Trimmi sökö

90 hv Evinruden trimmin sähkömoottori on rikki. Vika on sähköpuolella. Trimmiin pääsee käsiksi, jos saa koneen nostettua yläasentoon. Onnistuuko se jollakin konstilla käsin vai onko ainoa konsti ottaa koko parisataakiloinen moottori irti ? Nyt olis hyvät neuvot arvokkaita.
69407
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Evikasta en tiedä mitään, mutta Yamahoissa on tyyppivikana trimmimoottorin ohjausreleiden kärkien palaminen toimimattomaksi. Olet varmaan huomioinut tuon mahdollisuuden ja siksi sanot vakavana, että moottori on rikki.

Koneen saa kipatuksi käsin, mutta vedessä ollessa se on hankalaa eli vene ylös ja hommiin.

Äänestä
  • Vene on vielä maalla. Hiilien vaihto on tullut tutuksi jo aikaisempina kesinä, joten taitaa olla tyyppivika vähän useammissa merkeissä. En vaan viitssi irrottaa koko moottoria. Onko tietoa, miten saan moottorin kipatuksi ? Pitääkö jotakin irrottaa tai päästää trimmin öljyjä ulos ?

    Äänestä

hommaat ehjän trimmin, joka on siinä "pukissa" kiinni, joka tulee veneeseen. Otat moottorin irti kippiputkesta (täytyy irroittaa se kippisylinterin tappi) pukki irti veneestä ja
uusi pukki trimmeineen tilalle...Käy helposti, jos on nosturi millä saa koneen ylös eikä kippiputki ole syöpynyt kiinni. Käsittääkseni
noissa OMC koneissa on samanlainen trimmi 60 heppasesta 3 pyttysestä alkaen aina 225 heppasiin asti. Jos ostat käytetyn osta mieluummin järvellä ollut ja helppo testata toimivuus suoraan akusta ennen kauppaa...

Äänestä

perästä katsoen moottorin oikealla puolella vesirajan yläpuolella on ruuvi jota meisselillä avaamalla noin kaksi kierrosta vapautetaan hydrauliikan kierto,jolloin moottori voidaan kipata käsin yläasentoon ja ruuvi sulkemalla moottori jää yläasentoon

Äänestä
  • Trimmimoottori on helppo vaihtaa jos vene on vielä maissa.

    Trimmimoottoria vastaavalla paikalla toisella puolen hydr.sylinteriä eli oikealla puolen perästä katsoen on tuo hydrauliikan vapautusruuvi, se löysälle niin voi käsin nostaa moottoria yläkulmaan.

    Sitten vaan trimmimekaniikka hydrauliikkasylintereineen irti varsinaisen perämoottorin rungosta, 3 pulttia puolellaan ja tietysti sylinteri yläpäästä irti & sähköjohdot vapaaksi.

    Tämän jälkeen trimmimoottori onkin helposti irroteltavissa 3 ruuvilla...

    Äänestä

Mulla on Evinrude 35 hv endeavour työntötangon yläpään lenkki on kiinnitetty tapilla moottorin rakenteeseen ja on tikassa , alumiinioksidia rakenteen ja Tapin välissä. Mikä neuvoksi ?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Juhannukseksi vesille kirjoitti:

90 hv Evinruden trimmin sähkömoottori on rikki. Vika on sähköpuolella. Trimmiin pääsee käsiksi, jos saa koneen nostettua yläasentoon. Onnistuuko se jollakin konstilla käsin vai onko ainoa konsti ottaa koko parisataakiloinen moottori irti ? Nyt olis hyvät neuvot arvokkaita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu