Ensi yönä klo 01.34 Hangon satama, tuleepi laiva Fuji Heavy Companylta, täynnä laatua edulliseen hintaan...
0Äänestä
tullakaan
Eipä tule Hangon satamaan yhtään laivaa ennen huomisaamua. Mutta maissa on jo laivoista purettuna Subaruja pilvin pimein. :) Ja se on muuten Fuji Heavy Industries...
0Äänestä
Nimetön
tullakaan kirjoitti:
Eipä tule Hangon satamaan yhtään laivaa ennen huomisaamua. Mutta maissa on jo laivoista purettuna Subaruja pilvin pimein. :) Ja se on muuten Fuji Heavy Industries...
sillä autokauppias juuri soitteli ja kertoi että saan oman 12.3 tilatun diesel outbackini juhannukseksi. jeejee
0Äänestä
forre
Nimetön kirjoitti:
sillä autokauppias juuri soitteli ja kertoi että saan oman 12.3 tilatun diesel outbackini juhannukseksi. jeejee
subarut tulevat ruotsin kautta, missä on pohjolan ja balttian varasto, tukholmasta tulee ainakin siljan laivalla muutamia autoja kerrallaan turkuun, ei mitään laivalastillista.
0Äänestä
tullut
forre kirjoitti:
subarut tulevat ruotsin kautta, missä on pohjolan ja balttian varasto, tukholmasta tulee ainakin siljan laivalla muutamia autoja kerrallaan turkuun, ei mitään laivalastillista.
Autoja on tullut joku erä, mutta minun Outbackini ei ollut siinä mukana. Menee kuulemma heinäkuulle. :(
0Äänestä
ei juuri myyty
Eilen pyysin tarjousta dieselistä ja toimitusta lupailtiin syyskuulle.
Ilmeisesti dieseli on menny niin hyvin kaupaksi, ettei myyjiä juurikaan kiinnosta kaupanteko. Vaihturin hyvitys oli surkea.
0Äänestä
Outbackin
kun tilasin toukokuun alussa. Jos Suomen kesä on näinkin vähäluminen, niin ei haittaa. Sitten kun Subaru-kelit alkavat, niin alkaa ahditamaan, jos ei tulekaan! Useammat puhuivat huonosta hyvityksestä. Meidänkin piti vaihtaa Laakkoselta entinen auto käytettyyn autoon ja ostaa Subbe ilman vaihdokkia. Onneksi oli kakkosauton tarve tulossa kesällä. ps. hyvää kannattaa odottaa! ps2. joko olette ratkaisseet Outbackin talvirengas valinnan? 16x205?
0Äänestä
yksi järkevä
Outbackin kirjoitti:
kun tilasin toukokuun alussa. Jos Suomen kesä on näinkin vähäluminen, niin ei haittaa. Sitten kun Subaru-kelit alkavat, niin alkaa ahditamaan, jos ei tulekaan! Useammat puhuivat huonosta hyvityksestä. Meidänkin piti vaihtaa Laakkoselta entinen auto käytettyyn autoon ja ostaa Subbe ilman vaihdokkia. Onneksi oli kakkosauton tarve tulossa kesällä. ps. hyvää kannattaa odottaa! ps2. joko olette ratkaisseet Outbackin talvirengas valinnan? 16x205?
ratkaisu. Ei ole mitään mieltä, eikä varsinkaan hyötyä, käyttää talvipyörinä jotakin muuta vanne/rengaskokoa kuin alkuperäinen 215/55 R17.
0Äänestä
perusteluja?
yksi järkevä kirjoitti:
ratkaisu. Ei ole mitään mieltä, eikä varsinkaan hyötyä, käyttää talvipyörinä jotakin muuta vanne/rengaskokoa kuin alkuperäinen 215/55 R17.
Voitko perustella mielipiteesi? Kun minusta 16-tuumainen rengas on hiljaisempi, mukavampi ja vannekin on halvempi.
