6m HT vene VonvoPenta 275 perävetolaitteella ja vaijeriohjauksella.
Ratista käännettäessä rattia pitää kääntää noin 55mm ratin ulkokehästä mitattuna ennen kuin vaijeri alkaa liikuttamaan perää. Siis 55mm tyhjää klappia ohjauksessa! Vaijeri näkyy kuitenkin lähtevän heti liikkeelle kun ratin puoleisesta läpinäkyvästä vaijerikuoresta katselee. Lisäksi vaijerin ääni kuuluu myös koneen puoleisesta päästä rattia vähänkin käännettäessä. Vaijerin kuorikaan ei näytä olevan irti kummastakaan päästä.
Miten tyhjän voisi ottaa pois tai ainakin radikaalisti vähentää? On nimittäin tuskaista yrittää ajella suoraan.
Ratista käännettäessä rattia pitää kääntää noin 55mm ratin ulkokehästä mitattuna ennen kuin vaijeri alkaa liikuttamaan perää. Siis 55mm tyhjää klappia ohjauksessa! Vaijeri näkyy kuitenkin lähtevän heti liikkeelle kun ratin puoleisesta läpinäkyvästä vaijerikuoresta katselee. Lisäksi vaijerin ääni kuuluu myös koneen puoleisesta päästä rattia vähänkin käännettäessä. Vaijerin kuorikaan ei näytä olevan irti kummastakaan päästä.
Miten tyhjän voisi ottaa pois tai ainakin radikaalisti vähentää? On nimittäin tuskaista yrittää ajella suoraan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei vaijeri. uusi ohjauskaapeli. Se on kulunut ja siellä on liikaa löysää sisustan ja kuoren välissä. Tarkista myös, ettei ohajuspesän hampaissa ole löysää.
Kaapeli on tosiaan parempi nimitys tuolle myös työntävälle kapistukselle.
Ohjauspesässä en usko olevan löysää, sillä kaapeli liikkuu (melkein) heti kun ratista kääntää. Itse ajattelin, että kaapeli voisi olla jotenkin irti itse työntötangosta. En kuitenkaan ole tuota purkanut jos sitä nyt edes pystyykään ehjänä purkamaan.
Voiko kaapeli ja vaippa tosiaan kulua noin paljon, että ihan 55 milliä voi rattia kääntää? Uskottava kai se on...
on se niin hianoo,nimittäin se ettei tule ajossa aika pitkäx... mulla nimittäin ihan sama pulma,koko ajan saa ohjata ja on sit nii vitun raskas käännellä kovempaa ajaessa...UPEETA!!!!!