Olen etsiskelemässä Hdi-koneista (110) Xantiaa. Mitkä paikat tulee tarkastaa erityisen hyvin ennen ostoa? Miten Hdi:n lämpö riittää talvella? Onko autossa lisälämmitintä? Minkalaisia kilometrimääriä näillä ajellaan?
Diesel-Xantian ominaisuudet
Hyvää kyytiä hakeva
61310
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
tältä palstalta, on useinkin vastattu xantian ominaisuuksia/vikoja koskeviin kyselyihin. sieltä selviävät siis alusta/kori jne. käy myös lukemassa www.sitruunapatonki.tk sieltä löytyy paljon juttua (asiaa) sitikoista.
haluat tietää 110 hdi:sta, siitä ei ole täällä paljoa tarinaa ollut (muistaakseni)ja ei ainakaan negatiivista, sama kone on muuten 406 pösössä (eli sieltä voi katsella koneeseen liittyviä juttuja)
onnea etsintään, toivottavasti löydät hyvän yksilön, sitikka on vähän herkkä ottamaan itseensä huonosta hoidosta ;-)
niin. jos haluat asiallista tietoa sitikoista yleensä niin suosittelen liittymistä sinne sitikkapatonkiin.
tuota sitrunapatonkia mainostelemme täällä, kerrottakoon, että se on ei-kaupallinen, ilmainen, eikä meistä kukaan hyödy siitä (noh ehkä mainetta, ainkin tuo kokemjne). suosittelemme sitä, koska: keskustelu on asiallista (teinit yms poissa), mukava ilmapiiri, asialle omistautuneita, ei kuitenkaan fanaatikkoja ja näistä syistä tänne vastaminen ei oikein aina iske...
ja voihan siellä katsella ilman rekisteröitymistä, jos haluaa ottaa osaa kesksuteluun, pitää "hakea jäsenyyttä'" = siellä on valvoja, jäseniä on nykään 700 , no joo paikka on avoin
Itse hankin vm -00 Xantia HDI:n viime maaliskuussa. Ostettaessa kilometrit oli noin
112 000 ja tähän mennessä autolla on ehditty ajaa
reilut 20 000 km.
Tähän mennessä ainut 'vika' on ollut toisen vasemmanpuoleisen takavalopolttimon ajoittainen
kosketushäiriö!
Autohan on hieno ajettava ja tämä vaan korostuu
talven lumi tai loskakeleissä. Kyyti on mukavaa (tietysti) ja vääntävä diesel istuu kokonaisuuteen erittäin hyvin. Kulutus pyörii olosuhteista riippuen siinä viiden litran molemmin puolin. Maantiellä pääsee suht helposti alle viiden litran lukemilla.
Autossa on vakiona Webasto mutta ei ohjausyksikköä. Itselläni on myös se ohjainyksikkö jolloin sähköistä lohkolämmitintä ei tarvi. Webastohan lämmittää myös sisätilat.
Käsitykseni mukaan Xantian hydrauliikkakin on kehittynyt sille tasolle, että se toimii ilman ongelmia ja ilman erityistä paneutumista tosi pitkään. Tottakai LHM-nesteiden vaihdosta pitää
huolehtia suositelluin välein.
Suosittelen!
[email protected]
Minulla ollut tuollainen kolmisen viikkoa ja kaipaan vinkkejä webaston käytöstä ja siihen saatavasta ohjausyksiköstä.
Myös auton ostohinta kiinnostaa, yritän kasata irl markkinatietoa tulevaa verovalitusta varten ;-)
t. Henkka
Tuli juuri tänään kolme vuotta Xantia HDi 110:n ratissa ja takana on 75000km. Ei murheita, vain tankkaukset ja huollot huolto-ohjelman mukaan, tosin vaihdatin LHM:t 60000km huollossa vanhasta muistista vaikka ohjekirjan mukaan vaihto olisi vasta 120000km:ssä. Näissä viimeisissä face-liftatuissa Xantioissa ei ole lastentauteja joten Xantian osalta pätevät kaikki nämä kirjoitukset mitä siitä täällä on kirjoitettu.
HDi kuluttaa vähän ja kulkee hyvin, oma keskikulutukseni tuolle km määrälle on 5.82l/100km. Talvella HDi lämpiää hitaasti, varsinkin hitaassa kaupunki ajossa. Tyhjäkäynnillä kone ei käytännössä lämpiä juuri ollenkaan ja kovalla pakkasella lämpömittari laskee kun pysähtyy moottoritien jälkeen liikennevaloihin. Samalla kuin talvirenkaat alle niin maskinsuoja ehdottomasti keulaan.
Vakiona HDi:ssä on 3,8kW Eberi pelkällä termostaatti ohjauksella joka toimii vain kun kone on käynnissä, joten siitä ei ole iloa auton ja moottorin lämmittämiseen etukäteen. Itselläni on sekä lohkolämmitin sisäpistokkeella että Eberiin kauko-ohjaus, näin on lämpö riittänyt talvella hyvin. Viime talven 30 asteen pakkaset eivät tuottaneet ongelmia.
Eberin käytössä pätee nyrkkisääntö että saman verran kuin eberi on päällä ennen ajoa yhtä kauan pitäisi sitten ajaa että akku ehtisi latautua.
Mielestäni Xantia HDi on tosi hyvä yhdistelmä, taitaa olla viimeinen aito Citikka.