Volvo ruosteessa

Onko se ollut sulla uudesta,jospa on peräkolaroitu ja siinä yhteydessä jäänyt pohjat tekemättä.Onko ulko vai sisäreunasta.Harmi!

kirjoitin tuossa aikaisemmin määräaikaishuollosta VM -00 V40 Volvosta. Ostin ko. auton tasan vuosi sitten ja koeajon aikana (yksi viikonloppu) huomasin, että takaluukussa, heti pissapojan alapuolella ruostetta n. 2 x 1 cm kokoinen
läntti. Volvo korjasi sen, koska muuten eivät olisi saaneet autoa myytyä, aianakaan minulle. mutta henkilökunnan mukaan tuo ruostevaurio meni Volvo takuuseen.

Käy kysymässä.

Samalla kaverilla -99 Mersukin vahauksessa ja ruosteessa???

Talvella puskurin päälle kertyy jäätä ja lunta.
Kun lyö kunnolla luukun kiinni, luukun alalaita osuu jäähän ja maalipinta rikkoutuu. Siitä se sitten lähtee. Eipä sitä ruostetta muualla sitten olekaan (-96 V40).

Ensimäinen ostit kolaroidun auton.Toinen ostit auton jota ei oltu ruostesuojattu asiallisesti.Otan osaa .

Samalla hämmästyneellä kaverilla vahauksessa saman vuosimallin Volvo ja Mersu ja molemmat ruosteessa ja teksti sama.

Nyky autojen maalit ovt kaiketi vesiohenteisia!?
Tästä voitanee syytää "viherpiipertäjiä" (vihreät puolueet).
Nämä nyky maalit eivät ole kovin tepsiviä ruostettä vastaan.

Konepellin etuosa siitä maskin ja puskurin välistä. Ruostuminen alkaa usein siitä maskin ja konepellin välistä, sillä hienojakoinen hiekka jää siihen pieneen koloon ja hankaa maalit pikkuhiljaa pois. Syynä useinmiten huolimattomasti asennettu etumaski. Pitkällisen taistelun jälkeen Bilia suostui maalaamaan konepellin uudestaan takuuseen.

Kuningaskuluttajassa Fordin huoltopäälikkö ilmoitti sen koko kansalle FORDIT EIVÄT RUOSTU.Eiks vaideta merkkiä mitä mieltä vinkistä.

Kyllä sillä ajaa voi, vaikka olisi vähän maalit lähteneetkin. Sellaisiahan ne autot on - vnhemmiten tuppaavat ruostumaan.
- uusavuttomuus taitta vaivata. osannetko ruokaa laittaa, vai lämmitätkö mikrossa.