Kannattaa istua käytäväpaikalla lähellä varauloskäyntiä! Lukekaa vaikka tästä:
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/27877-ala-istu-naille-paikoille-lentokoneessa
En ole ajatellut koskaan koko asiaa, mutta tottahan se on, että onnettomuudessa istumapaikka voi olla ratkaiseva tekijä.
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/27877-ala-istu-naille-paikoille-lentokoneessa
En ole ajatellut koskaan koko asiaa, mutta tottahan se on, että onnettomuudessa istumapaikka voi olla ratkaiseva tekijä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Siinä sanotaan, että "TULIPAOSTA pelastuakseen matkustajan kannattaa valita käytäväpaikka hätäuloskäyntiä lähinnä olevilta viideltä ensimmäiseltä riviltä."
Vanha totuus on toisaalta myös se, että maahansyöksystä pelastuakseen parhaimmat todennäköisyydet selvitä on henkilöillä, jotka istuvat koneen takaosassa.
Joten paikka joko keskeltä tai takaa sen mukaan, aikooko pelastautua tulipalosta vai maahansyöksystä.
"Joten paikka joko keskeltä tai takaa sen mukaan, aikooko pelastautua tulipalosta vai maahansyöksystä."
Alkoi naurattamaan aivan hillittömästi kun tuon luin. Siinä sitä olisi lentoyhtiöillä ihmettelemistä kun ihmiset tiedustelevat kumpi tapahtuma tulee lennon aikana todennäköiseksi. :D
sillä esim. 200 hengen koneessa 80% istuu ei turvallisella paikalla tuon teorian mukaan. Sellaista elämä on ja esim exit paikoilla ei saa istua lapset eikä vanhukset.
ottamaan käytäväpaikan mutta vain siitä syystä, että vessassakäynti on kivempaa. Yleensä aina vieruskaveri nukkuu tai ei muuten raaski heti häiritä ja nostattaa ihmisiä ylös. Monesti viimeinen puoli tuntia on aikamoista kärvistelyä. Varsinkin aikaisilla aamulennoilla, jos on tullut juotua pari kuppia kahvia ennen lentoa, johan juoksuttaa vessassa.
Eiköhän lentämisen riskit ole ennemmin yhteentörmäyksiä tai sitten joitakin hulluja terroristeja ja silloin nyt on aivan sama, missä istuu.
olla vain kokemusta lomalennoilta silläe kyllä reittilennolla mahtuu ohittamaan ilman että tarvitsee nousta ylös. Ja tuo että 2 kahvikuppia pakottaa juoksemaan vessassa olisi korjattava kuntoon.
Ei reittilennon turistiluokassa paljon vieruskaveria häiritsemättä pääse ohittamaan. Tapaahan ne ihmiset joka tapauksessa nousta ylös, kun ikkunapaikalta tehdään lähtöä. Riippuu kai se nyt vähän konetyypistäkin mutta itse olen viime ajat lentänyt aika usein Austrian Airlinesin Fokkerilla Wienin ja Helsingin väliä ja kyllä on ahdas kone. Minusta eniten tuntuu olevan tilaa pienissä Blue1:n koneissa, istuimet näyttäisi olevan leveämpiä ja jalkatilaa enemmän.
Nimenomaan lomalennoista minulla ei ole kokemusta, paitsi valtameren yli pari kertaa Condorilla. Niissä tuntui olevan aika kivasti tilaa karvalakkipuolellakin. Rahalla tietysti saa ja hevosella pääsee, mutta harvempi omalla rahallaan lentävä viitsii businessluokkaa varata, onhan se hinta kumminkin niin hirmuinen.
Kahvi muuten pissittää aika monella, poistaahan se nestettä. Ja tuleehan sitä muutenkin jotain juotua kentälläkin, jos on pitkiä vaihtoaikoja.
"Eiköhän lentämisen riskit ole ennemmin yhteentörmäyksiä tai sitten joitakin hulluja terroristeja ja silloin nyt on aivan sama, missä istuu."
Jos pitkittyneen kaappauksen aikana pitää valita joku matkustajista aina kerrallaan tapettavaksi, eiköhän juuri nuo käytäväpaikalla istujat ole suurimassa vaarassa, koska siitä on niin kätevää noukkaista joku mukaansa muita häiritsemättä. Myös ruumiin kantaminen ulos heitettäväksi on helpompaa, kun ei tarvitse kurotella sitä ihan ikkunapaikalta saakka.
Juu ei saakaan istua ja mielellään laittavat siihen ainakin yhden miehenkin. Mies voimakkaampana pystyy sitten auttamaan pelastustoimia eteenpäin. Itse olen joutunut ja pyysinkin usein ennen vanhaa juuri tuon exit paikan ison jalkatilan takia, mutta nykyään sinne en ole enää päässyt. Silloin olin vielä 20-v nainen, mutta nyt kun ikää tullut reilut 20 vuotta lisää, en taida kuulua heidän suosikkiryhmäänsä enää =)
Oltiin syyslomalla KLM:n lennolla Amsterdamissa, paluulennolle meidän 12-v oli laitettu just exit-riville, check-inissä sanoivat että pitää yrittää vaihtaa lähtöportilla. No, portilla KLM:n oma väki sanoi että kone on täynnä ja että vaihtakaa keskenänne. Paikat oli niin että kaksi paikkaa oli peräkkäiset, toinen just toi exit-rivi, ja kaksi paikkaa vierekkäin viimeisellä rivillä. En laittanut lapsia kuitenkaan keskenään sinne, koska KLM:n lentoemännät ei puhu suomea. Lapsi(12 v) istui exit-rivillä, koska KLM:n väki ei pystynyt osoittamaan uutta paikkaa ja kaikki tämä sen vuoksi, että yhtiö, jolta liput ostimme, pitää lasten lipun ikärajana 11 vuotta.
Jeesus mikä urpo. Paras paikka sinulle terminaalin
baari!!!