Tervehdys
Minulla on -04 Mazda 6, jonka vaihteisto irtisanoi sopimuksensa. Autolla on ajettu hieman yli 100 000 km. jos laitan ykkösvaihteen päälle ja käynnistän auton, niin vaihteet toimivat. jos sen sijaan laitan vaihteen vapaalle, niin mikään vaihde ei mene päälle. Mitään ennakkoilmoitusta vaihteisto ei antanut. Kaikki tapahtui kesken ajon. Ilmaus ei auttanut, joten nyt sitten aletaan tutkia ongelmaa syvempää.
Onko vastaavaa tapahtunut kenellekään?
Minulla on -04 Mazda 6, jonka vaihteisto irtisanoi sopimuksensa. Autolla on ajettu hieman yli 100 000 km. jos laitan ykkösvaihteen päälle ja käynnistän auton, niin vaihteet toimivat. jos sen sijaan laitan vaihteen vapaalle, niin mikään vaihde ei mene päälle. Mitään ennakkoilmoitusta vaihteisto ei antanut. Kaikki tapahtui kesken ajon. Ilmaus ei auttanut, joten nyt sitten aletaan tutkia ongelmaa syvempää.
Onko vastaavaa tapahtunut kenellekään?
Vastaukset 6
Vanhimmat
lootahan on ruostunut jumiin. Tuohan on matukan tyyppivika, joka paikka ruostuu alle puolen vuoden. Mulla mätäni etutukivarsi puoli vuotta vanhassa kutosessa katki poikki !!
tukivarsi ruostuu niin nopeasti, saatikka matukan, joka Auto Bildin mukaan on varustettu ylikoon massiivisilla alustapalikoilla. Pitäis kestää vuosikymmeniä, ruostuu tai ei.
onko keppi missään kiinni.
tietämättömille, kuinka vaihteisto ilmataan. Jossain muussa yhteydessä ilmaus on kyllä tuttua, mutta tämä on uutta.
ilmata sillee, että paineella puhalletaan irtoruosteet pois !!
Minulla oli Mazdassa sama vaiva, vaihde vaijeri irti
moottorinpuoleisessa päässä,pakeliitti osa vaijerin kuoressa rikki.