Moi!
Osaisiko joku vastata, paljonko pitäisi vuosimallin 1990 Yamaha 70 BETO perämoottorin kiertää täydellä kaasulla? Minulla kiertää 5000rpm yksi veneessä, mikä googlettelun jälkeen tuntuu vähän alhaiselta. Pitäisikö veneessä olla pienempi potkuri siis?
Venepaketti ostettu käytettynä (vene Yamarin 435s), potkuri ilmiselvästi ei ole originaali, en tiedä onko haettu taloudellisuutta vai laitettu mahdollisen kiville ajon jälkeen lähin käsiin sattunut potkuri... TIETENKIN tekisi mieli hakea ne huippunopeudet mitkä pitäisi löytyä ;-) Kone käy muuten moitteetta ja kuulostaa terveeltä, että en uskoisi moottorissa olevan vikaa...
Kiitokset jos joku osaisi vastata!
Osaisiko joku vastata, paljonko pitäisi vuosimallin 1990 Yamaha 70 BETO perämoottorin kiertää täydellä kaasulla? Minulla kiertää 5000rpm yksi veneessä, mikä googlettelun jälkeen tuntuu vähän alhaiselta. Pitäisikö veneessä olla pienempi potkuri siis?
Venepaketti ostettu käytettynä (vene Yamarin 435s), potkuri ilmiselvästi ei ole originaali, en tiedä onko haettu taloudellisuutta vai laitettu mahdollisen kiville ajon jälkeen lähin käsiin sattunut potkuri... TIETENKIN tekisi mieli hakea ne huippunopeudet mitkä pitäisi löytyä ;-) Kone käy muuten moitteetta ja kuulostaa terveeltä, että en uskoisi moottorissa olevan vikaa...
Kiitokset jos joku osaisi vastata!
Vastaukset 9
Vanhimmat
hengen kuormalla pitäs kiertää mahdollisimman lähelle maksimia...
eli 5500....jos ajelet pelkästään yksin etkä vedä suksia on toi potkuri silloin ihan OK.
Eri potkurimerkkien kesken nousut ei ole aina ihan suoraan vertailukelpoisia...pari tuumaa pienempi potkuri nostaa kierrokset lähelle maksimia.
Suksia olisi toivottavasti tarkoitus vetää ja silloin kyydissäkin on tietty vähintään kaksi ja kolmas suksilla, eli nähtävästikkin potkuri on vähän isonlainen? Kaksi matkustajaa takana ja kuski edessä ei plaaniin meinaa nousta ilman, että matkustajat nojaavat eteen ja kyllä kai tuolla koneella ja veneellä pitäisi jo...?
Pitää selvittää mikä potkuri siinä nyt on ja tuumia tilannetta lisää. Ei kyllä nyt ois varaa potkureita hankkia, sen verta kallista lystiä muutenkin tämä :P
kiinni 23 tai 21"....siitä pari tuumaa loivempi mikä on kiinni. Jos on jammun oma 19" kiinni, niin sitten ei ole kaikki hevoset kotona.
Mulla pitäs olla jäänyt vanhasta koneesta
ainakin yks tosi vähän ajettu 21" ja 19" pitäs
löytyä...myyn 100€ kappale posteineen...
Jos se on potkurista kiinni, ni kui on sit varaa ostaa pensaa tollaseen rosvoon,ja vielä vetää hiihtäjää?Hämmästyttää kummastuttaa
Halvalla kun saa, niin pitää ostaa, mutta kyllähän nuo bensakulut hirvittää. Pitää pistää hiihtäjien kanssa osiin :) Mut joo kyllähän uuteen potkuriin on oltava varaa, jos siinä on kiinni väärä, oikeassa olet. Koitan selvitellä huomenissa, mikä potkuri koneessa on kiinni.
