kerro kokemuksistasi Sunwind 27:stä. Minusta kyseinen vene vaikuttaa hyvältä vaihtoehdolta! Miten kallis peräjatkeen hankkiminen tällaiseen mahtaa olla? Paljonko olet maksanut omasta Sunwind 27:stä?
Sunwind 27
ehkä ensi vuonna
92896
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Pyytihinnat ovat 16-22k€ ja myynti keskihinta on ehkä 17-18k€.
Tapasin mihen joka osti peräjatke 2v sitten 1500€lla Itse laitoi sen kiini.
Tässä on yksi hyvä sivusto jossa asia selostetaan
http://www.saunalahti.fi/~harrihoo/
Kolmas kesä SW:llä alkamassa. Ei ole juuri muuta kuin hyvää sanottavaa. Veneen hintaan vaikuttanee ehkä eniten nämä:
- kone??, alkuperäinen volvo tai yanmar alkaa olla tiensä päässä (ei ehkä Yanmar:)), ja on veneeseen vastatuulessa hieman alitehoinen.
-Purjeiden kunto ja ikä, onko rullapurjetta, avotuulipurjetta jne... alkuperäisillä 80-luvun räteillä ei pääse oikein mihinkään. Isopurje on tällaisessa osatakilaisessa tärkeä ja maksaa noin 1200€
- Venettä on saanut kahdella sisustustasolla, paremmassa on kaapistot salongin sohvien päällä ja vähän enemmän puuta verhouksessa.
-Alunperin vain kemiallinen WC, onko vesi WC:tä septillä??
-onko alkuperäinen spriikeitin korvattu kaasulla?
-jääkaappia ei alunperin ole, onko asennettu.
-telakointivarustus, pukki, pressuteline jne..
- yleinen siisteys ja rungon kunto
- tietysti kaikki muu sälä, autopilotti, plotteri jne..
Jos kaikki löytyy, lienee hinta siellä vähän yli 20ke, kokemuksesta voin sanoa, että osta niin hyvä kuin löydät ja maksa vähän enemmän.
Sunwind ei ole kaikkein nopeimpia veneitä, mutta on se kuitenkin mainettaan nopeampi. Tuuleennousukyky on täydellä isolla ja genoalla kohtalainen, mutta reivattuna aika huono. ennenkaikkea se on rauhallinen käytökseltään ja kestää reivattuna kovaakin keliä.
Koko/ikä-luokassaan se onkin yksi asuttavimmista. Harrihoon sivut ovat hyvät, käy katsomassa.. Vastailen myös asiallisiin sähköposteihin osoitteessa surf6gtrÄTyahoo.com
Kokemukseni veneestäni on kyllä hinta/laatusuhteelta hyvät. Olen purjehtinut veneellä 5 kesää eikä oikein mitään suurempaa tai ihmeellisempää ole tullut vastaan. Nyt vain kävi niin, että Volvo Penta (7,5 kW) hörppäsi jäähdytysvedet sisään ja taitaa olla koneen vaihto edessä. Olisin tiedustellut kokemuksia koneen vaihdosta ja ketä niitä Turun seudulla mahtaisi suorittaa ja mitä hintaluokkaa vaihtotyöhön menee. Että tämä kesä taisi sitten mennä tässä. Mutta toivottavasti syksyksi saadaan kuntoon...
Turussa on ollut Volvon humpuuki huolto
S-Marinissa Tammistossa.
Itselleni vaihdettiin pakkosyottövaijeri, joka sekään sitten ei edes toiminut kuten vanha, kun vikana oli puristuksen puute, josta viasta valitin.
(Pitkä käynistys vietäri, varsinkin kun oli kylmä kone).
Käytettyjä koneita Volvo edustajilla on ollut nähtävillä mm. Venelehdessä.
Nykyisin olen tyytyväinen Yanmarinin omistaja.
Vaihtotyötä voit kysyä mm. Forströmiltä Raisiossa.
Kiitos tiedoista. Miten mahtaa Yanmar tai Kubota sopia Volvon tilalle. Tuleeko esim. sähkötöistä tai muuten sovittamisesta hankalaa. S-Marinista olen myös kuullut vastaavanlaista palautetta ennekin, joten joku muu merkki voisi olla hyvä vaihtoehto.
Todennäköisesti konesi on MD5C ja perävetolaite 120S.
Tietoa minulla ei ole muun merkisten koneiden sopivuudesta volvon perävetolaiteeseen. Jos sekin menee vaihtoon, tulee hommasta ainakin kallista.
Tätäkin voit kysyä Forströmmiltä.
Itse vaihdoin vastaavan Volvon tilalle Betakubotan (14 hp). Hyvin on toiminut. Käsittääkseni lähes kaikkia vastaavia koneita saa Volvon vetolaite sovituksella. Mepratuote Turun seudulla on yksi ok. putiikki.
Minulla oli myös SW27 vm 86 mutta myin sen pois viime syksynä ja siirryin automatkailijaksi.
SW27 on hyvä ja tukeva vene. Veneen koneena oli Volvo uudempi versio mutta 20 v vanhana sen käynnistys kylmänä oli joskus pitkässä pinnassa. Kun se lähti käyntiin niin kävi kuin ompelukone ja toimi tosi hyvin. Matkavauhti oli koneella noin 5.5 solmua ja huiput 6.2 mpk/h
Peräjatketta en edes harkinnut, sen sijaan ostin täysin surkeiden uimatikkaiden tilalle uimatason ja siihen uudet alas tiputettavat tikkaat, erittäin toimiva yhdistelmä uidessa sekä pesulla käynnissä ja helppo sekä turvallinen kulku jollaan oli taattu.
Kylmäboxiin laitoin 12v virralla toimivan koneikon ja lauhduttimen, hyvin toimi ja virta riitti kun konetta käytti vähintään joka toinen päivä noin 45 minuuttia. Akut oli 2x 80 A eli startti hupi a 80A
Hyvä vene, tukeva ja toimiva, osta pois jos mahdollista. Itse maksoin veneestä noin 17500 ja myydessä 20000 mutta olin myös satsannut laatuun.
ellet nyt mitään raaseria etsi. Meillä sw27 vm.1987 nyt yhdeksättä kesää ja ei ole kaduttanut valinta, muuten oisin vaihtanut. Toimii myös matkapurjehduksessa pidemmillä reissuilla, jos varustus on reissujen mukainen(esim. laaja purjesetti,autopilotti, gps, vhf muu turvavarustus.) Ruotsi, Viro, saksa, Tanska on tullu käytyä. Hyviä puolia mm.
- kokoluokassaan hulppeat sisätilat
- runko vakaa ja käyttäytyy erittäin rauhallisesti ja ennustettavasti
- ei pelkoa broachailusta, peräsin pitää kyllä spinnullakin, kun purjelalaa suhteessa kölipainoon on sopiva
- helppo hallita yksinkin, selkeä takila ja kaikki säätököydet tulee istumalaatikkoon.
- rakenteeltaan perinteinen = vankka runko ja kestää paremmin kolhintaa kun nykyiset kölimallit
Lue Vene-lehden vertailu sw27 -FE83, löytyy esim. FE83 kotivuilta.
Ainoa syy miksi vaihataisin, olisi isomman veneen tarve.