Mitä mieltä olette kolleegat tästä. Nyt kun on puhuttu valvonnan lisääntymisestä, niin taitaa vähentyä edelleen.
Mielestäni tarkastajat ei ole tähänkään asti pystyneet resurssipulan vuoksi tarkastamaan kuljetusyritysten toimia. Itse olen töissä firmassa, jossa lakeja rikotaan päivittäin minkä ehditään ja tarkastuksesssa ei ollut muuta huomautettavaa kuin kuskin virheet pirturinapin käytöstä.
Kiekoista olisi ollut luettavissa kaikkien kuskien ylityöenimmäismäärien ylitykset. Palkkakirjanpidon tunteja ei ole verrattu kaiketi kiekkojen tuntimääriin. Meillähän tilinauhassa on aina työtuntimääränä 80h, vaikka kuskit ajaa sen 120 h. Ihmettelen miten nää jää selvittämättä.
Ei edes verotarkastajat huomaa kun ylitöitä maksetaan päivärahoina ym. Taitaa kaikki olla loppujen lopuksi taitavasti väärennetty, kun ei asiat tule ilmi.
Mielestäni tarkastusta tulisi lisätä eikä vähentää. Varmaan arvasittekin, että olen irtoperien vetäjä.
Mielestäni tarkastajat ei ole tähänkään asti pystyneet resurssipulan vuoksi tarkastamaan kuljetusyritysten toimia. Itse olen töissä firmassa, jossa lakeja rikotaan päivittäin minkä ehditään ja tarkastuksesssa ei ollut muuta huomautettavaa kuin kuskin virheet pirturinapin käytöstä.
Kiekoista olisi ollut luettavissa kaikkien kuskien ylityöenimmäismäärien ylitykset. Palkkakirjanpidon tunteja ei ole verrattu kaiketi kiekkojen tuntimääriin. Meillähän tilinauhassa on aina työtuntimääränä 80h, vaikka kuskit ajaa sen 120 h. Ihmettelen miten nää jää selvittämättä.
Ei edes verotarkastajat huomaa kun ylitöitä maksetaan päivärahoina ym. Taitaa kaikki olla loppujen lopuksi taitavasti väärennetty, kun ei asiat tule ilmi.
Mielestäni tarkastusta tulisi lisätä eikä vähentää. Varmaan arvasittekin, että olen irtoperien vetäjä.
Vastaukset 18
Vanhimmat
En todella todella ymmärrä miksi eri viranomaisilla ei ole keskenään mitään yhteystyötä vaan kirjanpidolla pelleily jatkuu vuosikymmenestä toiseen. Työsuojelutarkastaja tarkastaa pintapuolisesti vähän kiekkoja vaikka muita murheita olisi vaikka muille jakaa. Esimerkiksi kukaan ei ole koskaan saanut tilinauhaa lisistä nyt puhumattakaan.
Ei muuta kun kuljetuksen ostaja vastuuseen jos on jotain epäselvää niin loppuu se halvimman tarjouksen tehneen käyttäminen.
mahdollisuutta tehdä töitä.mene sellaiseen missä ei saa tehdä kuin 8h/päivä.anna niiden tehdä enemmän jotka haluavat ansaita vähän enemmän.sopisit osapäiväsiivoojaksi hyvin,ei rasita työn paljous kun nojailet moppi kädessä talon seinään 3h päivässä.
MITEN TUOLLAISIIN FIRMOIHIN RITTÄÄ AINA VAIN KULJETTAJIA. Vaikka kaikki lisät maksavissa yrityksissäkin on jatkuva työvoima pula.
Jatkuvasti linssiin mikäli antaa ajaa niin paljon kun haluat eikä maksa ylityökorvauksia.. jokainen penni menee sinulta ohi ja työnantaja on tyytyväinen kun on halpa orja. Minäkin olin ennen tollasella kusettajalla töissä kunnes huomasin kuinka paljon se kääri tuohta minun "silmäpussien" kustannuksella. EI ENÄÄ IKINÄ sellaseen firmaan.
Olen jo kauan ihmetellyt että miten ihmeessä tietyt firmat aina vaan jatkavat samaa touhua tarkastajista huolimatta... Miten voi kikkailla vuosia kiekoilla niin ettei jää kiinni...???
jotka ei ymmärrä vaatia mitä heille kuuluu.
Jos ylityöt ja muut korvaukset maksetaan päivärahoina niin ilmoita asiasta työpaikkasi luottamusmiehelle tai työsuojeluvaltuutetulle.Muista,että päivärahat ei näy tulevassa eläkkeessä.Jos työnantaja ei maksa korvauksia niin kannattaa miettiä alan vaihtoa koska kyllä esim.raksalla ja metallissa maksetaan niinkuuin kuuluukin.
