Yllättävän paljon on liikenteessä täysin asennevammaisia raskaan liikenteen "ammattilaisia", joilta pitäisi ottaa ajolupa pois välittömästi.
"Rekka - ranet" ei ymmärrä tai välitä yhtään olosuhteiden muutoksista, muiden tiellä liikkujien turvallisuudesta, eivätkä osaa sopeuttaa ajonopeutta olosuhteiden ja muun liikenteen mukaan. Fysiikan lait ovat täysin outo käsite ja sen takia rekkoja on nykyisin pitkin ojanpohjia lähes joka päivä. Onni oli vain, että juuri sillä hetkellä ei tullut ketään vastaan.
Eräs tapaus oli toissa syksynä Kurussa, joka taitaa olla rekkamiesten joukossa käytetty reitti Tampereen ohi pohjoiseen.
Täysin pimeä ilta, hirvivaara-aikaan eräs rattiapina polkee nilkka suorana viiden metrin päässä takapuskurista, taustapeilistä ei näy muuta kuin rekan etusäleikkö. Mutkainen reitti jolla 80 km/h nopeusrajoitus jota olisi syytä noudattaa varsinkin pimeällä ja mutkaisella tiellä. Hirven kanssa yhteenajo ei taida tuntua missään isolla rekalla ja yritän selittää takapenkillä istuvalle 3 pojalle, miksi häirikkö pelottelee puskurissa kiinni. Ennen Kurun keskustaa ylämäessä ensin kiihdytän, jotta saan hiukan väliä takana vaanivaan monsteriin, sillä muuten en uskalla hidastaa vauhtia yhtään, sillä Kurun suoralla on 60 km/h nopeusrajoitus. Saavutaan kuudenkympin alueelle, takana valot lähestyvät uhkaavasti, mitä rekka ei hidasta! keskellä risteystä ollaan rinnakkain, rekalla vauhtia se normi 90 ja alkaa jo siirtymään takaisin oikealle. Itse väistän bussipysäkille paniikinomaisesti jarruttaen, sillä muuten olisi tullut kuorma-auton perässä ollut tyhjä lavetti kyljestä sisään. Raskas yhdistelmä painaa hidastamatta koko kuudenkympin alueen läpi Kurun keskustan täysin sumeilematta. Oma pulssi hakkaa 200.
"Rekka - ranet" ei ymmärrä tai välitä yhtään olosuhteiden muutoksista, muiden tiellä liikkujien turvallisuudesta, eivätkä osaa sopeuttaa ajonopeutta olosuhteiden ja muun liikenteen mukaan. Fysiikan lait ovat täysin outo käsite ja sen takia rekkoja on nykyisin pitkin ojanpohjia lähes joka päivä. Onni oli vain, että juuri sillä hetkellä ei tullut ketään vastaan.
Eräs tapaus oli toissa syksynä Kurussa, joka taitaa olla rekkamiesten joukossa käytetty reitti Tampereen ohi pohjoiseen.
Täysin pimeä ilta, hirvivaara-aikaan eräs rattiapina polkee nilkka suorana viiden metrin päässä takapuskurista, taustapeilistä ei näy muuta kuin rekan etusäleikkö. Mutkainen reitti jolla 80 km/h nopeusrajoitus jota olisi syytä noudattaa varsinkin pimeällä ja mutkaisella tiellä. Hirven kanssa yhteenajo ei taida tuntua missään isolla rekalla ja yritän selittää takapenkillä istuvalle 3 pojalle, miksi häirikkö pelottelee puskurissa kiinni. Ennen Kurun keskustaa ylämäessä ensin kiihdytän, jotta saan hiukan väliä takana vaanivaan monsteriin, sillä muuten en uskalla hidastaa vauhtia yhtään, sillä Kurun suoralla on 60 km/h nopeusrajoitus. Saavutaan kuudenkympin alueelle, takana valot lähestyvät uhkaavasti, mitä rekka ei hidasta! keskellä risteystä ollaan rinnakkain, rekalla vauhtia se normi 90 ja alkaa jo siirtymään takaisin oikealle. Itse väistän bussipysäkille paniikinomaisesti jarruttaen, sillä muuten olisi tullut kuorma-auton perässä ollut tyhjä lavetti kyljestä sisään. Raskas yhdistelmä painaa hidastamatta koko kuudenkympin alueen läpi Kurun keskustan täysin sumeilematta. Oma pulssi hakkaa 200.
Vastaukset 4
Vanhimmat
suosiolla siirtynyt pysäkille,olisit pienemmällä stressillä selvinnyt,Mahtaako muutennopeusmittarisi pitää kuinka hyvin paikkansa?Ja oliko kuorma-autonkuljettajalla tuttu reitti jota käytti silloin,se selittäis sen et uskaltaa rohkeesti päästää menemään.Itte vuodessa n.150 000 km ajaneena tiedän kertoa et hirviä ei saa alkaa pelkäämään,ajaminen muuttuu nimittäin hermostuneeksi siinä vaiheessa.Hyvät Juhannukset kuitenkin.T:Jussi
On monta ihmeellistä asiaa, hämmästyttää, kummastuttaa pientä kulkijaa: jos ajaa 150 tkm vuodessa, luulisi sellaisen asenteet olevan paremmin kohdallaan.
v..tu kun mä vihaan henkilöauto pellejä.P...le että nyhveröitä, me kun painetaa isolla autolla yön sumuun mitään pelkäämättä. ollaan tosi miehiä. Ei tässä hommassa pissahousut pärjää. Laitetaan kakkosta silmään ja maantielle. Oonhan joskus kiilannu sellasen tulitikkuaskin ojanpenkalle,HEH HEH. Se on kuule sellanen kiire välillä että ei siinä kerkee uunoja väisteleen. Jos neiti ei nyhveröisi siinä edessä ei tarvisi takapuskurissa roikkua.
Ei ihmisetkään syö kuormasta,vaikka olisi mieluista safkaa.Mitä paskaa täällä taas jauhetaan,asenne kertoo että kaverilla on 150.000km vuodessa taitaa vaan olla ensimmäinen vuosi!Jos tiellä pelottaa kanssa kulkijat viisainta on ajaa sivuun ja hetki hengitellä. On kiva jatkaa kun kukaan ei naarmuta takalasia rekisteri kilvellä.Mielen osoitus on tarpeellinen jo senkin vuoksi kun Katainen vaalien aikaan ilmoitti kokoomuksen olevan työväen puolue,jos on looginen onko kommarit kapitaalin takana?Olis hyvä miettiä ennen jarruttelua,on paljon tukevampi nojata kun on kansan tuki takana.Ostamalla tavan tallaajakin kalliin bensansa hankkii ,ja jossain hänenkin mittansa on täysi!