Pieni kulutus alhaiset huoltokulut alhainen hankintahinta.On kuin pankki joka hyvästi korkoa maksaa.Vertaa kustannuksia esim Mersuun.
Lada on pankki
tilastoihminen
61514
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 61
Vanhimmat
Jos vertaa huolto- ja käyttökustannuksia Ladaa
mersuun niin pitäisi verrata siten että: Kustannukset per.100,000km kohti. Mersuilla kun ajetaan huimia määriä vuodessa. Eikä uudempaa mersua pikkupyörityksiin kannata hankkiakaan.
Pankkiin, jota Ladaan verrataan en senttiäkään tallettaisi.
sitten ostin käytettynä Lada 110 maksoin siitä 6800 E. No sen arvo on pudonnut sen minkä on, mutta minkä verran jonkun muun auton hinta on pudonnut tässä ajassa. Minkä verran niiden hinta putoaa siinä ajassa minkä minä ajan Ladallani, jos se kestää niin kuin se tähän mennessä on kestänyt. Olen itse ajanut sillä nyt 35000 km. Voidaan kuvitella että joutuisin siihen joskus laittamaan jotain niitä "kuuluisia" sähkö vempaimia joista täällä valitetaan joskus, niin rahasumma ei nostaisi autoni hintaa nimeksikään ei ainakaan niin suureksi kuin se olisi ollut jos olisin aikanaan ostanut jonkun ns. länsiauton samaa vuosimalliltaan. Luulempa että toisen automerkin hinta on pudonnut tämän Ladani hinnan verran nyt jo. Lada ole luotettava pankki.
Olisit hävinnyt vain 50-100€ ja olisit saanut luotettavammat ja turvallisemmat kyydit eikä perheesi olisi tarvinnut hävetä silmiä päästään. Kaikki on niin suhteellista.
noin 150 e. jos olisin ostanut polkupyörän, mutta kun ostin Ladan olen voiton puolella vielä ja voitto kulku jatkuu mitä pitempään ajan autollani.
lääkkeesi olisit tosi voittaja
Ne lääkkeesi mikä sua vatuttaa siinä jos joku haluaa ajaa ladalla,hä? ja bensaa menee niinkuin
öljyäkin vähemmän kuin toyotassa joka on 10 v 100000km ajettu automaattipaska.
Ladasta saisi hyvän säästöpossun kun leikkaa kolikkoaukon kattoon ja hitsaa ovet ja ikkunat umpeen. Siinä olisi Ladallakin järkevää käyttöä kun sinne tallentaisi kaikki Ladan korjaamisesta säästyneet rahat. Ajopuolihan on Ladassa enempi sellaista huteraa ja epävarmaa ja bensaakin palaa kuin jenkkirassilla joten tällainen stabiili käyttömuoto olisi senkin puolesta sopivampi.
ne viimeviikon lääkärin määräämät lääkkeesi suosiolla, ei olisi tuotakaan munausta sulle tapahtunu.
mahtuu vaikka tyhjään Kindermunaan
Pankkina lada on yhtä turvallinen ja luotettava kun STS aikanaan.
Juu vaikka ladalla ajellaan rahat on nordean suurkapitalisti pankissa,ei oo säästöpankissa vaikka niitä
vieläkin on.Sää sit tosissas luulet että jos ajelee ladalla pitää olla kommari??? outo olet.
ollenkaan etteikö Lada olisi turvallinen sijoitus kohde. Pienellä rahalla saa hyvän auton olipa ajot suuret tai pienet. Aina kun on kyse pienestä rahasummasta sijoitus tai osto mielessä niin riski on silloin vähäinen. Tuppaa noiden kalliiden autojen kanssa mennä rahat pankeille ja auto liikkeille, ei auton omistajalle.
Sinä voitkin siten osoittaa meille oikein laskelman kanssa, kuinka tuottoisa sijoitus lada on vaikka verrattuna VW Golfiin.
Otetaan vuotuinen ajomäärä 35tkm.
Pistä laskelmaa tulemaan ja katsotaan miten on.
