Luin uusinta AMS-lehteä ja X6:n koeajon teknisissä tiedoissa luki, että auton V8-moottorissa on Turbo!
Eikö BMW osaa enää rakentaa moottoreita kun autoon on istutettu Turbo? Ainakin bemufanien kommenteissa on aina väheksytty turbomoottoreilla varustetuja autoja...
X6:n koeajon keskikulutus näinä vihreinä aikoina oli aika miehekäs 18.5 litraa per 100km.
Eikö BMW osaa enää rakentaa moottoreita kun autoon on istutettu Turbo? Ainakin bemufanien kommenteissa on aina väheksytty turbomoottoreilla varustetuja autoja...
X6:n koeajon keskikulutus näinä vihreinä aikoina oli aika miehekäs 18.5 litraa per 100km.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onhan esim. uudessa 335i mallissa turbo ja vieläpä tuplana. Turbotekniikka on edennyt niin pitkälle että nyt niitä kannattaa alkaa ottaa käyttöön laajemminkin. Sitten pitää ymmärtää että tuollaisissa koeajoissa autolle annetaan kenkää kunnolla, joten minkä tahansa kinnerinkin kulutus saadaan nousemaan yli tehdasarvojen.
Niinpä, kukapa koeajaja malttaisi olla kokeilematta, miten 400 heppainen V8 hörisee. Varsinkin, kun ei itse tarvi maksaa bensoista.
Lohdutettakoon aloittajaa kuitenkin sillä, että tuon hintaluokan auton ostajia ei moinen kulutus kuitenkaan kauheasti haittaa. He tuovat yhteiseen hyvään jopa 3x enemmän verorahoja kuin tojotakuskit. Ihan persaukisillehan tuollaisia autoja ei ole tarkoitettukaan.
ottavat takaisin vanhoja juttujaan koneenrakentamisen taidoista, turbo kelpaa nykyään myös bemarille...
valmisti ensimmäisen eurooppalaisen turbo-moottorilla varustetun auton. Että on niitä ollu ennekin.
Siis BMW valmisti ensimmäisen eurooppalaisen turbo-moottorilla varustetun auton...