyvän pyörän alle 1500e. Ite ostan jollain tonnilla crossin. Hinnoista sen verran että viimevuonna harrastekäytössä 60cc yamaha yz vei kustannuksia noin 300e plus jtn 80e 2-tahtilöpö. Ihan hyvät varusteet saa motonetistä ja biltemasta! Tulppia kannattaa ostaa pari kappaletta hyllylle meinaa ärsyttää jos sanoo kaverille et mennää illal ajaa sit hajoo tulppa kun kaupat on jo kii. Perus työkalut kannattaa olla ja sitä korjaustaitoa.
- viisas ihminen
Tiesittekö muuten paljonko 11vuotias on pitkä 150-160cm ei se tarvi mitään 450cc pyörää 85cc 1-3vuotta vanha ktm,kawasaki ja yamaha maksavat kaikki alle 3500euroa ajo kamppeet 1000-2000euroa muut kerhot ja ajoluvat vuodeksi 100-200euroa poltto aineet vuodeksi ja öljyt 1500 euroa koska omistamme jo normaalin auton sekä kärryn.
Harrastuksen vuosi hinta itsellä on: 5600egee vuosi kohtuullinen jos ei ole vitun köyhä. - xddxdxddxdxxdd
Hei miettikääpä miten paljon niitä ratoja kunnostettais jos kaikki ajas 450cc mopolla eihän niillä aika riittäs ku pitäs niitä ruumiita kerätä sieltä radan varrelta!
- teemu
no radoista en tie mut kai ne pyörät on jossai 600 sadan paikkeila luulisin
- !
Samurai ei ole kovin hyvä crossi kampe...kokemusta on. Ei sillä pysty oikein ajamaan. Mutta nyt on pihassa tuommonen 4t 80cc Honda. Makso n. 1500e.
- ST
Käytetytki kamat on hyviä ja huomattavasti halvempia kuin uudet! Itellä makso Yamaha YZ 125 -07 semmoset 3000e.....toki saa halvempiaki!
- Todellisuus todellis
Voi teitä idiootteja ostatte jostain palstalta jonkun alle 2000luvun krossin ja suojat kin saa käytettynä halvalla suunilleen 200e ja krossi 750e sun muut kulut!
- 450 yzf
voi helvetti tätä porukkaa eihän nyt 11v rupee mitää kisoja ajamaan heti .. että menis 20000€ ... eihän lisnesit maksa kun 100€ perkisa. ja vehkeet kestää kun huoltaa hyvin... itellä on menny 5000 € vuoteen ja siihen pitää jo laittaa pyörään uutta palikkaa todella paljon...
- 13w
Voiko 13 w aloittaa vielä motocrossin??
- joopasenjoo
eiköhän harrastus kannata aloittaa sillä että jostain vain halpa muutaman satkun pyörä ja biltema kypärä. katotaan sitte kauan 11v pojan innostus kestää. jos pojan innostus ei lakkaa, nii sit PIKKUHILJAA parempia varusteita/osia/pyörä!! ei tarvita miljonääri budjettia!! itse ostin 6viikkoo sit 250cc nelari pyörän 550€ jolla harjottelen/aloittelen ja on vanha mopokypärä käytös. nyt pikkuhiljaa hommailen suojia ja sun muita vermeitä ilman rahallista stressiä taikka "kaikki nyt ja heti" asennetta. nautin ajamisesta ja hauskaa on näinki ja se on pääasia!!
PS. 550€ pyörällä ajettu jo yli 25h ilman vikoja (öljyjä vaihdeltu) joten pyörä on jo maksanu itse itsensä minun silmissä.
T: maksaa juuri sen verran mitä on valmis laittamaan ;) - really123
vinkki älä kysy mitää suomi24 ite oon ajanu crossia 100e 10vuotta ei ongelmaa pyöräks riittää aluks kiinari mikäli jakoavain pysyy kädessä
- uliulimursu
Mulla meni 500€ crossiin, Honda CR 125... Tiivisteet, stefat ja muut osat kunnossa, vaan uuen männän ostin (150€) ku vanha omistaja oli asiallisesti pyörää huoltanu.
