Minulla on mökkiveneenä vanha 470-Nepa. Olen ajatellut vahvistaa sitä ja laittaa siihen 75kg rauta kölin.
Onko kokemusta, nouseeko kaadettu vene itse pystyyn, tuoko turvallisuutta?
Onko kokemusta, nouseeko kaadettu vene itse pystyyn, tuoko turvallisuutta?
Vastaukset 9
Vanhimmat
pystyyn kokemukseni mukaan itsestään, joten turhaan pilaat yksityyppiveneen. Myy miellummin nepa pois ja osta vaikka joe 17.
Paljonko haluat hintaa veneestä siinä kunnossa missä se nyt on, nepa mökillä olisi tosiaan melko kiva rantalelu.
..edellinen. Rautakölillä pilattua nepaa ei saa plaaniin. Vaikka köli olisi vaihdettavissa takaisin vanhaan, rautaköli ei pysty kovinkaan hyvin pitämään nepaa pystyssä. Nepa ei ole kölivene, ja siinä vaiheessa kun painoköli alkaisi vaikuttaa, vene jo vuorenvarmasti kaatuu. Nepa on suunniteltu kulkemaan masto suoraan kohti zeniittiä, tai oikestaan tarkemmin: perälauta vaaterissa.
Jos purjehdit yksin niin voisi jopa toimiakin.
Kokeile
Yksin aion sillä purjehtia.
Ei kyllä varmasti toimi köliveneenä. Korkeintaan rikkoo kölilaatikon ja kuten edellä todettu, pilaa myös juuri ne ominaisuudet, jotka tekevät nepalla purjehtimisesta hauskaa. Kuten sekin edellä todettu, toimivalla nepalla on kysyntää mökkiveneenä. Myy siis nepa sitä tarvitsevalle, jos et usko sitä yksin pystyväsi pystyssä pitämään ja hanki tarkoitukseen sopiva.
Gasti painaa yleensä märkine vaatteineen sen 75 kg. Oikaisuun vaaditaan vähintään koko gastin paino kölin päässä seisten toisen auttaessa. Ei siis vakuuta itseoikaisuominaisuudet rautakölin kanssa, jonka painopiste jää väistämättä selvästi puolivälin yläpuolelle. Voihan olla, että turtleksi kääntyminen olisi painokölin kanssa hieman harvinaisempaa, mutta entistä tiukemmin siinä asennossa kelluisi. Ja kuten jo muutamat edellä todenneet, jäljelle jäisi eteenpäin raahautuva puoliverinen kevytkölivene.
75kg korvaisi hyvin gastin. Jos lupaat purjehtia yksin ja vahvistaa veneen, niin voisi toimiakin. Vene ei ole kyllä enää mikään kisaraaseri mutta aika nopea voisi vielä olla.
suurin ongelma tuossa tulee jos/kun veneen saa kaadettua kilppariksi. Se 75kg rautaa jos luiskahtaa sisälle kölilaatikkoon, niin veneen pohjan päällä kontaten sen rautakölin onkiminen esille ei enää onnistu millään. On tarpeeksi hankalaa jo standardikölinkin kanssa, eikä venettä saa pystyyn millään jos köli ei ole kokonaan esillä (sen päälle pitää päästä seisomaan jotta nousisi). Kannattaa tosiaan ennemmin vaihtaa venettä kuin alkaa viritellä rautaköliä nepaan.
Tuota kölin puotamista kilpparina sietäisi ajatella myös siltä kannalta, kestääkö yläpuoli sen 75 kg teräväreunaisen rautapuntin pudotuksen. Siinä kilppariasennossa painava köli pystyssäkin pitää asennon stabiilina, sisään pudonneena vielä tehokkaammin.