Kuulin tuossa hiljattain että jo Bravon ensimmäisestä sukupolvesta löytyy 150hp koneella varustettu sporttiversio tyypiltään HGT. Missäköhän hinnoissa nämä pyörivät? Ei ole varaa uuden sukupolven T-JETtiin, mutta ehkäpä arse kestäisi tällaisen vanhemman sporttiversion.
Bravo HGT???
150hp?
111771
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
...unohda. Tässä nettiauton ainut:
http://www.nettiauto.com/924676
Eli kahdeksan tonttua tarvitsee kaivaa kuvetta.
Klikkaappa "SAMANMALLISET", siinä sulle "ainoa".
Sama kone kuin tuossa Bravo HGT:ssä, löytyy myös Mareasta. Tehoa on suunnilleen 155 hv. Luulenpa että Mareaa (sedania ja farkkua) on tuolla 2.0 5-sylinterisellä moottorilla myyty Suomessa enemmän kuin Bravoa. Myös vanhassa turbo i.e. Cromassa oli suunnilleen sama teho ja luulenpa että oli jopa ärhäkkäämpi. Cromassa oli myös hulppeat tilat ja upeat ajo-ominaisuudet sekä kokoisekseen pieni kulutus.
Mistä luulet vanhoja turbo-Cromia löytyvän? Eiköhän ole ruoste tehnyt jo tehtävänsä? Noita 5-pyttyisiä Mareoita voi hyvällä säkällä löytääkin, kunto on sitten toinen juttu. Liekö noitakaan aikanaan yli 100 kpl myyty?
ja ihan vain tiedoksi: ainakin Marean tapauksessa 5-pyttyisen koneen nokkahihnan vaihto edellyttää koneen irroittamista.
Jos vanhat sportit kiinnostavat, niin hieno peli olisi myös 2-litrainen 16-venttiilinen Tipo 1980-luvun lopulta eli ajalta ennen katalysaattoreita. Taitavat vain olla vielä harvemmassa kuin HGT-Bravot.
oli 147 hepoa, ja uudemmassa 155.
Erona tuo ajoituksenmuunnin nokka-akselissa.
Molemmissa taisi olla muuttuvapituuksinen imusarja.
Ja ketä estää laittamasta kappan 2,4 tilalle, samankokoinen kone samoilla mitoilla.
Kuskaa tuota isompaa kappaakin jo kivasti.
Vielähän niitä vanhoja Cromia löytyy nettiautossakin on yksi turbokoneinen ja Saksasta löytyy enemmänkin, esim.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=49526205&__lp=41&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=8800&makeModelVariant1.modelId=16&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1935108
oli tuolla...
mietippä tarkkaan kannattaako ostaa... itselläni sellainen oli teinivuosina ja ja... tykkäsin siitä niin pirusti. kiva pieni kirppu, jolla voi aivan rauhassa kiusata bemaristeja. sitten kolikon kääntöpuoli. varaosat kalliita. esim pakoputkistoa ei löytynyt edes maahantuojalta. jakopäänhihnan vaihtohinta pyörii siinä 2000€ kinttailla. todella vaikea myydä eteenpäin!! yleisesti ei mitään pahaa sanottavaa tästä autosta.
Nettiautosta näyttäisi saavan tuollaisen kolmeen tonniin " http://www.nettiauto.com/1881234 ". Jos sinulla ei yleisesti ole mitään pahaa sanottavaa HGT:sta, niin eikös tuo olisi ihan järki ostos?
Tommonen 2.0L marea itellä oli parisen vuotta. Jos hihnan vaihdattaa Deltassa, niin siellä laskevat koneen pois ja laskuttavat about 1500€. Suomesta löytyy myös huoltoja/korjaamoja, joiden asentajilla on paljon näppärämmät kädet, joten vaihtavat hihnan, rulla, kiristimet, vesipumpun kone paikallaan ja hinta on paikasta riippuen 300-450 euroa.
Fiatin forumeilta löytyy tietoa näistä paikoista enempi.
osta mieluummin vaikka samaan hintaan joku e36 320 bemari.