Kypärä 400€, ajokengät ja housut kiinasta; 100€, ja ajotakki about 200€...
=1350€ :D
Bensaan ja 2t öljyyn menny nyt ehkä 200€ (kevään, kesän ja syksyn aikana).
Ei oo välttämättä kallista jos jaksaa ettiä halvalla hyvän pyörän ja kamat. - MotocrossOnHalpaa
Täyttä kusetusta noi 20 000e vuosi. Saat 250 kuutioisen kisacrossin 1000 euroa ja saat hyviä monttucrosseja 300-600e nettimotosta. Et tarvii muutaku kypärän jonka saat 50e. Paitsi jos ajat ihan oikeilla crossiradoilla 90kmh niin sit voisit hankkii varusteet jotka saat 200e.
- Huhhhuhuh :D:Dd
Ei saatana osaavat ihmiset liioitella. Kaverin KTM 85SX 2000e, varusteet 600e, bensat/ölyt/huollot, teline pyörällesi. Se tekee noin 4000e. Pyörää ei tarvitse ihan heti uusia, eikä varusteita. Eli n. 1000e vuosi. Et tarvi vakuutuksia, lisenssejä ym. jos et aja kilpaa. Ja miks pitäs ostaa 5000e pakettiauto sitä varten? :DDd Peräkärry on keksitty. Itsellä on 4000e maksava 2010 Husqvarna CR 125, varusteet olivat sen 400e. Suojien kanssa varusteet olisivat olleet n. 600-700e. Eli Fly:n saappaat, Foxin paita/housut, HJC kypärä/Smithin lasit, Shiftin ajohanskat, isäpuolelta sain suojat.. Kun olet pyörän ja varusteet ostanut, rahaa ei pala paljon yhtään. Bensat/öljyt tietenkin, mäntä vuodessa (Olettaen, että ajat 2000-2500km vuodessa) ja laatikkoöljyä sun muuta pientä. Koneremontti 3-4 vuoden välein. Vuodessa rahaa menee ilman remonttia noin 1000e, koneremontin kanssa 1600-1800e. Kuljetukset onnistuu peräkärryllä tai pakettiautolla. Telinettä ei tarvitse Hussen CR:ässä, koska on sivujalka. Eli homma menee näin: Aurinkoinen kesäilta, laitan pyörän isäpuoleni pakettiauton kyytiin. Otamme myös 10L kanisterin bensaa mukaan ja Repsolin laatuöljypurkin (n. 10e-12e/litra). Ajamme paikan päälle, puen ja tankkaamme tankin täyteen. Isken pyörän käyntiin, lämmitän sen ja lähden kaahaamaan. Se on siinä. Halpaa ajaminen ei ole, mutta ei se nyt noin kallistakaan ole. Pyörään ja varusteisiin menevät enimmät rahat. Jos sinulla ne on jo, ei rahaa tule kovin paljoa menemään.
- NOBOT:DD
Te kaikki nobot 8-12 pojat/tytöt pistätte noihin kuluihin muutaman nollan liikka!!!! Ettte oikeesti tiedä tästä harrastuksesta mitää et pitäkää se ****************!! "joo isi maksaa:DDD"
TÄSSÄ KAIKILLE jos haluatte alottaa crossin rahaa pitää löytyä 2000-3000e KOKEMUSTA LÖYTYY
Ps. en ole mikää kymmenen vee jonne !! - noniii
jos alottelee niii ei tarvii muuta ku tonnin pyörän ja käyt rellunkulmasta 40e kypärän nii pärjäät iha hyvin piha ajossa.
