niittibusteri

osman onkimato

No niin. Neuvoa kaivataan. Vanha buster rs vuotaa neljästä niitistä ja pohja on muutenkin kuin pirunnokkima (ajettu jäissä) Onkos tuo niittien vaihto ihmisen kädessä olevaa hommaa kotikonstein. onko kokemusta. Saa kertoa myös kaikkia kauhutarinoita.

9

7577

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • hitsari

      Etsi joku kaveri joka vetää tigillä niitinkannat kiinni. Niistä voi kyllä lämmön takia joka toinen katketa, mutta pitää silti vettä.
      Toinen konsti on maalata pohja. Näitä 'maalattuja' näkee usein.

    • itsekkin

      Vanhaan ärrään vaihdoin muutaman vuosi sitten kun vuosi. Ei vuoda enään.

      Telvalta hain niittejä, sitten poralla vanha pois, reikään uusi niitti ja sikaflexiä ja sitteen vasaroimaan.

      Ulkopuolelle vastakappaleeksi raskas metallimötikkä jossa oli niitin pään kokoinen koverrus, sen kun kiilasi peräänantamattomaksi vasten niittiä oli sisäpuolelta pallopää vasaralla hyvä nuijia kasaan.

      Sitten kun kaikki vuotavat oli vaihdettu niin veneeseen vettä ja katsomaan vuotaako. yksi vuoti vielä, sitä hieman vasaralla taputeltiin lisää ja siinä se oli.

      Vuotaviin niitteihin voi myös auttaa vasaralla kiristäminen, ei välttämättä tarvitse vaihtaa.

      • osman onkimato

        Kiitoksia uskonvahvistuksesta. Taidan ensin joo,kokeilla vaihtaa tai kiristää niitit. Niittipussi on jo ostettu. Sitten jos ei pidä niin etsin hitsarin. Vene on ollut mulla jo seitsemän vuotta ja ei ole ennen vuotanut. Hankin siihen HT -kopan viime syksynä ja nämä ongelmat lienevät seurausta trailerirenauksesta ja lisääntyneestä painosta.


      • osman onkimato kirjoitti:

        Kiitoksia uskonvahvistuksesta. Taidan ensin joo,kokeilla vaihtaa tai kiristää niitit. Niittipussi on jo ostettu. Sitten jos ei pidä niin etsin hitsarin. Vene on ollut mulla jo seitsemän vuotta ja ei ole ennen vuotanut. Hankin siihen HT -kopan viime syksynä ja nämä ongelmat lienevät seurausta trailerirenauksesta ja lisääntyneestä painosta.

        Alumiini on sellaista materiaalia että se ei jousta juuri ollenkaan ja sen takia kun niitit pääsee vähänkään venymään tai elämään rasituksissa (kovassa ajossa ryskyttävässä aallokossa) niin niitit venyy ja eivät palaudu alkuperäiseen tiukkuuteensa (kuten teräs materiaali jota ei voi käyttää alumiininyhteydessä ja merivedessä).

        Voit kokeilla tiivistää alkuperäiset niitit ympäristöineen (joko kiristämisen jälkeen tai ilman)polyuretaani liimakitillä, kun alue on kuiva ja puhdas, sisä- ja ulkopuolelta venettä.

        Tämä aine (polyuretaani liimakitti) on lienee parhaita aineita veneissä lähes mihin tiivistämiseen ja liimauksen vain ja sitä on monilla tuote merkeillä.


      • jousta
        Juha58 kirjoitti:

        Alumiini on sellaista materiaalia että se ei jousta juuri ollenkaan ja sen takia kun niitit pääsee vähänkään venymään tai elämään rasituksissa (kovassa ajossa ryskyttävässä aallokossa) niin niitit venyy ja eivät palaudu alkuperäiseen tiukkuuteensa (kuten teräs materiaali jota ei voi käyttää alumiininyhteydessä ja merivedessä).

        Voit kokeilla tiivistää alkuperäiset niitit ympäristöineen (joko kiristämisen jälkeen tai ilman)polyuretaani liimakitillä, kun alue on kuiva ja puhdas, sisä- ja ulkopuolelta venettä.

        Tämä aine (polyuretaani liimakitti) on lienee parhaita aineita veneissä lähes mihin tiivistämiseen ja liimauksen vain ja sitä on monilla tuote merkeillä.

        Miksi sitten alumiinitikkaat notkuu terästikkaita huomattavasti enemmän?
        ALumiinilla on kolme kertaa pienempi kimmokerroin kuin teräksellä eli se joustaa kolme kerta enemmän.


