"Keskihintainen japsi peittoaa kalliin euroauton
Varmakulkuisimmat autot eivät löydykään kalleimmasta vaan keskihintaisesta hintaluokasta. Luotettavimmat autot ovat usein japanilaisia.
Näin väittää Saksan autoliiton ADAC:in tuorein tiepalvelutilasto, johon on koottu yli 3,5 miljoonaa auton vikakertomusta vuodelta 2002. Suomen tiepalvelumiesten tuntuma on samansuuntainen.
Raportti antaa kyytiä puheille eurooppalaisten autojen laadusta. Kalliiden autojen vikaherkkyys voi osin johtua runsaasta varustelusta. Mitä enemmän sähkölaitteita, sitä enemmän vikamahdollisuuksia."
Varmakulkuisimmat autot eivät löydykään kalleimmasta vaan keskihintaisesta hintaluokasta. Luotettavimmat autot ovat usein japanilaisia.
Näin väittää Saksan autoliiton ADAC:in tuorein tiepalvelutilasto, johon on koottu yli 3,5 miljoonaa auton vikakertomusta vuodelta 2002. Suomen tiepalvelumiesten tuntuma on samansuuntainen.
Raportti antaa kyytiä puheille eurooppalaisten autojen laadusta. Kalliiden autojen vikaherkkyys voi osin johtua runsaasta varustelusta. Mitä enemmän sähkölaitteita, sitä enemmän vikamahdollisuuksia."
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuo on tiedetty jo pitkään.
Moi,
onko kellään linkkiä siihen ?
Iltasanomissa on muttei Internetin IS sivuilla.
Miten Volvo, Saab pärjäs ?
NO joo,
Volvo oli edustusautoissa heikoin (S60 V70 ja mitä muita nyt olikaan) ja perheautoissa toiseksi heikoin (S/V40) heti Lagunan jälkeen. Edustusautoissa Audi A6 oli paras, mutta prosenttien mukaan siinäkin oli vikoja noin 22 prosentissa, kun parhaassa pikuuautossa prossat oli jotain 9 tai 10.
On se vaan onni että Wanha 850 Wolga käy ja kukkuu...
Moi,
entä Saab?
9-5 ?
Moi,
entä Saab?
9-5 ?
Jos haluat käyttää rahasi autonkorjaamiseen,
osta saab9-5!