Golfit ovat Pörhön autoliikkeissä Golf vm -09 aj. 3000 km. hinta 31900E. Golf vm.-08 aj. 72000 km. hinta 24990E. Golf vm. -07aj. 68000km. hinta 22900 Golf vm.06 aj.108000km hinta 18450E. Laskeppa miten Golfissa on hinta laskenut vuodessa. Esim. vm. 09 ja -08 hinta on pudonnut 6910 E. sitten -09 ja -06 hinta haarukka on jo 13850 E. elikkä kaksi kertaa minun Ladan hinta. Tietenkin näistä hinnoista saa tingata, mutta kun selän takana on aina joku "autokuumeen" sokaisema Volskun ostaja joka ostaa tinkaamatta sen.
laskutikkuasi
Sinunhan se piti laskea.
Lisäksi pa-kulut, renkaat, huollot, vakuutukset, pääomakulut, verot, lisävarusteet...
ladan ostaja osaisi laskea
Kyllä lada-mies laskea osaa. Mutta kun nyt on luvut niinisoja ettei sormet riitä ja pitää osata jopa prosenttilaskua, niin mahdottomaksi menee.
On niitä laskelmia/todisteita täällä kyselty ennenkin, mutta ei ole koskaan tullut. Eikä tule nytkään.
Ei tullut mitään mutta vanhaa stalinistikommunistireiskaa itseä luvut miellyttivät. Ne olivat yhtä todellisia kuin Reiskan ihannemaan, Pohjois-Korean, hyvinvointikin. Eipä kukaan Ladaa ostaisi jos osaisi laskea ilman että käyttää sormia ja varpaita apuna.
golffin hintoja millä lailla ne laskevat . Käytettyjä Volskuja löytyy joka autoliikkeestä verratkaa niiden hintoja siihen mitä ne ovat uutena maksaneet. Ei siihen varpaita eikä laskutikkuja tarvita. Netistä kun katselin nuo hinnat ja vuosimallit minulle selvisi heti että tästä tulee minulle mieluinen tehtävä.
Mutta kun se arvonalenema ei ole auton ainoa menoerä.
Polttoainetta kuluu sitäkin ja korjaukset maksavat. Vakuutuksetkin ovat erihintaisia...
on helppoa hommaa kun sen osaa. Uuden auton ostaminen ei kannata. Kuten on todettu niin länsiräppänän hinta laskee uutena pari tonnia vuodessa (hintaluokka 20k€ uutena). Ladani arvo nousee vuosien saatossa. Siitä pitää huolen kysynnän ja tarjonnan laki. Autokaupat ovat pullollaan uuden karheita länsiräppänöitä. Niiden tullessa vajaan kymmnenen vuoden ikään, niin elektroniikka alkaa vikaantua ja varaosia ei löydy (tai ne ovat ylikalliita). Niinpä autojen keskimääräinen käyttöikä tippuu 6-7 vuoden hujakoille. Autokaupan bestsellereitä ovat silloin halvat ja yksinkertaiset autot. Myös siirtyminen pienempiin autoihin on väistämätöntä. Ladalla on jatkossa markkinarakoa luotettavana ja edullisena autona.
Kannattaa jättää laskeminen niille jotka sen hallitsevat. Vaikka oletkin käynyt kierto- ja rippikoulun, ei sinusta tullut laskutaitoista. Älyllisillä rajoitteilla saattoi niilläkin olla vaikutusta asiaan.
on selvä merkki älyllisestä vajavuudesta ja tämä on erityisen helppo huomata ReiskaS:stä ja Kanto-K28:sta
Sienilläkin on oma osuutensa jälkeenjääneisyyteen. Ei vain Ladalla.
Mitä tarkoitat? Minä olen vain K28 eikä muuta.
rajoitettuakin kapasiteeettia täydellä teholla, kuin päinvastoin.
Kouluissa opetetaan turhia asioita. Kieltenopskelu on tärkeintä ja se on valitettavasti Suomessa lastenkengissä. Liekö syynä rajoitettu kapasiteetti. Korkeakouluista ja mistä lie ammattikorkeakouluista valmistuu ihmisiä, joiden käytännön taidot ovat olemattomat. Ennen vanhaan oli teknillinen koulu, josta valmistui asiansa osaavia tekniikan ammattilaisia mm. työnjohtajiksi. Kelpasi siinä ammattimiehenkin tehdä töitä, kun esimies osasi neuvoa. Nykyään verstaalla pyörii niitä riikinkukkkoja, jotka eivät ymmärrä työasioista mitään. Se ei ole hyväksi työnantajalle eikä työntekijöille.
