No nyt kun tekniikka on saatu viimeinkin
kuntoon, niin kori tarvitsee kiilloituksen.
Autoliikkeen myyntiautojen veroinen kiilto
olisi tavoitteena tai lähelle sitä.
VW Polo Classic, 1998.
Väri tummansininen. Pinta on aavistuksen
verran himmentynyt ja paljon pyörrejälkiä.
Pesin auton. Värivaha ei auttanut saamaan
kunnon kiiltoa koriin. Mitä muuta vahaa
voisi laittaa? Ei oikein huvita kerätä
kiillotusaineita arkistoitavaksi asti.
kuntoon, niin kori tarvitsee kiilloituksen.
Autoliikkeen myyntiautojen veroinen kiilto
olisi tavoitteena tai lähelle sitä.
VW Polo Classic, 1998.
Väri tummansininen. Pinta on aavistuksen
verran himmentynyt ja paljon pyörrejälkiä.
Pesin auton. Värivaha ei auttanut saamaan
kunnon kiiltoa koriin. Mitä muuta vahaa
voisi laittaa? Ei oikein huvita kerätä
kiillotusaineita arkistoitavaksi asti.
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://autonhoito.com/shop/index.php?main_page=index&manufacturers_id=1&gclid=CK6exbD6kZQCFRSA1QodV0KltQ
Ensimmäisenä kunnollinen liuotin pesu sitten vahaus näillä.
Ensin tällä; AutoGlym Super Resin Polish
Ja viimmeiseksi tämä.
AutoGlym Extra Gloss Protection
Ja kun auto on nyt hyvässä vahassa Pesu mielellään tällä ; AutoGlym Bodywork Shampoo Conditioner
Selvä homma.
Kokeillaan "klymiä" heti kun tulee törmättyä
siihen jossakin putiikissa...
Jep,Glymin vahoja löytyy nykyään aika monesta autotarvikeliikkeestä.Mm;ssa motonet.
Muistaakseni olit vahaillut autosi värivahalla,poista se mönjä kunnon liuottimella ennen vahausta.
http://www.motonet.fi/?id=20&Haku2=00000669
hommaa ensin vaikka joku halpa kiillotuskone. niitä saa alle 30eurolla.
sitten otat purkillisen FARECLA g3 hiontatahnaa, jota saa melkein ´mistä vaan autotarvikeliikkeestä.
ja eikun puleeraamaan, ja kyllä kiiltää !
lopuksi voit vahata auton.
autovaha ei ole tarkoitettu kiillottamaan pintaa, vaan suojaamaan sitä ! !