0Äänestä
forre
perusteluja? kirjoitti:
Voitko perustella mielipiteesi? Kun minusta 16-tuumainen rengas on hiljaisempi, mukavampi ja vannekin on halvempi.
olen aivan samaa mieltä, ja kaikenlisäksi pitokin on vähän parempi kun rengas on joustavampi korkeamman profiilin vuoksi, ja tarkoitan talvipitoa liukkaalla.
0Äänestä
teluja.
perusteluja? kirjoitti:
Voitko perustella mielipiteesi? Kun minusta 16-tuumainen rengas on hiljaisempi, mukavampi ja vannekin on halvempi.
Outbackissa rengasmelu ei ole ongelma. 17"-kitkarengas on niin hiljainen ja myös mukava, ettet takuulla huomaa mitään eroa 16"-renkaaseen. Nykyaikaisen teräsvyorenkaan pitokykyyn ei mitenkään vaikuta rengasprofiilin korkeus. Vältyt jatkossa turhilta ongelmilta kaksien erikokoisten vanteiden kanssa. Voit joskus vaihtaa vaikka kuluneet kesärenkaat suoraan talvirenkaiksi samoille vanteille etc.
Älä sitten vain kuvittelekaan nastarenkaita 4-vetoiseen Outbackiin!
0Äänestä
vähäsen
teluja. kirjoitti:
Outbackissa rengasmelu ei ole ongelma. 17"-kitkarengas on niin hiljainen ja myös mukava, ettet takuulla huomaa mitään eroa 16"-renkaaseen. Nykyaikaisen teräsvyorenkaan pitokykyyn ei mitenkään vaikuta rengasprofiilin korkeus. Vältyt jatkossa turhilta ongelmilta kaksien erikokoisten vanteiden kanssa. Voit joskus vaihtaa vaikka kuluneet kesärenkaat suoraan talvirenkaiksi samoille vanteille etc.
Älä sitten vain kuvittelekaan nastarenkaita 4-vetoiseen Outbackiin!
Oletko verrannut Outbackia 16- ja 17 tuumaisilla talvirenkailla? Ainakin kesärenkaiden ja nastojen meluero on selkeä, vaikka melun kokeminen ongelmaksi on tietenkin suhteellista. Tuo kuluneiden kesärenkaiden vaihtaminen telvirenkaiksi jäi tekstissäsi hiukan hämäräksi. En minä kuluneita talvirenkaitakaan kyllä suosittelisi kenellekään kesärenkaiksi. Ja miksi ei nastarenkaita Outbackiin? Juuri sellaisia suunnittelin. Kuivittelin saavuttavani parhaimman mahdollisen pidon.
0Äänestä
löytyy...
vähäsen kirjoitti:
Oletko verrannut Outbackia 16- ja 17 tuumaisilla talvirenkailla? Ainakin kesärenkaiden ja nastojen meluero on selkeä, vaikka melun kokeminen ongelmaksi on tietenkin suhteellista. Tuo kuluneiden kesärenkaiden vaihtaminen telvirenkaiksi jäi tekstissäsi hiukan hämäräksi. En minä kuluneita talvirenkaitakaan kyllä suosittelisi kenellekään kesärenkaiksi. Ja miksi ei nastarenkaita Outbackiin? Juuri sellaisia suunnittelin. Kuivittelin saavuttavani parhaimman mahdollisen pidon.
Itse ajeten Outbackia 215/55 17R -renkailla kesät ja talvet - talvella kitkoilla tottakai! Olen myös kokeillut 16"-renkailla varustettua Outbackia, eikä ainakaan mukavuuseroa ole.
Meinasin sillä kesärenkaiden vaihtamisella talvirenkaiksi samoille vanteille, ettei se 17"-talvirengas oikein istu siihen 16"-vanteelle.
Että nastarenkaat Outbackiin tänä päivänä - huh,huh!
0Äänestä
sube
löytyy... kirjoitti:
Itse ajeten Outbackia 215/55 17R -renkailla kesät ja talvet - talvella kitkoilla tottakai! Olen myös kokeillut 16"-renkailla varustettua Outbackia, eikä ainakaan mukavuuseroa ole.