Reiska se koettaa kääntää keskustelun pois varsinaisesta asiasta.
Pankaa nyt vaan sitä laskelmaa näkyviin, jos se lada nyt kerran on niin edullinen auto kun väitetään.
Koska se on normaalisti rikkinäisenä vuokraslummin parkkiksella siitä ei mene juuri muuta kuin vakuutusmaksut. Edes tolkutottoman suuri bensankulutus ei haittaa kun auto ei toimi.
tietoa kerrotaan niin heti sanotaan, että muutetaan puheen aihetta tai jotain muuta. Tämä mitä ReiskaS kertoi oli selvää asiaa meille Ladisteille mutta ne muiden automerkkien omistajat jotka eivät ymmärrä hölökäsen pöläystä mistään valittavat taasen ja vaativat lisää lukuja.
tiedoksi, ettei kannata pitää autoa vakuutuksessa jos se seisoo rikkinäisenä parkkipaikalla. Että se talousopista tällä kertaa.
Käytkö aina ottamassa Ladan pois rekisteristä siksi aikaa kun se ei toimi? Nykyään kun ei seisontaan saa kuin kilvet poistamalla. Minä ainakin annan Ladan olla kilvissä ja vakuutuksissa niin pitkään kunnes teen päätöksen sen lopullisesta paalauksesta. Seisoohan tuo välillä pitkäänkin kun ei ole rahaa ostaa varaosia.
"on helppoa hommaa kun sen osaa. Uuden auton ostaminen ei kannata. Kuten on todettu niin länsiräppänän hinta laskee uutena pari tonnia vuodessa (hintaluokka 20k€ uutena). Ladani arvo nousee vuosien saatossa. Siitä pitää huolen kysynnän ja tarjonnan laki. Autokaupat ovat pullollaan uuden karheita länsiräppänöitä. Niiden tullessa vajaan kymmnenen vuoden ikään, niin elektroniikka alkaa vikaantua ja varaosia ei löydy (tai ne ovat ylikalliita). Niinpä autojen keskimääräinen käyttöikä tippuu 6-7 vuoden hujakoille. Autokaupan bestsellereitä ovat silloin halvat ja yksinkertaiset autot. Myös siirtyminen pienempiin autoihin on väistämätöntä. Ladalla on jatkossa markkinarakoa luotettavana ja edullisena autona."
Onko tämä sinun, vähämielisen, käsityskyvylläsi perusteellinen tieteellinen tutkimus?
Meistä normaaleista ihmisistä tämä on vain vähäjärkisen kommunistiladistin katkera kateellinen vuodatus varakkaita oikeilla autoilla ajavia kohtaan.
Autoissa on ollut enemmän tai vähemmän elektroniikkaa. Ei ole käyttöikä pudonnut reiskan ennustamalle tasolla. Paitsi tietysti ladassa, 6-7v on siinä maksimi-ikä jos ajaa 10tkm vuosittain.
Kyllä tuo 6-7 vuotta on Ladalle liikaa jos sillä ajetaan 10tkm vuodessa. Lada kyllä kestää joten kuten noin vanhaksi jos sillä ajetaan ne 2-3tkm vuodessa mitä niillä normaalisti ajetaan.
vuodatusko? Ei ollenkaan. Sen sijaan vastaustasi:
"Meistä normaaleista ihmisistä tämä on vain vähäjärkisen kommunistiladistin katkera kateellinen vuodatus varakkaita oikeilla autoilla ajavia kohtaan. " voisin kuvailla epätoivoiseksi tuskanhuudoksi kun totuus nykyauton luhyestä toimivuudesta on Ladapalstalla sinullekin paljastunut.
Mutta kadehdinta on täysin luonnollista kun ajaa itse roskalaatikkoladalla ja on yhteiskunnan loinen.
Lada on kuin konkkaan mennyt islantilainen pankki paitsi että islantilaiset pankit olivat ennen konkkaansa ihan laadukkaita.
No kun ostaa vaikka lada 110 2005-7 maksaa noin 1500-2500 ajettu alle satatuhatta,ja ajaa vielä noin
200000 jos laittelee vikoja,ei niin ihmeellisiä.Laskepa paljon saman ikänen ww golf maksaa huoltoineen
jotka ladassa tehdään itse,ehkä se kestää vähän pitempään,hei mutta kyllä se wolkkarikin on ihan
hyvä auto ennen paalaustaan.Moi
Ja sinä aikanakin menee yhden Ladan hinta korjauksiin.
