kertokaa 2.4 automatik omega vm.-92. Sen oon saanu selville, 4 syl/ 8 vent, Bosch motronik 5.1. Käyttokokemuksia,onkon vähänmyyty konekoko, joku välimalli, eiks v 6 ole 1 dl isommissa koneissa, onko paljon suomessa, paljon tehoo, vääntökäyrä automattilatikko, onko hyvin palanssissa,lehtien vuosikertoja, yms tietoo kaipaava.Onko motronik:n lastutuksesta hyötyy?
2.4 automatik omega
tietoja
4248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itse aikanaan ensimmäistä omegaani valitessa hylkäsin ko. konevaihtoehdon liian vanhana konstruktiona. Onha se perua jo -60 luvulta, alunperin 1,7 litraisena. Patarautainen mylly, johon jälkikäteen on tehty mm. hydrauliset nostajat. Ei kestäneet ainakaan Asconan 2.0 CIH koneessa, joka on edelleen samaa sukua, siis se takavetoinen 2.0. Toisaalta yhtä vanhaa konstruktiota kantta lukuunottamatta on ne 3.0 24v koneetkin ja silti melko arvostettuja. ns. asiantuntijoiden mielestä parempia kuin uudemmat v6 koneet, mitä tulee kestävyyteen ja ennen kaikkea viritettävyyteen.
Koneen histori on tosinmelkein 30 v. Olisikohan valmistettu niin pitkään jos olisi huono?
Mielestäni sopivampi automaatin kanssa kuin 2.0 ohc.
Nostajat kestää jos joku pelle peloton ei ole mennyt vaihtamaan niitä bilteman tuotteisiin.
onko mitään mieltä tarkistuttaan nostimet, vai annetaanko laueta "koko" kansi,jolloin sekin ongelma poistuu. Tunnistetaanko muuta heikkoo kohtaa esim. kammen laakerit yms.
kun aina verrataa uusinta uutta(vanhan käyttäjä on jotenkin "ajastaan jäljessä" ), niin on tuokin kone joskus ollut uusi, mutta jos se on ollut jo"vanhus" suntyessään?Ongelma ei varmaan ole kestävyys vaan mitä nykyteknologian etuja siinä on "ohitettu" ja minkä vuoksi? Kysyy heikosti autoista ymmärtävä, hyvää alkanutta syksyä kaikille