- T.i.e.t.o.a
Huoh.. "Biltemasta 70e varusteet" Kannattaisi varusteisiin panostaa enemmmän,ne on kuiteski ainoo suoja tässä harrastuksessa. Sitten miettii jotain sopivaa pyörää Honda,Kawasaki,Yamaha ( jossei pussissa ole ns."liikaa kahisevaa) Oikeesti ihmiset HALOO!!!! Noi teijän hinnoittelut tästä harrastuksesta? Kuiteski poika on vasta 11v, suosittelen menemään vaikka katsomaan radalle kun ajetaan ja kyselee käytettyjä ajovarusteita kuskeilta niin kyllä hyvin alkuun pääsee, kun isipapankin saa mukaan talliin pyörää huoltamaan :)
Terv. 7vuotta harrastanut- Vanhaa kuraa
Ei taida kyl enää olla 11vee... :DDDD Mut hyvät naurut tästä saa!
- gfd3
1000-1500 e pyörään ja saman verran varusteisiin,niin riittää alottelijalle
ihan hyvin.Ja mitään 40 euron kypäriä ei todellakaan kannata ostaa,
jos vähänkin arvostaa päätään! - motomama1
Hah, melekosta!
Meillä 8-vuotias aloitti harrastuksen. Varustesiin tiukkojen ale/käytetty vääntöjen jälkeen upposi 200 euroa. Kypärä on merkkikypärä, poistuvaa mallia, uusi. varusteet on käytettyjä, uudehkoja ja erittäin hyvälaatuisia.
2005 vuoden KTM löytyi 1300 eurolla, mukana paljon varaosia, mm piikkirenkaat, vaihtokytkin, sodattimia yms yms. Jäsenyys moottorikerhossa koko perheelle 35/vuosi sisältäen ratamaksun ja crossikoulun.
Bensaa ei ihan kauheasti pala, ehkä 3-5 litraa/ajokerta ja siihen 2T-öljy joka maksaa 15€/litra, riittää 60 litraan. laskin että vuodessa menee noin 250-300 litraa eli n. 500 euroa/vuosi 5 purkkia 2T öljyä on yhteensä 575 €/vuosi
Kunnostettava peräkärry 0 euroa, siihen uusi vaneri ja valot 100 euroa. Tehdyn remontin jälkeen kestää n. 30 vuotta.
varaosian kotariin saa halvalla ha helpolla. Niihin voi laskea n. 200 euroa/vuosi jos huono tuuri on. Lisäksi muihin litkuihin yms ehkä n. 100 euroa.
1300 (pyörä)
575 (polttoaineet)
200 (varusteet)
35 (kerhojäsenyys/ratamaksu)
100 (peräkärry)
300 (litkut/varaosat)
Ensimmäisen vuoden hinta 2510 ja seuraaville vuosille saa juokseviksi kuluiksi laskea
575 (polttoaineet)
35 (kerhijäsenyys)
300 (itkut/varaosat)
200 (varusteiden päivitys yms)
Eli about 1100 euroa/vuosi.
Aina voi harrastaa joko kalliilla tai halvalla mutta halvallakin voi harrastaa turvallisesti ja varsinkin jos itsellä pysyy jakoavain kädessä niin säästää pitkän pennin. - Hondalla revittelijä
Kotarin osatko halpoja? Älä naurata. Kalliimpia osia mitä crossipyöriin saa, ovat juuri KTM:n merkkikohtaiset osat.
Kyllä nuo hinnat mitä parissa ekassa viestissä on ovat aika liioiteltuja, jos harrastelee eikä kilpaa aja. Itsellä näin:
Pyörä 2200€
Bensaa palaa yhdellä ajokerralla se 1-6 litraa, ja viikossa 3-7 ajopäivää, eli suurtakin vaihtelua.
Varusteet: kypärä 200€, panssari 130€, haousut ja paita 180€, saappaat 230€, hanskat ja polvarit sen 80€.