Noin pienessä veneessä jaksaa viedä porukkaa ja hiihtäjääkin vaikka 21 tai jopa 23,taloudellisuutttahan siinä on haettu kun on saatu pudotettua kierroksia reilusti normaali matkanopeudessa.Kyllä tossa koneessa pitää voimaa olevan noin kevyelle veneelle vaikkei kierrä yksinkään kun ton 5000.Mulla itellä 50 jammu 15 vatorissa ja ottaa nyt yksin samat 5000 kulutus ja kierrokset laski jaksaa vetää hiihtäjääkin,50 on vielä huom.pienempi kuutiotilavuudeltaan kun 60 ja 70,joten jos jaksaa mennä älä turhaan potkuria vaihda.Kylä monesta veneliikkeestäkin käytettyjä saa ja jopa lainaksi jotta voi kokeilla.
Vähäisen kokemukseni mukaan kaikin puolin parhaaseen tulokseen päästään, kun potkuri valitaan niin, että moottori saavuttaa maksimi kierrokset yksin ajaessa. Silloin on varaa ottaa porukoita kyytiin ja panna pari henkeä suksien kanssa perään roikkumaan. Jos taloudellisuutta haetaan, on kahvassa säätövaraa jolla nopeutta saa lasketuksi eikä tarvitse konetta ylipitkällä vaihteella koko ajan rasittaa.
Yamarin 435 kulkee lähemmäs 40 solmua 70 koneella, mutta kun se ei ole matkavene, on mielestäni älytöntä pistää siihen potkuri joka ei salli suurimman tehon käyttöä. Suurin teho saadaan 5500 kierroksella ja yksin ajettaessa en pitäisi huonona ideana vaikka kone kiertäisi suurimman sallitun eli 6000/min.
Vähintään 2 tuumaa loivempi potkuri koneeseen niin vene lähtee kuin nappi housuista, eli tehon edellyttämällä tavalla, eikä pari suksijaa juurikaan menoa jarruta ;)
Mulla oli otsikon paketti.70 betolissa oli paikoillaan 17" teräs ja sillä kiersi tasan 6000 rpm jolloin nopeus gepsiin 34,5 solmua. 21" Hustlerin turning pointilla kiersi 5400-5500 ja vauhdit parhaimmillaan täysin tyynessä kelissä karvan alle 39 solmua. Nämä siis yhden hengen eli kuskin kuormalla.
Ja tuolla teräsrusetilla oli ilo vetää suksia. Muutenkin sillä potkurilla vene kiihtyi niin että käytännössä se hyppäsi liukuun noin parin veneen mitan matkalla.
Noniin nyt tuli pitkän tauon jälkeen kesälomalla ihmeteltyä tätä tapausta. Potkurista löysin merkinnän 21-K, eli tämä vissiinkin olisi 21" Yamahan potkuri? Yksistään ajeltaessa on toiminyt hyvin, mutta nyt lastattiin vene täyteen ruokaa ja neljä ukkoa ja plaaniin nousua piti koko miehistön avustaa, ei hyvä. Hana auki tällä lastilla kiersi 4500 rpm.
Sitten pistettiin perään vedettävä vesilelu johon ukko kyytiin ja kaksi veneeseen. Plaaniin nousuun piti jo käyttää kaikki keinot, mutta lähti lopulta vaikka pahalta näytti... Bensaa muuten meni aivan käsittämättömästi.
Eli potkurikaupoille. Olen tässä googletellut ja ajatellut kokeilla Turning Pointin Hustler sarjaa, sitä olisi kehuttu ja saa kohtuuhintaan (potkuri keskiä 160e postit). Olenko tekemässä huono valintaa?
Ainoa ongelma on, että minkä kokoisen potkurin nyt hankin. Nätävästikkin järkevät vaihtoehdot olisi 13-1/3 x 17 ja x 19. Jos nyrkkisääntö 300-500rpm per kaksi tuumaa pitää paikkansa, niin jopa 17" olisi sopiva potkuri, nyrkkisäännön mukaan tällöin päästäisiin 5600-6000rpm, mikä olisi juuri oiva käsittääkseni. Osaako kukaan heittää arvauksia kumpiko olisi sopivampi, ennenkuin tilaan?
Kiitokset jo etukäteen!