Meinasin sillä kesärenkaiden vaihtamisella talvirenkaiksi samoille vanteille, ettei se 17"-talvirengas oikein istu siihen 16"-vanteelle.
Että nastarenkaat Outbackiin tänä päivänä - huh,huh!
Testien ja kokemusten mukaan kitkat on huonot talvirenkaat ja vielä huonommat kesärenkaat. Kerran oli kitkat alla yhden talven ei tule toista. Nelivedon pitävyys talvella kitkoilla on yhtä huono kuin etuveto nastarenkailla. Nastarenkaat ehdottomasti talvirenkaiksi ja kitkoilla voi ajaa kesällä jos uskaltaa.
0Äänestä
viveca-rauli
sube kirjoitti:
Testien ja kokemusten mukaan kitkat on huonot talvirenkaat ja vielä huonommat kesärenkaat. Kerran oli kitkat alla yhden talven ei tule toista. Nelivedon pitävyys talvella kitkoilla on yhtä huono kuin etuveto nastarenkailla. Nastarenkaat ehdottomasti talvirenkaiksi ja kitkoilla voi ajaa kesällä jos uskaltaa.
Tämähän riippuu pitkälti siitä, missä päin Suomea Subiella pärryyttää. Helsingin seudulla taisi viime talvena olla noin 10 kunnolla lumista päivää. Itse ajoin Forrella nastoilla, mutta mietin kyllä vaihtoa kitkoihin. Tulee vaan sen verran käytyä laskettelureissuilla pohjoisessa, että nastat varmaan tulee kulutettua ensin loppuun.
Itsehän pidän myös turbon mahdollistamasta nelipyöräsladista, jolla voi poistua khuulisti mutkasta. Kitkoilla tämä olisi helpompaa. Siis kyllä, olen henkisesti teini ja teen näin vain harvoin ja suljetulla alueella..
0Äänestä
forre
sube kirjoitti:
Testien ja kokemusten mukaan kitkat on huonot talvirenkaat ja vielä huonommat kesärenkaat. Kerran oli kitkat alla yhden talven ei tule toista. Nelivedon pitävyys talvella kitkoilla on yhtä huono kuin etuveto nastarenkailla. Nastarenkaat ehdottomasti talvirenkaiksi ja kitkoilla voi ajaa kesällä jos uskaltaa.
Kuinkas tämä keskustelu subarujen saapumisesta meni rengasväittelyksi? Olen pitkälti samaa mieltä kitkoista ja nastoista kanssasi, mutta lisäisin viellä että kyllä se subaru varmasti kiihtyy kitkoillakin riittävästi, mutta sitten kun tulee se yllättävä tilanne ja tie on jäässä, niin ei se pysähdy sen paremmin kuin vajaavetoinen, siinä nastat ovat paljon paremmat. Mitä tulee 16/17 väittelyyn, mulla on farkku legacyssä kesä 17 ja talvi 16 nastat, ja kyllä noi talvirenkaat on selvästi mukavammat ja melutaso lähellä samaa suvikumien kanssa, eikä varmaankaan outbacin kanssa tule olemaan eroa tämä asian suhteen, vaikka siinä maavaraa onkin enemmän. Hyvää kesää kaikille!
0Äänestä
päättää...
perusteluja? kirjoitti:
Voitko perustella mielipiteesi? Kun minusta 16-tuumainen rengas on hiljaisempi, mukavampi ja vannekin on halvempi.
Onko mitään järkeä edes keskustella erosta hiljaisuudessa 16" ja 17" pyörän välillä? Takuulla et huomaa yhtään mitään eroa näiden välillä, kuvitella tietysti voit!
Kuitenkin olet valmis totaalisesti tuhoamaan tämän hiljaisuuden ja mukavuuden käyttämällä nastarenkaita!!!
Järki hoi!
0Äänestä
juuri...
päättää... kirjoitti:
Onko mitään järkeä edes keskustella erosta hiljaisuudessa 16" ja 17" pyörän välillä? Takuulla et huomaa yhtään mitään eroa näiden välillä, kuvitella tietysti voit!
Kuitenkin olet valmis totaalisesti tuhoamaan tämän hiljaisuuden ja mukavuuden käyttämällä nastarenkaita!!!
Järki hoi!
Omassa autossani on tällä hetkellä 17 tuuman kesärenkaat ja 16 tuuman kitkat. Ja melueron kyllä huomaa. Juuri niiden nastojen melun takia minä niitä 16-tuumaisia Outbackiin suunnittelen. Tavoittelen siis maksimaalista pitoa mahdollisimman hiljaisesti ja mukavasti. Vaikka huhuiletkin puuttuvan järkeni perään, en ymmärrä, mitä vikaa ajatuksessani on.
Retevästä retoriikastasi päätellen hallussasi on asiasta syvin tietämys - tai ainakin subjektiivinen ylivertaisuus järjenkäytön saralla. Mitä muita etuja kuin meluttomuuden ja mukavauuden kitkarenkaalle listaisit?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ensi yönä klo 01.34 Hangon satama, tuleepi laiva Fuji Heavy Companylta, täynnä laatua edulliseen hintaan...
Eipä tule Hangon satamaan yhtään laivaa ennen huomisaamua. Mutta maissa on jo laivoista purettuna Subaruja pilvin pimein. :)
Ja se on muuten Fuji Heavy Industries...
sillä autokauppias juuri soitteli ja kertoi että saan oman 12.3 tilatun diesel outbackini juhannukseksi. jeejee
subarut tulevat ruotsin kautta, missä on pohjolan ja balttian varasto, tukholmasta tulee ainakin siljan laivalla muutamia autoja kerrallaan turkuun, ei mitään laivalastillista.
Autoja on tullut joku erä, mutta minun Outbackini ei ollut siinä mukana. Menee kuulemma heinäkuulle. :(
Eilen pyysin tarjousta dieselistä ja toimitusta lupailtiin syyskuulle.
Ilmeisesti dieseli on menny niin hyvin kaupaksi, ettei myyjiä juurikaan kiinnosta kaupanteko. Vaihturin hyvitys oli surkea.
kun tilasin toukokuun alussa.
Jos Suomen kesä on näinkin vähäluminen, niin ei haittaa. Sitten kun Subaru-kelit alkavat, niin alkaa ahditamaan, jos ei tulekaan!
Useammat puhuivat huonosta hyvityksestä. Meidänkin piti vaihtaa Laakkoselta entinen auto käytettyyn autoon ja ostaa Subbe ilman vaihdokkia. Onneksi oli kakkosauton tarve tulossa kesällä.
ps. hyvää kannattaa odottaa!
ps2. joko olette ratkaisseet Outbackin talvirengas valinnan? 16x205?
ratkaisu. Ei ole mitään mieltä, eikä varsinkaan hyötyä, käyttää talvipyörinä jotakin muuta vanne/rengaskokoa kuin alkuperäinen 215/55 R17.
Voitko perustella mielipiteesi?
Kun minusta 16-tuumainen rengas on hiljaisempi, mukavampi ja vannekin on halvempi.
olen aivan samaa mieltä, ja kaikenlisäksi pitokin on vähän parempi kun rengas on joustavampi korkeamman profiilin vuoksi, ja tarkoitan talvipitoa liukkaalla.
Outbackissa rengasmelu ei ole ongelma. 17"-kitkarengas on niin hiljainen ja myös mukava, ettet takuulla huomaa mitään eroa 16"-renkaaseen.
Nykyaikaisen teräsvyorenkaan pitokykyyn ei mitenkään vaikuta rengasprofiilin korkeus.
Vältyt jatkossa turhilta ongelmilta kaksien erikokoisten vanteiden kanssa. Voit joskus vaihtaa vaikka kuluneet kesärenkaat suoraan talvirenkaiksi samoille vanteille etc.
Älä sitten vain kuvittelekaan nastarenkaita 4-vetoiseen Outbackiin!
Oletko verrannut Outbackia 16- ja 17 tuumaisilla talvirenkailla? Ainakin kesärenkaiden ja nastojen meluero on selkeä, vaikka melun kokeminen ongelmaksi on tietenkin suhteellista.
