GL MAASTURI

No,se tietysti.Mutta millainen mahtaa olla tuo 420 cdi kone.Hevosia on kuin raviradalla mutta miten kestäviä nuo isot myllyt mahtaa olla?

420 CDI kirjoitti:

No,se tietysti.Mutta millainen mahtaa olla tuo 420 cdi kone.Hevosia on kuin raviradalla mutta miten kestäviä nuo isot myllyt mahtaa olla?

No, sen voin ainakin todeta, että Mersun laatu ei ole enää aivan entisensä, joten kovin huoletonta ei autoilu mercedeksellä enää nykypäivänä välttämättä ole.

Kone (420 cdi) on mainio, mutta jopa dieseliksi todella janoinen, autolla on tietenkin massaa enemmän kuin laki lähitulevaisuudessa tulee sallimaan...jotenkin mauttoman oloinen peli.

Mikäli oikeasti tarvitset maasto-ominaisuuksia omaavaa isoa ladukasta autoa, suosittelisin kokeilemaan uutta Toyota Land Cruiser 4,5 V8 dieseliä (Luxus-tason menopeli, joka ei aiheuta kuitenkaan kateutta kanssa-autoilijoissa).

Mikäli taas et oikeasti tarvitse maasto-ominaisuuksia mihinkään, niin vaikkapa S-sarjan 320/420 cdi-mallit vaikka lang-versiona tarjoavat aivan eritason mukavuutta ja saman tason turvallisuutta kuin tuo kolho GL-sarja.

Mutta, omapahan on tietysti valintasi, annoin nämä suositukset sinulle aivan vilpittömin mielin.

GL-sarjasta kirjoitti:

No, sen voin ainakin todeta, että Mersun laatu ei ole enää aivan entisensä, joten kovin huoletonta ei autoilu mercedeksellä enää nykypäivänä välttämättä ole.

Kone (420 cdi) on mainio, mutta jopa dieseliksi todella janoinen, autolla on tietenkin massaa enemmän kuin laki lähitulevaisuudessa tulee sallimaan...jotenkin mauttoman oloinen peli.

Mikäli oikeasti tarvitset maasto-ominaisuuksia omaavaa isoa ladukasta autoa, suosittelisin kokeilemaan uutta Toyota Land Cruiser 4,5 V8 dieseliä (Luxus-tason menopeli, joka ei aiheuta kuitenkaan kateutta kanssa-autoilijoissa).

Mikäli taas et oikeasti tarvitse maasto-ominaisuuksia mihinkään, niin vaikkapa S-sarjan 320/420 cdi-mallit vaikka lang-versiona tarjoavat aivan eritason mukavuutta ja saman tason turvallisuutta kuin tuo kolho GL-sarja.

Mutta, omapahan on tietysti valintasi, annoin nämä suositukset sinulle aivan vilpittömin mielin.

Kommentit tuntuvat siltä että niitä on kirjoittaneet ne joilla ei tätä autoa ole ollut.
420 cdi moottori on todella voimakas, hevosia on kuin raviradalla.
Kulutus taas riippuu ajotavasta, jos ottaa huomioon auton massan ym. nopeusrajoituksia noudattaen kulutus pysyy noin 9 - 10 litrassa.
Ajoltaan auto on kaikista mukavin mitä minulla on ollut, gruisecontroll maailman paras
ei tarvitse koskea kaasupolkimeen sen jälkeen kun on nopeuden asettanut ottaa huomioon muut liikenteessä olijat, säätöäkin pystyy kilometrin kerrallaan nostamaan tai laskemaan.

Mahtaneeko koko aihe enää olla aloittajallekaan ajankohtainen kun aikaakin aloituksesta vierähtänyt yli 9 vuotta.

Jos osti mersun niin korjamot on tuttuja,jos osti tojon niin niin ei muista tätä koko palsta enään.

vainhuoltojatojoon kirjoitti:

Jos osti mersun niin korjamot on tuttuja,jos osti tojon niin niin ei muista tätä koko palsta enään.

Ja varustelista ja turvallisuus ja sisätilat onkin aivan tojotaa vastaavat.

Anonyymi kirjoitti:

Ja varustelista ja turvallisuus ja sisätilat onkin aivan tojotaa vastaavat.

Olihan napakka vastaus yli kolme vuotta vanhaan aivopieruun.
Ketju on aloitettu jo 2008, että haluu.

jos hinta ja laatu kohtaa niin käyttökulut ei