6:nen ei muka

Kerrohhan volkkarin huoltokorjaamon pojille kovasti terveisiä. Itselleni heistä tuli hyvin läheisiä kun joku vuosi sitten paskatilla muutaman kärsimyksen vuoden ajelin. Olihan siellä kiva vierailla, aina määräaikaishuoltojen välilläkin sai jonkun päivän paskattia siellä seisotella, ja lämpimiä jutella huoltoneuvojan kanssa. Mutta eipähän ruostu paskattikaan, kuivissa korjaamon sisätiloissa. Paskatti vaikutti ostettaessa (uutena) varsin onnistuneelta autolta, mutta luotettavuus oli per....tä ja syvältä.
Positiivisena puolena oli, että paskatin ollessa korjattavana, sai odotellessa kahvia juoda automaatista sen minkä jaksoi, tuli auto- ym. lehdet luettua kannesta kanteen, ja joskus oli jopa pikkuleipiä kahvin kanssa tarjolla...

Kokemuksesta, näin on. kirjoitti:

Kerrohhan volkkarin huoltokorjaamon pojille kovasti terveisiä. Itselleni heistä tuli hyvin läheisiä kun joku vuosi sitten paskatilla muutaman kärsimyksen vuoden ajelin. Olihan siellä kiva vierailla, aina määräaikaishuoltojen välilläkin sai jonkun päivän paskattia siellä seisotella, ja lämpimiä jutella huoltoneuvojan kanssa. Mutta eipähän ruostu paskattikaan, kuivissa korjaamon sisätiloissa. Paskatti vaikutti ostettaessa (uutena) varsin onnistuneelta autolta, mutta luotettavuus oli per....tä ja syvältä.
Positiivisena puolena oli, että paskatin ollessa korjattavana, sai odotellessa kahvia juoda automaatista sen minkä jaksoi, tuli auto- ym. lehdet luettua kannesta kanteen, ja joskus oli jopa pikkuleipiä kahvin kanssa tarjolla...

noin paljon?:)) Tiedätkö, sinulla on paha mieli....

Kokemuksesta, näin on. kirjoitti:

Kerrohhan volkkarin huoltokorjaamon pojille kovasti terveisiä. Itselleni heistä tuli hyvin läheisiä kun joku vuosi sitten paskatilla muutaman kärsimyksen vuoden ajelin. Olihan siellä kiva vierailla, aina määräaikaishuoltojen välilläkin sai jonkun päivän paskattia siellä seisotella, ja lämpimiä jutella huoltoneuvojan kanssa. Mutta eipähän ruostu paskattikaan, kuivissa korjaamon sisätiloissa. Paskatti vaikutti ostettaessa (uutena) varsin onnistuneelta autolta, mutta luotettavuus oli per....tä ja syvältä.
Positiivisena puolena oli, että paskatin ollessa korjattavana, sai odotellessa kahvia juoda automaatista sen minkä jaksoi, tuli auto- ym. lehdet luettua kannesta kanteen, ja joskus oli jopa pikkuleipiä kahvin kanssa tarjolla...

Alas olet vajonnut!
Toisaalta kukapa sitä ei leipänsä eteen vaikka satuja ja tarinoita väsäisi.

sinua todella kirjoitti:

noin paljon?:)) Tiedätkö, sinulla on paha mieli....

Et ilmeisesti oikein ymmärrä luettua tekstiä... Täytyy tunnustaa koski aika usein ja aika kipeästi, kun klonkswagen paskatin kanssa korjaamolla oltiin. Ja oli paha mielikin. Mutta ystävä hyvä, voin kertoa, että kun paskatista eroon pääsi, niin kivut helliti kummasti ja nyt naurattaa helpostikkin, esimerkiksi tuota sinun epätoivoista yritelääsi lukiessani hymyilin suupielet korvissa...

veto! kirjoitti:

Alas olet vajonnut!
Toisaalta kukapa sitä ei leipänsä eteen vaikka satuja ja tarinoita väsäisi.

Hoohhoohoo! No, minä kerroin vain kokemuksesta ja totuuksia (toisin kuin suurin osa tälläkin palstalla satuilevista), vaikka se näytti joillekin kovasti ja kipeästi kolahtavan...Epätoivoisesti pitää jonkun nyt näköjään yrittää keksiä jotain vastinetta, vaan kun ei totuudelle mitään voi, niin surkeaksi jäi yritelmä...

Pitääkö vetää muukin merkki mukaan ruostekeskusteluun? Kuules, mersujen ruosteongelmat tiedetään, ihan samalla tavalla kuin Mazdan ja Fordin. Nämä kolme merkkiä ovat sellaisia mihin en kepilläkään koske. Mazdan kohdalla se on sääli, koska muuten autona se olisi verrattoman fiksu valinta, ja uusi kutonen on todella kaunislinjainen auto.

sanoa? kirjoitti:

Pitääkö vetää muukin merkki mukaan ruostekeskusteluun? Kuules, mersujen ruosteongelmat tiedetään, ihan samalla tavalla kuin Mazdan ja Fordin. Nämä kolme merkkiä ovat sellaisia mihin en kepilläkään koske. Mazdan kohdalla se on sääli, koska muuten autona se olisi verrattoman fiksu valinta, ja uusi kutonen on todella kaunislinjainen auto.

EVVVVVK mihin autoon et kepilläsi koske.

sanoa? kirjoitti:

Pitääkö vetää muukin merkki mukaan ruostekeskusteluun? Kuules, mersujen ruosteongelmat tiedetään, ihan samalla tavalla kuin Mazdan ja Fordin. Nämä kolme merkkiä ovat sellaisia mihin en kepilläkään koske. Mazdan kohdalla se on sääli, koska muuten autona se olisi verrattoman fiksu valinta, ja uusi kutonen on todella kaunislinjainen auto.

muutama muu merkki jossa ko. ongelmaa on.
Esim. mm. Alfa, Nissan, Subaru, Amerikkalaiset ja moni muukin merkki ovat ihan yhtä helposti ruostuvia ilman suojausta.
Löytyyhän noita tutkimuksia vaikka kuinka.
Jotenkin vain Mazda on saanut kantaa lähes yksin näissä jutuissa ko. taakan.
Lienee syynä se että auto on muuten ylivoimainen tekniseltä luotettavuudeltaan ja historiallisen hyvin menestynyt testeissä. Pitäähän sitä jotain huonoakin löytää.

sanoa? kirjoitti:

Pitääkö vetää muukin merkki mukaan ruostekeskusteluun? Kuules, mersujen ruosteongelmat tiedetään, ihan samalla tavalla kuin Mazdan ja Fordin. Nämä kolme merkkiä ovat sellaisia mihin en kepilläkään koske. Mazdan kohdalla se on sääli, koska muuten autona se olisi verrattoman fiksu valinta, ja uusi kutonen on todella kaunislinjainen auto.

ja sitähän ei tuollaisilla eläteillä ole. Kipaiseppa siis kelalle äläkä täällä länkytä olemattomia.