"...on ihan hyvä auto ennen paalaustaan."
Kuka muka paalaa hyvä auton? Eikös ne paalata vasta huonoina. Siksi niitä ladoja on Kuusankosken kenttä väärällään.
on vertailtu automenoja....
Hänellä on mersu ja minulla Lada 1200 L ja lisäksi 6 kappaletta
varaosa-autoja.
Kumpikin ajamme vuosittain n.20 tuhatta.
Koska voin hyödyntää omia purkuautoja niin minun autoilun
kustannukset ovat vuodessa n,1500 euroa pienemmät.
Tuttuni joka asuu kaupungissa sanookin että jos asuisin maalla
kuten sinä niin ryhtyisin lada kimppaan kanssasi mutta täällä
kaupungissa on pakko imago syistä pitää arvokasta autoa vaikka se
olisi todellisuudessa täysi romu.
hän ei ole mersuaan katsastanut moneen vuoteen.
-ajaa romuladalla
-asuu peräkylän takakorvessa
-talon ympäristö täynnä romuladoja "varaosiksi"
-kaikki aika menee ladan korjauksessa ja silti yhtään ajokuntoista ladaa ei yleensä ole
-elää yhteiskunnan loisena
-vannoutunut kommunisti
säästää...uuden mersun arvo tipahtaa 2 vuodessa n. 10-20 keur. saa siinä polttoaine kuluja laskee....mitä kalliiman auton uutena ostat sen enemmän kuset.
Romuladoja ei ole olemassa. Ladisti on tarkka ajoneuvonsa kunnosta ja se on aina lain vaatimusten mukaisessa kunnossa. Ilma peräkylän takakorvessa on ensiluokkaista ja elinolosuhteet erinomaiset. Lada on tehty ajoa varten ja sillä sieltä peräkylältäkin kaupunkeihin ajetaan. Eli ladistit eivätasu slummeissa kuten tojotisit.
Suorastaan ei yhtään tietoa vaan Reiskan tyyliin pelkkiä valheita. Ladat ovat jo uutena romuja. Kun epämääräiset hyypiöt ostavat sellaisia niitä ei todellakaan huolleta. Ja missäköhän nämä hyypiöt asuvat? Aivan oikein. Kaupungin vuokraslummeissa. ReiskaS on tyypillinen ladisti. Mutta kaikki ladistit eivät kuitenkaan valehtele 99% kaikista puheistaan kuten ReiskaS.
epämääräinen hyypiö! Minäkö asun slummissa jossa Tojotistit rellestävät läpi yön! Ladatko romuja! Väittämäsi eivät täsmää ainakaan minuun, häpeäisit sinä senkin mikä lienet.
Juuri sinä.
kirjoitin etten asu slummi alueella.
Mutta ei se asiaa miksikään muuta vaikka sen kieltää.
niin on aivan turha yrittää vakuutella ettet asuisi jossain slummissa. Lada paljastaa surkean jamasi.
tuolle naapurilleni sanoin etten asu slummialueella, mutta jos hän pitää asunto aluettamme slummialueena niin.........
Onhan se totta että Ladan omistajista iso osa asuu kaupungilla vuokralla mutta kaikki nämä talot eivät ole varsinaista slummia minun mielestäni.
naapureinani lähellä asuvia, elikkä omakoti alueella lähitonteilla, kerrostaloissa samassa rapussa asuvia. Tuolla joku naapurini väitti että minä Ladan omistaja asun slummi alueella, myös hän asuu slummissa minun kanssani, eikä näköjään ole sen kummempi ihminenkään kuin minäkään vaikka kun lukee hänen kirjoitustaan voisi päätellä jotain muuta.
asuisi myös itse samassa slummissa kuin sinä
väittänyt, eipä tosiaan. Eipä täysijärkiset väittelekkään kanssani sillä he tietävät olevansa kuitenkin aina väärässä.
Eipä ystäväpiiriisi varmasti täysjärkisiä kuulukaan.
Ystävien kanssa ei tarvitse väitellä. Muitten kanssa väitellessä menee koko kevät hukkaan.
"Roskapankki on meidän pankki, meidän pankki on roskapankki!" Vai miten se meni :D