Kaverilla on 125-kuutioinen Honda, missä on kisapalikat ihan viimeisen päälle.
Moottorin käyttäminen on vain niin kallista, että jos tekee ajovirheen radalla, pitää kone sammuttaa heti ja taluttaa pyörä takaisin varikolle. Ei ole varaa ajella epäonnistuneita kierroksia.
Kaveri saattaa käynnistää pyörän ja sammuttaa sen heti, koska ilmankosteus/paine/lämpötila ei ole oikea. Sitten pitää palata kotiin.
Lisäksi sopivien mäntä/sylinteriyksilöiden löytäminen on oma taikalajinsa ja kun huippupalikat löytyy pitää pitää ajotaukoa ja säästää pyörää kisoihin.
Moottorin käyttäminen on vain niin kallista, että jos tekee ajovirheen radalla, pitää kone sammuttaa heti ja taluttaa pyörä takaisin varikolle. Ei ole varaa ajella epäonnistuneita kierroksia.
Kaveri saattaa käynnistää pyörän ja sammuttaa sen heti, koska ilmankosteus/paine/lämpötila ei ole oikea. Sitten pitää palata kotiin.
Lisäksi sopivien mäntä/sylinteriyksilöiden löytäminen on oma taikalajinsa ja kun huippupalikat löytyy pitää pitää ajotaukoa ja säästää pyörää kisoihin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oletkos myyntitykki huomannut, että Hondalta ei enään saa 2t 125cc CR-mallia????? Eikä ketään tosissaan kilpaa ajava kuski,joka tarvitsee viimeiseen asti viritettyä pyörää aja vanhoilla malleilla. Eikä edes crossissa tarvitse ollakaan niin viimeiseen asti viilattuja. RR ja jäärata on eriasioita.
Toi sinun kirjoittama salatiede täyttä paskaa. Ei noiden moottoritekniikka noin ihmeellistä ole.
kyllä jollakin oi vaikeeta, kannattaa siirtyä pilkkiongintaa !!
Eikö ole mennyt yhtään bad boyta tai titania kaupaksi??????
Jääkö palkka tältä kuulta saamatta????
Tullut älyttömästi asiakaspalautuksia???? Tai no ei niin älyttömästi, kun ei ole edes paljon myytykään, mutta lähes kaikki myydyt!!!!!!!!!
Samurai, Titan Orion, Apollo, Fude ja Tyscon ovat tätä päivää ja tulevaisuutta.