Kone purettuna pöydällä. Uusiks menee männät renkaineen sun muineen, alapään laakerit, tiivisteet, pumppujen kalvot, vesipumpun ratas. Kellään tietoa mitä suurinpiirtein maksaa, saako tarvikkeena vai täytyykö tilata orkkis osia yamahalta?
Yamaha 40
tarski...
1377
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Onko kone ajettu totaalisen loppuun tai ilman öljyä jos kaikki männät pitää uusia? Purkukoneista löytyy ihan hyviä mäntiä, yleensä 1 leikkaa ja 2 on ehjiä. Ajotunnithan perämoottoreissa harvoin ehtii tulla täyteen. Uudet originaalit lienee renkaineen ja tappeineen parisataa kappaleelta. Itse ostin Wisecon takomännät 110€/kpl kaikkine hiluineen. Kampiakselin ylä ja alalaakeri kannattaa varmaan samalla vaihtaa, löytyy laakerikaupasta sopuhintaan, C3 välyksellä pitäs olla. Alapään laakerit on kalliita, ei ehkä kannata vaihdella vaihtamisen ilosta, varsinkin jos muut osat eivät enää ole uudenveroisia on uusiin laakereihin turha laittaa rahaa. Moni vaihteisto pyörii vuodesta toiseen vetisillä öljyillä ja kestää. Ostaa sitten paremman perän kun laukee. Stefat originaalina melko edullisia. Vesipumpun ratas ja kalvot halpaa kulutusosaa, a 30€. Muutaman satasen-tonnin sijotuksella saa konetta 20 vuodeks eteenpäin.