Varaosia menee vuodessa ihan onnettomuuksista ym riippuen. Joskus pääsee halvalla, joskus tuntuu että jatkuvasti on pyörä huollossa. Mitä enemmän ajat, sen enemmänhän niitä kuluu.
Kyllä tässä on 5 vuodessa rahaa se 10 000€ varmastikkin palanut, vaikka aika suurena osana harrastus on ollut. Huollossa pyörä ei ole käynyt koskaan, vaan kaiken teen itse omassa alakerrassa. Niitä rahoja en uskalla edes alkaa kuvittelemaan, mitä huoltoon olisi mennyt.. Loistava harrastus, ei voi muuta sanoa! - Hondalla revittelijä
Lisäänpä vielä edellisen viestin kirjoittajalle, että miten 200€ rittäisi mitenkään vuodeksi??
Lasketaan että vähintään yhdet ketjut, molemaat rattaat, ja takakumi on uusittava kerran vuodessa. Tässä on jo kiinni reilusti yli 100 euroa. Etkai itsekkään usko, että varaosia ei kulu ollenkaan? Toki jos pyörä seisoo tallissa, eikä osat kulu tai pyörä liiku, niin asia on toinen. :) Omalla ajomäärällä tuo ei ole mitenkään mahdollinen hinta. - näillämennään
Mun kypärä hei makso uutena 99.00€
Muut varusteet oli noin 450€
Mopo oli 500€ (joku oli ostanu sen ja se oli tuotu ulkomailta ja sit se 1vuoden päästä möi sen mulle ku ei tarvinnu sitää ja toimii kuin unelma!!)
Autoon mahtuu mopo ja sen saa kiinni pidikkeillä.
Et ei paljoo menny mulla vuodessa menee vähemmän kun 10 000€
Mulla ainakin mopo ja varusteet kestää. (yleen sä neuvotaan pitämään siisteinä ne niin ne kestää siksi käytettynäkin kamat ovat hyviä eikä mopoo tarvii vuoden välein ostaa uutta tosi tyhmä pitää olla jos ostaa)
Eli ei kannata säikähtää noitten rahasummista.
(Bensaa en laskenut kun en jaksanut:D) - mr.papi
Crossi on toki hieman hintavampi harrastus, kuin useimmat urheilulajit, mutta on se myös paljon hauskempaa. Jos ensimmäistä pyörää hommaa, ei sen tule olla mikään kiinanraato, mutta ei tarvitse myöskään olla uusi Kawasaki, Yamaha, Suzuki jne... Pyörän hinnaksi voisi tulla 1500€, (85cc 2t mahdollisesti) jos kyseessä on ~12v kuski. Varusteet maksaa sen verran kuin viitsii turvallisuuteen panostaa. 1000€ saa laadukkaat suojat, mutta halvemmallakin tietysti saa. Jos käytetyt ostaa, niin sitten ei tietenkään noin paljoa maksa, mutta turvallisuuteen kannattaa panostaa ja hyvät varusteet kestää pitkään! Ratamaksut, jos radalla siis ajaa, en nyt osaa sanoa, kai 100€ vuoteen riittää(?). Bensaa menee ja öljyä, riippuu kuinka paljon ajaa. Osiin menee sen verran kuin viitsii laittaa, jos laittaa liian vähän, niin pyörän käyttöikä lyhenee huomattavasti. 4000€ kun on rahaa, niin sillä hommaa kaiken tarvittavan ja ajaa jonkin aikaa, riippuu miten paljon pyörää huoltaa.
Ja sitten on tietenkin ne muutamat huippukuskit, joilla on 10 uutta pyörää tallissa ja niillä on omat radat jne... Sellaisesta on edes turha haaveilla. - poika joka tietää
mitä helvettiä ?
crossin alotus maksoi minulle vaivaset tonnin- mr.papi
Kyllähän tonnilla pyörän saa, mutta pitää olla ajovarusteetkin. Eli ei tuo tonni vielä riitä. Jos radalla ajaa, niin sekin tietysti maksaa.
