Uudet ihanuudet

Tsekkasit varmaan tekniset tiedot. Minusta eivät kulutuslukemat ole pahoja tuon kokoiselle/painoiselle jatkuvalle nelivedolle. Itse muuten ajan dieselillä...

saisi?
Saattaahan se tullakin vielä joskus, tiedä vaikka.
En minä oikein osaa rohmuksi moittia jos tuollainen reilu puolitoistatuhatta kiloa painava auto kuluttaa 8-9, maantiellä reilu 7 litraa satasella. Onhan niitä pikkuruokaisempia pikkuautoja ja ehkä samankokoisiakin.

subarusti kirjoitti:

saisi?
Saattaahan se tullakin vielä joskus, tiedä vaikka.
En minä oikein osaa rohmuksi moittia jos tuollainen reilu puolitoistatuhatta kiloa painava auto kuluttaa 8-9, maantiellä reilu 7 litraa satasella. Onhan niitä pikkuruokaisempia pikkuautoja ja ehkä samankokoisiakin.

No johan pomppasi Miksihän minusta sanat SUBARU ja DIESEL ei käy lainkaan samaan autoon. En hauku diiseleitä nehän on nykyään tosi tehokkaita ja ja pieniruokaisia MUTTA????????DIESELLLL

TURBO kirjoitti:

No johan pomppasi Miksihän minusta sanat SUBARU ja DIESEL ei käy lainkaan samaan autoon. En hauku diiseleitä nehän on nykyään tosi tehokkaita ja ja pieniruokaisia MUTTA????????DIESELLLL

mutta jos joku haluaa välttämättä Subarun ja välttämättä dieselin niin suotanee hänelle.
Itse olen niin vannoutunut bensamies että "tiisseliä" en laita. Dieselit ovat kehittyneet paljon, paljon niissä onkin ollut varaa kehittyä, mutta silti ne ovat dieseleitä. Ehkä sitten kun se käy kuin bensakone ja haiseekin samalle kuin bensa, enkä tarkoita pelkästään pakokaasuja vaan itse ainetta. Niin ja jos hinta on puolet bensasta.

Psst kirjoitti:

Tsekkasit varmaan tekniset tiedot. Minusta eivät kulutuslukemat ole pahoja tuon kokoiselle/painoiselle jatkuvalle nelivedolle. Itse muuten ajan dieselillä...

Jos katsoo esim. tuolle 2-litraiselle ilmoitettuja kulutuslukemia, niin voisi sanoa, että jos paikkansa pitävät, nin Subarun olisi täytynyt löytää todellinen viisastenkivi kulutuksen suhteen. Yhdistelmäkulutus mukamas 7,5 litraa ja maantiellä 6 litraa, kaupungissakin vain reilu 10 litraa. En suoraan sanoen usko pätkääkään tuohon. Ei ole nimittäin bokseri ollut tähänkään asti talodellisimmasta päästä. Uskoisin että yhdistelmäkulutus voisi käytännössä olla siellä kympin tienoilla.

TURBO kirjoitti:

No johan pomppasi Miksihän minusta sanat SUBARU ja DIESEL ei käy lainkaan samaan autoon. En hauku diiseleitä nehän on nykyään tosi tehokkaita ja ja pieniruokaisia MUTTA????????DIESELLLL

Mikään ei ole enää pyhää, onhan jo esitelty myös Jagen X-Typestä etuvetoinen dieselfarkku...

paras kirjoitti:

Mikään ei ole enää pyhää, onhan jo esitelty myös Jagen X-Typestä etuvetoinen dieselfarkku...

Varmasti esim. ne jotka vetävät isoja matkailuvaunuja, ottaisivat diesel-Subarun ilolla vastaan. Tahtoo nimittäin olla, että ahtamattomat bensakoneet eivät ole mitään ihanteellsia vetokoneita kulutuksen suhteen. Ja taas kuutoskoneella kakkua menee entistä enemmän. Mutta joku 130- 140-heppainen turbodiesel ja 330 NM vääntöä, niin kulkee, ja taloudellisesti....

Automies kirjoitti:

Jos katsoo esim. tuolle 2-litraiselle ilmoitettuja kulutuslukemia, niin voisi sanoa, että jos paikkansa pitävät, nin Subarun olisi täytynyt löytää todellinen viisastenkivi kulutuksen suhteen. Yhdistelmäkulutus mukamas 7,5 litraa ja maantiellä 6 litraa, kaupungissakin vain reilu 10 litraa. En suoraan sanoen usko pätkääkään tuohon. Ei ole nimittäin bokseri ollut tähänkään asti talodellisimmasta päästä. Uskoisin että yhdistelmäkulutus voisi käytännössä olla siellä kympin tienoilla.

No en tiedä näistä uusista, mutta itsellä on vanha 1.8 Legasy ja kulutus ei tosiaan ole ainakaan yhtään suurempi kuin vastaavalla rivikoneella olevalla samankokoisella autolla.
Eli matka-ajossa 5.5-7 l/100km ja normaaliajossa, jossa sekä kaupunkia, että maantietä, kulutus noin 8 l/100 km.