Kun otan seuraavan kerran Xantun pukeille mitä siitä etu ja takapään korkeudensäätimisestä pitää voidella ettei jumiudu? Ruiskinko öljyä ympäri korkeudensäädntä vai pitääkö siitä purkaa jotain osia ensin? Entäs se joskus irtoava muoviklipsi. Onko se samassa häkkyrässä kiinni ja pitääkö sekin voidella? Muuten on jumpattu kyllä.
Xantun korkeudensäätimen voitelu?
xan TI
5908
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Suihkevaseliiniä,Wurf HHS 2000(tai vast.),tämä pysyy hyvin,pillillä jokaiseen nivelkohtaan,ja hankauma kohtaan,huomaa kyllä kun liikuttelee,eikä vaarallista ole vaikka vähän runsaamminkin laittaa,myös sinne hytän vimpain liitoksiin,itse aikanaan käytin myös korkeuden säädin venttiilin suojakumia pois ja puhdistin sieltäkin töhnän pois.
Eli mitään ei tarvitse siis purkaa? Mistä sitä voi yksin liikutella kun ei ole apupoikaa käyttämässä sisällä olevaa säätövipua? Lähteekö siitä auton alle joku selkeästi näkyvä vaijeri tai tanko, jota voi itse liikutella edestakaisin? Ja saako myös sen venttiilin suojakumin irti paikallaan irrottamatta koko värkkiä ensin?
Kyllä siellä alla se tanko näkyy,vähän pystyy sieltäkin liikutteleen niin näkee missä menee,pillillä vain ruiskautuksia nivel ja hankauma kohtiin,suihkevaseliini olisi sikäli hyvä,pysyy pitkään,mm.polkupyörän ketju vaseliini,tai tämä Wurf HHS 200,tai mikä vain voiteluaine vaikka tikulla öljyä,mutta se ei sitten niin tunkeudu kuin pruutaten.
toi kannattaa tehdä, riittääkö kerran vuodessa ??
Ja esiintyykö tota ilmiötä jo 89- Xanttu malleissa ?? Minkäikäinen sun Citron on ??
Tee
..öljyä vaan jokapaikkan ja sit käyt pöräyttään hiekkatiellä:) Kyllä mun mielestäni kantsis ekaksi vaikka painepesurilla pestä sieltä kaikki mahdollinen vanha rasva pois ja sit laittaa jotain ohutta spray öljyä joka niveleen ja sit laittaa vaseliiniä suojaksi niihin kohtiin.. Kyllä ja ei muuta kuin paljon käyttöä..