Joops elikkä auton hankinta on kohtapuoliin edessä ja tämmöseen ihan minulle mieluisaan
http://www.vaihtoplus.fi/vinfo.asp?vid=YCG328 on katse kääntynyt. kaipaiskin vähän tietoa että mitä kandee kattoa ja minkälaisia huoltoja on tiedossa.
onko hinnassa tinkavaraa ja miten korin kanssa onko sinkattu noissa uudemmissa astroissa vai saako oottaa jossain vaiheessa lahoamista.
kaikenlaiset kommentit ois tervetulleita.. mulle toi on kuitenkin jo niiiiin iso raha ja auto vaikuttais ihan muksalta ja mulle passelilta... vähän vaan silti mietityttää.. maksettavaa riittäisi pitkälle eteenpäin :)
http://www.vaihtoplus.fi/vinfo.asp?vid=YCG328 on katse kääntynyt. kaipaiskin vähän tietoa että mitä kandee kattoa ja minkälaisia huoltoja on tiedossa.
onko hinnassa tinkavaraa ja miten korin kanssa onko sinkattu noissa uudemmissa astroissa vai saako oottaa jossain vaiheessa lahoamista.
kaikenlaiset kommentit ois tervetulleita.. mulle toi on kuitenkin jo niiiiin iso raha ja auto vaikuttais ihan muksalta ja mulle passelilta... vähän vaan silti mietityttää.. maksettavaa riittäisi pitkälle eteenpäin :)
Vastaukset 13
Vanhimmat
Remonttia on opeliin varmaan tiedossa, mikäli koneena siinä on eco tekki. Ainakin venttiilivarren kumien vaihto todennäköinen ennen 150 tkm.
Lisäksi saat varautua siihen, että ooppelit syö ajossa runsaasti öljyä.
(Mielipide)Pistä tuo 12:sta donaa vaikkapa nissaniin, niin saat paljon huollettomampia kilometrejä kuin astralla. Itse olisin tehnyt niin mikäli olisin ymmärtänyt ajoissa!!!!
Itselläni on vanha -95 Astra jolla ajettu 230 000,
ei vielä tarvi 15 000 km:n öljynvaihtovälillä
öljyä lisäillä.
Itse ajelen kolmannella Ooppelillani ja vielä ei ole mihinkään niistä tarvinnut huoltojen välillä (15tkm) lisäillä öljyä. Minua suuresti ihmetyttääkin täällä tämä Ooppel vastainen kuskustelun sävy, koska minulla ei ole niistä kuin hyvää sanottavaa ja näin ollen uskon, että seuraava autonikin on Ooppeli.
Kesällä hankittu Astra farmari ja hienosti on pelannut. Ihmettelen myös noita juttuja öljynkulumisesta. Onkohan niin että jossain malleissa venttiilinkumiongelmia ja siksi syövät
paljon öljyä. Kun kumit uusittu ei varmaankaan vie
sitten enää juuri öljyä.
Jotkut Ecotec-koneet todella kuluttavat runsaasti öljyä lähes uudesta alkaen. Maahantuojakin on ollut jo vuosia asiasta erittäin tietoinen mutta ei tee asialle mitään vaan vetäytyy aina valmistajan keksimän korkean "normaalin" kulutusrajan 0,6 litraa/1000 km taakse. Takuuajan jälkeen omistaja voi sitten korjata moottorin omalla kustannuksellaan jos haluaa.
Ecotec 2 litraa 15000 km:n öljynvaihtovälillä. Uutena kulutti 3 l. Tuskinpa uuden auton öljynkulutus venttiilinvarren kumeista johtuu, ennemminkin reiluista välyksistä tai ronskista hoonauksesta. Nyt mittarissa on 70 tkm. Muita kiusoja ei ole ollut eikä tuo öljynkuluminenkaan pahemmin rassaa.
Asia on vaan niin ettei nissanilla ole yhtään mallia mikä herättäisi minussa omistushalun tuntua :). kaikki ei tykkää kaikesta niin se vain on.. mutta tosiaan toista mikä vois kiinnostaa ois vw bora mutten mä oikein oo löytäny niistäkään yhtään mageeta alle 20k eurolla ja se 1.6 kone on saanut joittenkin suusta huonoa mainintaa mutta tiedä häntä... toi on 1.8 16v kone ja omalla nappituntumal mita oon selannu ni muistelisin etta tuol on erikseen niita 1.6 ecotec koneita.. mutta en ole ekspertti niin en tiedä... ainakin on niitä 8v koneita 1.6:sina ja jos ne sitten syökin ja jos toikin syö niin syököön.. öljyä saa huoltoasemalta mutta vikoja en useampi tahtoisi niin meneepäs vielä harkintaan... kiitos kaikille vastauksista.. :) iloista syksyä! hyvää ja halpaa ei liene olemassakaan mutta kun edes jonkunlainen olisi jollain rahalla niin riittäisi.
Oikotieltä löytyy monta hyvää vaihtoehtoa. Laita hakukriteeksi 10000-16000 ja vuosimalliksi 1999 tai uudemmat ja bensa. Esim. alle 15000:lla löytyy 43000 km ajettu malli (1.6 16V) ilmastoinnilla ja aluvanteilla.
mutta eikös nuo 1.6 koneet oo just ollu niitä ongelmapesiä... tai ainakin useemmin kun isommat...mutta kiitos katsotaan mitä tulema tuo.. tällä hetkellä ei kiinnosta ykskää auto oon niin täynnä tätä autokuumetta että oksettaa :)
Ei ole ongelmaa 1.6-litrasessa kunhan vain huolehtii, että jakopään hihna on vaihdettu 4v/60000 välein.
Vanhemmissa helmat, takasuojat ja tankinkorkin ympärystä ruostui helposti, eli tarkista ne. Tarkista myös milloin jakohihna (jos ei oo ketjulla) on vaidettu sekä mahdollinen vesipumpun ääntely. Tuohon öljynkulutukseen en oikein jaksa uskoa, ei kyllä ole kokemustakaan, mutta ajettu nyt eka astralla (käytettynä ostetulla) n. 3tkm ja ainakaan vielä en ole huomannut öljyn vähenneen, hyvin pelittänyt muutenkin. Jos japsin ostat, elä nissania, mieluummin masa tai tojo.
Joop laitetaan muistiin... tässä nyt varmaan vielä kestää kun on olo jo paranemaan päin ja oottelen ja kuuntelen jos toi nykynen savuttava luontokatastroofi tosta vaikka vielä matkaansa jatkaisi :). kiitos vinkeistä.
Auto on erinomainen ,ainoa joka on tärkeä mikä kannattaa tarkistaa onko hammashihna vaihdettu ajallaan.Itse myyn astra 2.0 automatikin ajettu 48000km (vaihdan Merivaan vaivojeni vuoksi).Mitään huonoa en ole havainnut kolmen vuoden aikana mikä uutena ostaessani auton.