Koeajoin uutta A4ää ja huomasin, että kulutus paikallaan vaihde vapaalla on 0.8L/h ja vaihde D:llä 1-1.1L/h.
Tavallinen automaattihan veivaa vaihde päällä ollessa momentinmuuntimen nesteitä ja kuormittaa siten konetta paikallaan ollessakin mutta eikös multitronicissa ole variaattorin lisäksi kuivakytkin vai onko siellä sittenkin momentinmuunnin?
Tavallinen automaattihan veivaa vaihde päällä ollessa momentinmuuntimen nesteitä ja kuormittaa siten konetta paikallaan ollessakin mutta eikös multitronicissa ole variaattorin lisäksi kuivakytkin vai onko siellä sittenkin momentinmuunnin?
Vastaukset 2
Vanhimmat
uudessa aanelosessa on momentinmuuntimen paikalla ulostuloja...hmmm...oliko niitä nyt neljä...no parit on ainakin! Ne tulee esiin auton alle, jotta kun auto on nostettuna ylös ja joku sen alla niin kykenee hän heti havaitsemaan, että nyt ei puhutakaan mistään tavallisesta perheautosta, vaan ihan perus-bensansäästäjän-kiisseli-raketista!
Solkkauksestasi ei ymmärrä mitään. Oletko maistellut sieniä, vai eiheuttaako autosi sinulle tukalan olotilan?