EFI Samurai 250:een?

Insinööriopiskelija....

Nyt kun tuo uusi nestejäähdytteinen Samurai 250 on todettu oikein asiantuntijoiden toimesta ihan kohtuulliseksi pyöräksi olen ajatellut hankkia sellaisen testiaihioksi. Se on oikein unelmakone: konstailematon 1-pyttyinen, vesijäähdytys, 1 nokka-akseli ja edullisia varaosia saatavilla.

Ajattelin parantaa pyörää mm. polttoaineen ruiskutuksella. Autopuolella Hestec on tunnettu valmistaja, mutta mistä saisi edullisen ruiskulaitteiston pyörään?

Jatkossuunnitelmissa on Samurain varustaminen pakokaasuahtimella, mutta älkää vielä nostako tästä älämölöä. Pakokaasuahtimen viive on yksi syy miksei niitä käytetä moottoripyörissä. Nykytekniikalla voidaan tähänkin vaikuttaa.

Ajattelin puristaa Samuraista 50 - 70 heppaa n. 2 barin paineella.

5

1232

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ...nakki

      Tuossahan taitaa olla jo vakionakin 50hv tehoa, joten tavoitteeksi kannattaa asettaa 120hv parin baarin ahdoilla. Ilokaasuilla ja kovemmilla ahdoilla ei 200hv ole 250cc Samuraista kovinkaan hankala juttu, koneen kestävyyskään tästä tuskin paljon kärsii. Tuolla on sitten mukava lähteä kiusaamaan merkkipyörillä elvistelijöitä crossiradalle, Samurain alustakin kun todettiin asiantuntijoiden toimesta ylivertaiseksi monta kertaa kalliimpiin pyöriin nähden.

      • Vesijäähdytys...

        on noin 20 hv. 0,8 barin paineilla saa nyrkkisäännön mukaan tuplatehot eli jos ruisku yms. nostaa tuonne 30 heppaan, niin 60 hv on aivan realistinen teho.


    • .......................

      Helpoin ja halvin ruiskun ohjaus on tehdä megasquirt.

      Mutta kannattaa muistaa, että samurai on tehty max.20hp:lle. Männät, kiertokanget, kampiakseli, kytkin, vaihteisto, jne... on mitoitettu noille tehoille! Ei ole tako-osia missään! Ja jos haluat tehdä kestävän ja tehokkaan niin rahaa menee enemmänkuin ostaisit oikean samoilla hevosvoimilla olevan merkkipyörän. Merkkipyörässä saa vielä lisäksi toimivan alustan.

      Samurain varaosista voin sen verran sanoa, että muutamalla tuttavalla on ollut pienempiä versioita eikä niihin ole saanut mitään mistään! Veikkaanpa että tuohon pystykoneeseen saa vähemmän?

      Testin tuloksesta voi olla montaa mieltä. Eipä jutun lukeneena kyllä oikein voi millään ilveellä sitä saanut mielikuvaan kohtuullisesta pelistä!

      Tosin keskustelun aloittaja ei halunnutkaan muutakuin aiheuttaa myynnin edistämisprovoa. 2bar ahtoja tinamännälle, anna mun kaikki kestää......

      • Samuraihin...

        Samuraita (varsinkin 110 ja 150) on myyty vuosien mittaan niin paljon, että älämölö olisi aikamoinen, jos varaosia ei saisi. Käys Myllymäellä tai Keskisellä tutustumassa varaosavalikoimaan. Puhelinsoitto ja osa jo jo matkalla kotiin. Olen itse tilannut kaikkea krossipyörän osista kompuran osiin ja erittäin tyytyväinen olen ollut.


      • 13v
        Samuraihin... kirjoitti:

        Samuraita (varsinkin 110 ja 150) on myyty vuosien mittaan niin paljon, että älämölö olisi aikamoinen, jos varaosia ei saisi. Käys Myllymäellä tai Keskisellä tutustumassa varaosavalikoimaan. Puhelinsoitto ja osa jo jo matkalla kotiin. Olen itse tilannut kaikkea krossipyörän osista kompuran osiin ja erittäin tyytyväinen olen ollut.

        Vielä kun palattaisiin taaksepäin ja mietittäisiin mikä on oikeasti realistista ja mikä ei.
        Onko järkevää koittaa räplätä kallista ruiskua kelpo kaasarin tilalle?
        Mikäli kaasutin ei riitä vakionaan, on helppoa vaihtaa pykäliä isompi suutin, sen jälkeen avartaa
        kantta, imukaulakin on helppo avartaa.
        Vakiona pyörässä on parikymmentä hevosvoimaa.
        Toisi tarpeeksi lisää tehoa kun ostaisi vain kireämmän nokka-akselin ja työstäisi ammattitaitoisen luona vakion. MP-korjaajat voivat pienellä liksalla varmasti porata pytyn ja laajentaa kanavat.
        Pyörään ilmestyisi täten jonkinlainen crossin tuntuma koneellisin puolin.
        Offroad- lehti tosiaankin siis protestoi huonoista tehoista ja huonosti kiinnitetyistä osista.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Korjaa toki jos...

      Koet että ymmärsin sinut kuitenkin aivan väärin. Jännittäminen on täyttä puppua kun et muitakaan miehiä näköjään jännitä
      Ikävä
      29
      3135
    2. Mitä aiot sanoa, kun ja jos tapaatte seuraavan kerran?

      Oletko päättänyt etukäteen?
      Ikävä
      120
      1269
    3. Ellen Jokikunnas paljasti somessa ison perheuutisen - Ralph-poika elämänmuutoksen edessä!

      Ellen Jokikunnas ja Jari Rask sekä Ralph-poika ovat uuden edessä. Tsemppiä koko perheelle ja erityisesti Ralphille! Lu
      Suomalaiset julkkikset
      10
      1155
    4. Koetko sä mitään

      Syyllisyyden tunteita siitä mitä teit mulle?
      Ikävä
      58
      981
    5. Mies muistatko kun näit

      Mut ensimmäisen kerran? Missä se oli? Hyvää yötä.
      Ikävä
      71
      978
    6. Nainen, jos kuuntelet ja tottelet, niin sinulle on hyvä osa

      Ominpäin toimiessasi olet jo nähnyt mihin se on johtanut. Olen jo edeltä sen sinulle kertonut ja näen sen asian ja totuu
      Ikävä
      175
      919
    7. olet kaiken rakkauden arvoinen

      Olisinpa kertonut kuinka rakastuin sinuun. Kuinka hyvältä tunnuit siinä lähelläni, kunpa en olisi väistänyt vastapäätyy
      Ikävä
      26
      917
    8. Olisi kiva

      Tietää, mitä oikein ajattelet minusta tai meistä? Mitä meidän välillä on? Salattua tykkäämistä, halua, himoa? Onhan tämä
      Ikävä
      38
      891
    9. Mikä koirarotu muistuttaa kaivattuasi eniten?

      Koirien piirteet muistuttavat usein ihmisten ja omistajiensa piirteitä.
      Ikävä
      66
      860
    10. Oot mun koko maailma

      Ei ole koskaan ollut ketään, joka olisi niin täydellinen minulle kuin sinä mies ❤️ Ikävöin sua🥹
      Ikävä
      75
      794
    Aihe