- Crossari-2005
Moro. Mulle ei maksa mitään ku mun isi maksaa kaiken. Se tuo rekalla kultaa ruotsista.
- jokuvaaaaan
itse aloittelin jollain tunturi tigerillä kytkimen käytön jne. seuraavana vuonna ostin 98 vuoden suzuki rm80 700e nettimotosta ja hyvin pelaa eno osti haaarniskan ja keväällä varusteet laskeskelin että varusteet maksaa sen 600e ja vuodessa korjaukset ja nämä crossiin korkeintaa 300 e ja peräkärry nyt on melkein joka ihmisellä ainakin tääläpäin ja senkkin saa kaverilta lainattua ja kaverien kanssa yhdessä radalle aloittamaan pääsee hyvin 2000e vuodessa
- KTM-Kuski99
Ainakaan mun mielestä ei ihan heti kannata ostaa kalleimpia mahdollisia varusteita, koska jos sä kaadut (niin kuin alussa saattaa käydä) niin sittenhän sulla on jotkut yli sadan euron housut rikki tai sitten jos et ole varma, että sulla on kiinnostusta jatkaa sitä harrastusta enää. Ja nyt kun katon täältä sivulta 24mx (http://www.24mx.fi/) niitä varusteiden hintaa:
Kypärä: 109.00 e (perus fox)
Ajolasit: 29.95e (shot optimal)
Ajohanskat: 17.90e (one industries drako)
Crossihousut: 54.95 e (Fly)
Crossipaita: 19.95e (Fly)
Ja sitten suojat:
Kyynärsuojat : 29.90e (polisport devil)
Polvisuojat: 72.00e (Leat)
Rintapanssari: 45.90e (sixsixone defender)
Niskatuki (donitsi): 39.90e (richa)
Siitä ku nopeasti laskee niin tulee: 419.45 euroa
Mutta kallista se on... Ja sit mopo tohon päälle senkin voi hankkia ihan käytettynä esimerkiksi nettimotosta. - Jammuhullu
Osta yamaha pw 80 maksaa 800 ja varusteet 300. Ei tarvii melkee koskaan vaihtaa pyörää sillä jammu kestää kovaakin käyttöä vaikka parikymmentä vuotta. Ei mikään kallis harrastus. Jos ei teho riitä niin voit ite tai sun isäsi ottaa rajottimen pois ni johan kulkee :) ja ihmiset muistakaa et tä tyyppi ketä on 11-vuotias ni ei kiroilla! Kiitos! :) Ja muista käyttää ainoastaan laadukasta bensaa. Eli 98E
- asdasd7
Ja tämä henkilö varmaan vieläkin lukee näitä
- jassååÅÅÅ
No ei varmaan luekkaan, mutta kyllä muut pohtii samaa juttua vielä tänäkin päivänä.. ja ei jumalauta mitä keskustelua.. ehkä kolme järkevää vastausta. Harrastuksen aloittaa helposti alle 2000€! Varusteilla ajaa vielä toisenki vuoden jopa kolmannen, mutta pyörä pitää vaihtaa mutta seki vaan myyntii ja rahat siitä ja uutta käytettyä alle..
- ei oo pakko vaihtaa
samalla pyörällä voi ajaa vaikka 10 vuotta kun valitsee ekalla kerralla sopivan, esim. 85cc kawalla voi ajaa aikuinenkin.
- pappatuntsa
Pelatkaa pennut pleikkaa,ei tosta teidän touhusta tuu muuta kuin rikkinäisiä polvia ja vääntyneitä runkoja, jos ei oo varaa kunnon vehkeisiin niin antakaa olla.
- ktm10
kasattiin ja rempattiin pojalle pyörä jolla ajelee omilla mailla metsäpoluilla ja soramontulla kaikki on maksanut noin 1500e ja hauskaa on ollut.
- MotoCrossManFin
hyt7g7hug87f6gyu6fd5f7gyuf6
- arvolahti
Itse aloitin motocrossin pariviikkoa sitten
Honda cr 85 2004 : 960E
varusteet 120e
Enduropiikit talveksi 100e
huolto ja öljyt 30e - Naapurinesko
Pyörä noin 12000-20000 eur
Kypärä jos aikoo pysyä hengissä nii noin 1500 euron pyöräily kypärä
Huollot noin 20000-25000 vuosi
Bensa 0€kun ryöstät naapurin eskolta
Ja pyörän pitää olla yli 1500 cm3
Ja sit sun pyörä palaa eli uudet 200000 e
Eli noin 10000000000000 eur 50 vuotta - Anonyymi
Tää on kyllä ihan paskan jauhantaa joku 10k vuodesta just joo.
125 2t pyörä käytettynö 3000€
Varusteet about 1000€ riippuu ostaako käytettynä osan kamoista
Osat/huollot 500€
Ja joku mihin sen pyörän saa.
Muista että eka vuos tulee kalliiks mutta pyörä, traileri, varusteet on sijottamista ei ne rahat katoo mihinkään vaan me on kiinni niissä ja sit jos oot pitäny huolta niistä niin saat suunnilleen mitä oot maksanu - Anonyymi
No itte pärjään 15000€ pyörällä ja 200€ varusteilla että
- Anonyymi
Siis 1500€
- Anonyymi
No täällä suurin osa puhuu ihan hulluja. Joku 150 vanhemman Kotarinki saa jo 1200€ nettimotosta. Hondatki on aika halpoja ja luotettavia vehkeitä, yms. Kawasikit, Suzukit jne. Mut 11v joku 80-125cc olis hyvä. Ja varusteittenkaa ei tarvii olla mitkää James Stenwartin hevonvitun nimikkovarusteet. Lazerin joku hyvä kypärä 70€, panssarit ja muut suojat käytettynä about 150€ ja ajovarusteet saa jo uusina 90€. Vakuutus on nyt aika kallis joku 1000 keissi mut se on pakko olla ja wörtti on :) Huollot tehään iskän (miksei äitinkin) kanssa tallissa ja varaosta tilataan 24mx:ästä. Ei mee huoltoihin niin paljoa kun väitetään. Perus harrasteajossa ei tarvii olla se kaikkein uusin 2021 priimakuntonen kottarainen jota vaihetaan joka kuussa. Ei todellakaan. Huoltoihin menee se about 1000€ vuodessa jos ei pahempia käy. Kannattaa kuitenki varautua kaikkeen, et jos vaikka mopo leikkaa ni se on melkein pakko hommaa uus. Ei tälläsillä pääse edes SM-tasolle mut ei tarviikkaan päästä, kun alottelija on. Hyvin pääsee johki kerhoon ottamaan mittaa kavereitten mopoista ja harjottelemaan. Sitte ku kasvaa ni voi alkaa kalliimpaa tavaraa jo hommaamaan. Kuitenki 11v menee kamat aika nopeesti pieneks. Eikä tommoset kerhotkaan maksa kuussa paljoa, ja moni niistä tarjoo vielä varusteet että saa vuokrattua 20€ hintaan koko setin siksi ratapäiväksi. Ja ei kaiken tarvii aluksi (eikä lopuksikaan) olla mitään kaikkein kalleimpia merkkejä, kunhan pitää hauskaa, mutta samalla järjen päässä. Itekki ajanu skidistä asti metiköissä ja montuilla jollain pikku YCF:llä ja työvatteet, kumisaappaat, ehkä jopa ajohanskat ja joku Lazerin halpa kypärä päässä. Kypärästä ei kuitenkaan kannata alkaa tinkimään meinaan se kuitenkin on paras suoja, mut jos sulla on edessä 70€ Lazerin kypärä ja siin vieressä 400€ Foxin hiilikuitu joku avaruuskupärä, ni kannattaa kuitenki miettiä et ehkä se 70€ vaihtoehto on parempi, koska laadun pitää olla hyvä ja sellainen mikä itselle sopii, ei markkinoiden paras. Mut ei se loppusumma oo niin hirvittävä, millä