      • esimerkiksinvuoksi
        jousta kirjoitti:

        Miksi sitten alumiinitikkaat notkuu terästikkaita huomattavasti enemmän?
        ALumiinilla on kolme kertaa pienempi kimmokerroin kuin teräksellä eli se joustaa kolme kerta enemmän.

        Alumiiniin syntyy pysyviä muodonmuutoksia terästä herkemmin (Pienempi vetomurtolujuus....)


      • eri asia
        esimerkiksinvuoksi kirjoitti:

        Alumiiniin syntyy pysyviä muodonmuutoksia terästä herkemmin (Pienempi vetomurtolujuus....)

        Pysyvää muodonmuutosta tulee silloin kun myötöraja ylitetään, murtorajan ylittyessä hajoaa rakenne. Myötörajan alapuolella muodonmuutos palautuu ja silloin ollaan kimmoisalla alueella jolloin materiaalin kimmomoduli vaikuttaa joustavuuteen. Eli sama tilanne kuin tikapuuvertailussa.

        Alumiini on kuitenkin herkempi väsyttävälle kuormitukselle kuin teräs joten niitit murtuu. Oletan että niititkin ovat alumiinia. Mielummin vaihtaisin uudet niitit kuin tiivistäisin vanhoja. Ei lujuus parane vaikka niitinpaikan tiivistää.


    • vihjettä

      JOs jossain vaiheessa päätät hitsauttaa, niin hitsauta samalla jäykisteet kiinni pohjaan. Vanha mini-busteri aikanaan hitsattiin, mutta vain niitinreijät. Samaiset niitit pitää kiinni myös jäykisteistä, joten aikaa myöten pohja rupesi aallokossa elelemään. Vesitiiviinä vene kyllä pysyi....

      • osman onkimato

        Kaikki vinkit kelpaavat edelleen.
        -ja tosia kauhutarinoita sopii laittaa myös.

        Tuota uretaaniliimavinkki on mielenkiitoinen. Olen lukenut jostakin sellaisenkin kikan että niitit on lämmitetty ja sitten sivelty kuumaliimapuikolla vedenpitäväviksi. Noh. Pieni vuoto on lähinnä pieni riesa mutta jos paattiin jättää paljon löysähköjä niittejä niin kaippa sitä on sellainenkin vaara ,että niitti paukahtaa läpi tai katki. Hitsaus voisi olla niittien vaihdon jälkeen seuraava ajatus. Happoteräs pulteilla ja nylock,eillä tiedän myös paikatun.Butyylimassaa välissä. Kuulemma happoteräs on passivoitu joten siitä ei pitäisi muodostua galvanista paria alumiini kanssa. Onkos kukaan kokeillut sitä puhalluslampulla juotettavaa alumiinia?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persut ja Tall poppy -syndrooma

      Persut ovat uhranneet käytännössä koko elämänsä lannistaakseen tai sabotoidakseen yksilöitä, jotka erottuvat joukosta ky
      Maailman menoa
      70
      5231
    2. Orpo: Seuraavalla hallituksella ei ole yhtään enempää rahaa

      Valtiovarainministeriön virka-arvion mukaan julkisen talouden sopeutuksen tarve on noin kymmenen miljardia euroa ensi va
      Maailman menoa
      267
      4336
    3. Suomen kieli hiipuu vähitellen Vantaalla

      nykytahdilla jo joka kolmas vantaalainen on vieraskielinen 2030-luvun alussa. Maahanmuutto, suomalaisten alhainen synty
      Maailman menoa
      101
      3960
    4. Kun puolustusvoimat on huolissaan nuorison huonosta kunnosta

      ajatellen varusmiespalvelusta(kun moni joutuu keskeyttään), niin johan tuli joku yliopiston vasemmistonainen selittään,
      Maailman menoa
      182
      2332
    5. Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia

      Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.
      Maailman menoa
      33
      1643
    6. Jos vedetään mutkat suoraksi?

      Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar
      Sinkut
      68
      1429
    7. Miten must tuntuu

      et sä ajattelet mua just nyt
      Ikävä
      17
      1129
    8. Tiesitkö? Kohutun L/over sarjan Juha eli Jani Volanen on tämän julkkisnaisen ex-mies!

      Jani Volanen näyttelee L/over - ikuisesti minun psykologisessa trillerissä Juhaa. Mutta tiesitkö, että hän on tämän julk
      Tv-sarjat
      6
      1019
    9. Ajattelen sinua

      Ajattelen sinua joka päivä, joka hetki… Kaikkea, mitä minun olisi pitänyt sanoa sinulle, enkä osannut sanoa, kaikkea nii
      Ikävä
      38
      973
    10. Millainen mulle

      Sitten sopisi?
      Ikävä
      94
      899
    Aihe