Tuo kuluneiden kesärenkaiden vaihtaminen telvirenkaiksi jäi tekstissäsi hiukan hämäräksi. En minä kuluneita talvirenkaitakaan kyllä suosittelisi kenellekään kesärenkaiksi.
Ja miksi ei nastarenkaita Outbackiin? Juuri sellaisia suunnittelin. Kuivittelin saavuttavani parhaimman mahdollisen pidon.
Itse ajeten Outbackia 215/55 17R -renkailla kesät ja talvet - talvella kitkoilla tottakai!
Olen myös kokeillut 16"-renkailla varustettua Outbackia, eikä ainakaan mukavuuseroa ole.
Meinasin sillä kesärenkaiden vaihtamisella talvirenkaiksi samoille vanteille, ettei se 17"-talvirengas oikein istu siihen 16"-vanteelle.
Että nastarenkaat Outbackiin tänä päivänä - huh,huh!
Testien ja kokemusten mukaan kitkat on huonot talvirenkaat ja vielä huonommat kesärenkaat. Kerran oli kitkat alla yhden talven ei tule toista. Nelivedon pitävyys talvella kitkoilla on yhtä huono kuin etuveto nastarenkailla. Nastarenkaat ehdottomasti talvirenkaiksi ja kitkoilla voi ajaa kesällä jos uskaltaa.
Tämähän riippuu pitkälti siitä, missä päin Suomea Subiella pärryyttää. Helsingin seudulla taisi viime talvena olla noin 10 kunnolla lumista päivää. Itse ajoin Forrella nastoilla, mutta mietin kyllä vaihtoa kitkoihin. Tulee vaan sen verran käytyä laskettelureissuilla pohjoisessa, että nastat varmaan tulee kulutettua ensin loppuun.
Itsehän pidän myös turbon mahdollistamasta nelipyöräsladista, jolla voi poistua khuulisti mutkasta. Kitkoilla tämä olisi helpompaa. Siis kyllä, olen henkisesti teini ja teen näin vain harvoin ja suljetulla alueella..
Kuinkas tämä keskustelu subarujen saapumisesta meni rengasväittelyksi? Olen pitkälti samaa mieltä kitkoista ja nastoista kanssasi, mutta lisäisin viellä että kyllä se subaru varmasti kiihtyy kitkoillakin riittävästi, mutta sitten kun tulee se yllättävä tilanne ja tie on jäässä, niin ei se pysähdy sen paremmin kuin vajaavetoinen, siinä nastat ovat paljon paremmat. Mitä tulee 16/17 väittelyyn, mulla on farkku legacyssä kesä 17 ja talvi 16 nastat, ja kyllä noi talvirenkaat on selvästi mukavammat ja melutaso lähellä samaa suvikumien kanssa, eikä varmaankaan outbacin kanssa tule olemaan eroa tämä asian suhteen, vaikka siinä maavaraa onkin enemmän. Hyvää kesää kaikille!
Onko mitään järkeä edes keskustella erosta hiljaisuudessa 16" ja 17" pyörän välillä?
Takuulla et huomaa yhtään mitään eroa näiden välillä, kuvitella tietysti voit!
Kuitenkin olet valmis totaalisesti tuhoamaan tämän hiljaisuuden ja mukavuuden käyttämällä nastarenkaita!!!
Järki hoi!
Omassa autossani on tällä hetkellä 17 tuuman kesärenkaat ja 16 tuuman kitkat. Ja melueron kyllä huomaa.
Juuri niiden nastojen melun takia minä niitä 16-tuumaisia Outbackiin suunnittelen. Tavoittelen siis maksimaalista pitoa mahdollisimman hiljaisesti ja mukavasti. Vaikka huhuiletkin puuttuvan järkeni perään, en ymmärrä, mitä vikaa ajatuksessani on.
Retevästä retoriikastasi päätellen hallussasi on asiasta syvin tietämys - tai ainakin subjektiivinen ylivertaisuus järjenkäytön saralla. Mitä muita etuja kuin meluttomuuden ja mukavauuden kitkarenkaalle listaisit?