pääsee aloittamaan. Jos hommaat kaiken itse niin hinta about: 3000€-4000€. Mut kannattaa miettiä et ihan alussa vois myös kattoo niitä kerhotoimintoja ja vuokrata sieltä 25€ kamat mihin kuuluu kaikki, myös mopedi ja sit koittaa pari kertaa ja miettiä et kiinnostaako vaiko ei. Kysyt vähän vanhempien mielipidettä ja vilautat mun viestiä vaikka niille ni ne varmasti osaa neuvoa. Ja ei kannata miettiä et jos rinnakaisluokan Jarkolla on se uusin Kotari, niin ei sitä itsellä tarvitse olla. Itelläki oli se 90cc YCF ja frendeillä Kotareita, Hondia, Yamahoita, yms. mut kun ei antanu sen haitata, vaan uskoi itseensä, että joskus mullakin on tollanen ja mietti niitä joilla ei edes ollut mopoa, saatikka kemmua, niin oli tyytyväinen siihen mitä itsellä oli. Loppupeleissä se mikä merkitsee on into, usko itteensä ja taidot, ei tavaroiden hinta. Ja kaikilla ei ole pistää 20 000€ kauteen, eikä tarviikkaan olla. Ja kisaamisen aloittaminen on aika kinkkinen homma, joten kerho on paras vaihtoehto, jos ei halua yksin ajella. Kisaaminen tulee vanhemmalla iällä, jos intoa vielä riittää. Hauskoja ajoja ja toivottavasti auttoi! Onnea sinne! :)
- Anonyymi
Hienoa lukea tätä, ei juuri tunteita herättänyttä keskustelua 😅 ja jengi kommentoi 2008 aloitettua kysymystä, lienee poika saanut elämänsä varrella jo vastauksia mietteisiinsä, onhan jo 24 vuotias..
- Anonyymi
Mä oon 11vuotias ja tahdon vanhan sijasta uuden KTM 80 kuutioisen mutta kaikki pyörät on niin kalliita ja iskällä eikä mulla paljoa rahaa
Muutenkin on hyvä ostaa käytetty aluksi niin mahdolliset källit ei tule yhtä kalliiksi.
Oikealle motoristille vain ajaminen on tärkeää, ei pyörän vuosimalli. Vaikka toki silläkin on väliä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 535078
Tappo Kokkolassa
Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap233327Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti
Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti ei kerro taposta taaskaan mitään. Mitä hyötyä on koko paikallislehdestä kun ei281472Miksi tytöt feikkavat saaneensa orgasmin, vaikka eivät ole saaneet?
Eräs ideologia itsepintaisesti väittää, että miehet haluavat työntää kikkelinsä vaikka oksanreikään, mutta tämä väite ei1821307- 751000
MAKEN REMPAT
Tietääkö kukaan missä tämmöisen firman pyörittäjä majailee? Jäi pojalla hommat pahasti kesken ja rahat muisti ottaa enna24908Kuntoutus osasto Ähtärin tk vuode osasto suljetaan
5 viikkoa ja mihin työntekijät, mihin potilaat. Mikon sairaalan lopetukset saivat nyt jatkoa. Alavudelle Liisalle tulee49867Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille
Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille. Nämä linkit voivat auttaa pääsemään niin sanotusti alkuun. https://keskustel259806Mulla on kyllä
Järkyttävä ikävä sua. Enkä yhtään tykkää tästä olotilastani. Levoton olo. Ja vähän pelottaa..35748Uskoontulo julistetun evankeliumin kautta
Ja kun oli paljon väitelty, nousi Pietari ja sanoi heille: "Miehet, veljet, te tiedätte, että Jumala jo kauan aikaa sitt482707