9k:n vaihdelaatikko remontti

Onko joku vaihtanut itse laakereita 9k -87 turbon manuaalilaatikkoon? Onnistuuko itse tehtynä ja mitä maksaa. Laatikko pitää rohinaa joka loppuu, kun painaa kytkimen pohjaan, lisäksi se vuotaa öljyt laatikosta kytkin koppaan. Auttaako stefan vaihto vai joutaako loota verkonpainoksi?
5865
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ite olen avannu ja ollu katsomassa useita vaihteistoremontteja. En kylläkään juuri 9000:n laatikkoa. Jos vaihteistosta on räjäytyskuvat, se helpottaa paljon. Hanki riittävät tiedot ennen kuin alat purkamaan. Joidenkin laakereiden vaihto voi vaatia pajassa käyntiä, että saat laakerin pois akselilta. Yleensä nuo kytkinakselin vuoto-ongelmat korjautuu tiivisteen vaihdolla. Varsinkin etuvetoistan laatikoissa toisinaan on vaihteiden oltava tietyssä asennossa, jolloin laatikon saa kokoon.

Good luck!

Äänestä

Yhdellä yksityisellä 2900mk jossa oli työt stefat ja osat.

ps. tuo huolto kaveriu on tällähetkellä sapattivapaalla ja ei tee hommia vähään aikaan.

Äänestä

...se laatikko on. On ihan totta että kuvat helpottavat paljon asiaa. Ainakin Porista sai Saabin tiskiltä kopiot ihan pyytämällä. Itsellä oli vielä valmiiksi avattu "varaosalaatikko" mallina, josta pystyi tarkastamaan mitä missäkin vaiheessa tulee vastaan.

Huolellisuutta vaan vaaditaan, ja puhtautta. HOMMAA taulukko akselien päittäisvälyksistä, ja säädä ne kokoamisvaiheessa huolellisesti, mieluummin hieman kireämpään mitä suositus on... Muuten loota viheltää "vitosen päästä" jälleen 20tkm:n jälkeen...

Ole pitkäjännitteinen, huolellinen ja pysähdy välillä miettimään. Jos autoa ei ole mahdollista seisottaa pitkään, hommaa aihio valmiiksi niin että voit tehdä laatikon rauhassa valmiiksi, ja sitten vain vaihtaa sen vanhan tilalle. Onnea minunkin puolestani!

Äänestä
  • Minulla olisi laatikko varaosa-autossa kiinni (kohta kuitenkin jo irti, koska kone otetaan käyttöön). Laatikko olisi Vihdissä.
    Jos kiinnostaa: [email protected]

    Äänestä

  • Mimmi kirjoitti:

    Minulla olisi laatikko varaosa-autossa kiinni (kohta kuitenkin jo irti, koska kone otetaan käyttöön). Laatikko olisi Vihdissä.
    Jos kiinnostaa: [email protected]

    Pistätkö tulemaan tietoja laatikostasi [email protected] tai soita 040 720 5807.
    Paljon ajettu ja missä kunnossa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


PETE kirjoitti:

Onko joku vaihtanut itse laakereita 9k -87 turbon manuaalilaatikkoon? Onnistuuko itse tehtynä ja mitä maksaa. Laatikko pitää rohinaa joka loppuu, kun painaa kytkimen pohjaan, lisäksi se vuotaa öljyt laatikosta kytkin koppaan. Auttaako stefan vaihto vai joutaako loota verkonpainoksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu