Moi arvon VW:läiset.
Kiikarissa olisi taloudellinen Variantti Golffi I V ja valinnan vaikeutta on.
Kuinka paljon ajetun dieselin uskaltaa vielä ostaa, jos haluaa n. viideksi vuodeksi huolettoman ja luotettavan auton. 200tkm? Tuntuuko vielä missään?
Toinen vaihtoehto olisi sitten alle 100tkm ajettu 1.4 16V bensakoneella varustettu nuhapumppu.
Kumpaa suosittelette? Kilsoja tulee itsellä n. 30tkm/v.
Kiikarissa olisi taloudellinen Variantti Golffi I V ja valinnan vaikeutta on.
Kuinka paljon ajetun dieselin uskaltaa vielä ostaa, jos haluaa n. viideksi vuodeksi huolettoman ja luotettavan auton. 200tkm? Tuntuuko vielä missään?
Toinen vaihtoehto olisi sitten alle 100tkm ajettu 1.4 16V bensakoneella varustettu nuhapumppu.
Kumpaa suosittelette? Kilsoja tulee itsellä n. 30tkm/v.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mulla on 350tkm ajettu Golf Variant TDI vm 2000 eli sen verran on mittarissa mitä sulla olis 5 vuoden kuluttua jos nyt ostat 200tkm ajetun. Eipä ole moottoriosastolle ollut asiaa moneen vuoteen muuten kuin öljyn ja suodattimien vaihdon takia. Joskus n. 150tkm ajettuna vaihdettiin ilmamassamittari ja n.250tkm ajettuna joku lämpöanturi. Alkuperäinen akku sippasi viime syksynä.
Alustapuolella hommia on useammin kuluvien osien (iskarit, jarrupalat ja -levyt) vaihdon takia. Yksi alapallo ja pyöränlaakeri on myös vaihdettu. Siinäpä ne tärkeimmät.
Ruoste näissä ei ole mikään ongelma.
En näe mitään syytä miksi en ajaisi vielä ainakin parisataatuhatta tällä autolla ilman kallita korjauksia.
Bensakone ei ainakaan mulle olisi mikään vaihtoehto jo pelkästään mukavuussyistä.
> Kumpaa suosittelette? Kilsoja tulee itsellä n. 30tkm/v.
Eiköhän noilla kilsoilla diesel tule kuitenkin halvemmaksi, edelleen. Vähän riippuen siitä, ajatko pätkäajoa kaupungissa vai pitkää matkaa (siis kannattaako enemmän vai vähemmän). :)
Itselläni on vasta reilut 60 megametriä mittarissa, mutta sellainen kutina tästä golffista on, että viimeisenä tuossa kone hajoaa... Vaikka kai ne nykyään kestävät melkein kaikki tuon puoli miljoonaa.. :)
Onko ollut muuten paljon sitten probleemia?
Laatikkokin kestänyt menossa mukana?
Kyllähän nyt 60t kilsaa pitäisi kestää.
Ongelmat tähän mennessä:
- Vasen sivuvilkku irtosi (viallinen kiinnike, vaihdettiin uuteen)
- takaiskarit (muistaakseni) vuotivat (havaittu 60 000 huollossa, vaihdettu uuteen takuuna)
- toinen takavalo palanut
- polttoainesäiliö tyhjenee mystisesti noin 850 kilsan välein
Muuten ihan asiallinen peli. Loota kasassa ainakin toistaiseksi. :)
Aaa... Megassa olikin tietysti 3 nollaa, eikä 4 =)