Mini-palstalla ei tullut vastausta, joten yritetäänpä täälläkin.
Tilanne: autoon on pakko laittaa 16" kumit.
Paras rengasleveys lienisi 1100-1200 kiloiseen autoon 175 tai 185.. mutta löydäpä sellaiset 16" koossa. Valitsenko siis talveksi nastarenkaat kokoa 205/50R16 (esim. Nokia Hakkapeliitta 4) vai kitkarenkaat koko 195/55R16? Tuota kapeampaa kokoa kun ei taida nastoitettuna löytyä, vai löytyykö?
Tähän asti olen tykännyt nastoista, on mukava että on hieman pelivaraa kun pitää esim. risteykseen jarruttaa ja sattuu jäinen tie ja edessäolevan auton perä sen kun lähestyy vaikka poljet tuskanhiki päällä jarrua..
Tilanne: autoon on pakko laittaa 16" kumit.
Paras rengasleveys lienisi 1100-1200 kiloiseen autoon 175 tai 185.. mutta löydäpä sellaiset 16" koossa. Valitsenko siis talveksi nastarenkaat kokoa 205/50R16 (esim. Nokia Hakkapeliitta 4) vai kitkarenkaat koko 195/55R16? Tuota kapeampaa kokoa kun ei taida nastoitettuna löytyä, vai löytyykö?
Tähän asti olen tykännyt nastoista, on mukava että on hieman pelivaraa kun pitää esim. risteykseen jarruttaa ja sattuu jäinen tie ja edessäolevan auton perä sen kun lähestyy vaikka poljet tuskanhiki päällä jarrua..
Vastaukset 5
Vanhimmat
Leveämmän nastan, etenkin kun kyseessä on uusi Nokian 4. Näyttäisi olevan melko aukinainen kuvio joka levenee reunoille päin. Silloin loska ja märkä lumi pääsee kulkemaan paremmin renkaan välistä eikä auto nouse niin helposti irti tiestä. Kitkarenkaissa tuo juuri on mielestäni huonoin puoli suuren pitoeron ja "vaivihkaa" alkavan sivupidon menetyksen kanssa. Olen kyllä ajellut kitkoillakin ja niillä toki pärjää ihan hienosti. Mutta nykyään nastatkin on sen verran harvassa ja syvässä että sen haittapuolet ovat melko pienet. Mulla on jo muuten nuo neloset varastossa talvea varten.
Tuo koko menee leveydessä tarpeettoman leveäksi, mutta jos ajelet pääasiassa aurattuja melko vähälumisia teitä, ei siitä ole mitään haittaa. Itelläni on Saab 900:ssa Hakkapelitta2 195/60R15. Vähän arvellutti renkaan leveys, mutta tuo on erittäin hyvä ajaa valtatienopeuksissa. Paksussa lumessa rengas tahtoo pakata lunta alleensa, vetelee ja on voimakkaasti puskeva. Tosin tuonkaltaisia ajo-olosuhteita on oli esim. viimetalvena pari kertaa, ja nekin huonosti auratulla pihakadulla. Pulaan siis en ole joutunut.
Nuo renkaat on olleet alla nyt kahtena talvena ja kilometrejä on tullut noin 30tkm. Renkaiden alkuperäisestä 10mm kuviosta on kulunut 2mm pois. Hyvin siis tuntuvat kestävän kulutusta. Taka-akselilla oleva pyöräpari ei näytä kuluvan lansinkaan. Olen tietysti vaihtanut renkaiden paikkaa vuoro talvin...
Jos haluat parasta pitoa nastarenkaan tulisi olla kapea ja kitkarenkaan leveä.
Eiköhän se mene niin, että kapea nasta ja leveä kitka. Ainakin itsellä on alla 205 leveät kitkat ja pitää julmetun hyvin normaalisti. Peilijäällä tilanne tietty vähän toinen.
Nykyaikaisissa nastarenkaissa taas olisi tärkeätä, että se rengas on kapea kun nastojen määrä ja korkeus on "rajoitettua". Leveässä nastarenkaassa se liukkaan kumin osuus on aivan liian suuri.
Tottakai ostaisin kapeat nastarenkaat JOS niitä olisi tarjolla.
Tämän hetkisen tietämykseni mukaan kapeimmat tarjolla olevat nastarenkaat ovat kokoa 205/50R16 kun taas kitkarenkaita saa ainakin jo koossa 195/55R16. Saa korjata jos joku tietää paremmin.