Miten te ajatte nuo katujen risteykset ja muut hitaat käännökset. Mulla meinaa helposti ylikallistua sinne sisäkaarteen puolelle ja kaatumisenkin partaalle noissa.
Customilla hitaat kadunkulmat ?
ajotekniikkaa....
81533
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Aja lujempaa tai pyörä pystympänä.
eI KANNATA ajaa vinossa.. renkaat kuluu sivusta!
Kannatta ajaa mahdollisimmAN suotrassa..kato sen se kaatiuuu mmuutebn1... hyvää juhannustra kaikille 1
vitun kommunisti..
Jos pyörä yrittää kaatua sisäänpäin, niin lisää kaasua vaan. Kyllä se siitä oikenee.
Pekka
Ei voi lisätä kaasua..kun ei ole kaasukäyttöinen !ONKO TEILLÄ KAAUKÄYTTÖISIÄ PYÖRIÄ? Mistä niitä saa?
nyky-cuxtomeilla on hyvä ajaa ! uskokaa pois !
tuo pyörän kallistaminen hitaassa vauhdissa on vaarallista...
Tietty matemaattinen kulma suhteessa vauhtiin ja pärrän painoon 200-280..ja ei ole paljon enää tehtävissä
Olen onnneksi itseoppinut saman kuin kerrot, Pekka, että kurviin ja kadunmutkaan sellaisella sopuvauhdilla että sen hallitsee ja itse kurvissa väännetään oikeaa kahvaa.
Puhutaan hyrräefektistä:
eli hyrräkin pysyy pystssä VAIN vauhdin ansiosta.
Hyvä keskustelun aihe!
Näinkö ne customiMIEHET nyt osaa ajaa? Miten käännän pyörää?