Suurin osa kuljetusliikkeistä ei maksa tessin ja lakien mukaan, vaan alittaen ja rikkoen niitä karkeasti! Viimmeinen uutinen eräästä suomalaisesta yrityksestä ja kuskista, joka sai ajaa läpitunneilla (8,5€/h)ja joka ei tietenkään tuntenut mitään ko. asioita, talvilomista, pekkasista, ylityölisistä, ilta-ja yö lisistä, vapaapäivä korvauksista, eikä odotuksista. Tampereen työsuojelutarkastajan laskema tuntipalkka, jonka hän laski työnsankarille oli 0,41€/h-siis neljäkymmentäyksi senttiä tunti ja kuski oli vielä tyytyväinen...huh.huh. Tämän kertoi tarkastaja Treelta.
Minkä takia aina tarjotaan alanvaihtoa niille jotka haluavat saada ansionsa oikein, mikä helvetti tätä alaa oikein riivaa. Turha on yritysten itkeä dieselin hintoja, kun laskutaito on muutenkin metsässä, joka vielä valuu myöskin eräitten renkienkin ajatusmaailmaan!
puuttumatta, mutta tuossa sinun esimerkissähän yrittäjä osasi laskea, kuski ei.Joten vähän tarkkuutta kun asiasta kirjoittelee.Mutta näihän se menee kun ei edes ymmärrä mitä kirjoittaa, niin kait kaikki kusee kintuille?
tuntipalkka muuttuu 41 sentiksi?
jaksatte vain itkeä lakikirjaa lukien ettekä tiedä tosielämästä mitään.saan tehdä ylityötunteja 50%:lla,joo,tiedän että enempää isäntä ei maksa,olen silti tyytyväinen että saa tehdä ja lyhentää asuntolainaa,joskus on pakko tyytyä kompromisseihin.olette varmaankin sen verran periaatteen miehiä ettette tee ylitöitä ilman lain määrääviä korvauksia vaikka kymmenen vuotta maksamanne talo menisi pakkohuutokauppaan,itse valitsin toisin eikä harmita yhtään.n.3600kk on enemmän kuin 2200,joutuuhan sen eteen enemmän töitä tekemään mutta parempi vaihtoehto kuin menettää katto päänpäältä.joskus vain on niin ettei voi lopettaa työtään jos siitä ei makseta tessiä,olkoon valinta jokaisen oma.
Miten 8,5 € muuttuu 41 centiksi eli kaava on seuraava: 8,5 € sisältää ylityökorvaukset,sunnuntai-ja pyhälisät,iltalisät,sairasajan palkan,vuosilomakorvauksen sekä lomarahan ja lisäksi työajanlyhennyksen joten lopputulos on suunnilleen alle puoli euroa. Talkoohommiahan kuskit tekee.
tuon laskukaavan mukaan minun olisi pitänyt saada jokaiselta työssäolotunnilta 269,50 euroa että tuntipalkaksi tulee 13euroa.täytyypä soitella taas tampereen suuntaan ja kysyä saanko rahani pois takautuvasti vai laitetaanko liiton miehet asialle.onko muita kusetettu yhtä rankasti??????
jos tekee 10 tunnin työpäiviä 8,5 euron tuntipalkalla ja kun siitä aletaan laskemaan 0,41 euron tuntipalkkaa niin loppuu vuodesta tunnit,pitäisi vuodessa olla 45500 tuntia,minun laskujen mukaan niitä on 8760,nyt sitä saatanan laskukaavaa esiin miten tuohon tulokseen on päätytty.
jos vuodessa tekee 8,5 euron tuntipalkalla 85 tuntia töitä ja lopunaikaa on saikulla niin sekin tekee jo enemmän,mikä tuo laskukaava on millä palkka putoaa 41:een senttiin?????
usko kukaan, mutta totta on että alan pelleyrittäjät ovat ajaneet pilahinnoin juuri kuskin selkänahkaa kuorimalla, ja tuntuu tyhmiä piisaavan niihin ajoihin, kyllä minäkin voisin ajaa läpipalkalla, mutta sen tuntihinta on sitten vitun paljon enempi kuin tessi, ei tässä iässä enää ajeta pilapalkalla vain sen ajamisen vuoksi. Toisaalta taas, en tunne yhtään perseaukista yrittäjää, toinen asia on ne jotka hinnoittelevat itsensä konkurssiin.
Joo vastaan toisen puolesta idea on varman tossa tämä.eli tes on 12 euroo noin sulta jää silloin saamaatta 3,5 euroo 1h:lta palkkaa .ylityöt 50% tekis18 euroo tunnilta jää saamatta 1h:lta 9,5euroo ja sit ilta ja yö jää saamatta lisät toi on varmaan tossa perus ajatuksena.
Joo kyllä puhut asiaa,minun mielestä yleensäkki amattiliitot on kehityksen ja kunnollisen työn este