CD-box liittäminen

Pitäisi onnistua. Tässä ohjeita tee-se-itse asentajalle. Merkkiliikkeessä Alpinen asentaminen kaikkine värkkeineen tulee maksamaan n. 600 €

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/CDChangerinstall/CDChanger.htm

Toinen vaihtoehto on asentaa alpine mp3 boxi adaptereineen http://www.bmwtips.com/tipsntricks/alpinemp3changer/AKChanger.htm

Nyt, Keke pistelet omiasi.
jos autosi on ns Suomi-peli v96-99, se on ns Norja-malli, jossa on tuo kaapeli valmiina. joten tarvitset ainoastaan jukeboxin ja siihen kiinnitysraudan. Olen yhteen tuon laittanut ja homma oli naurettavan helppo. Boxi maksaa Suomessa muuten n 700, mutta Saksassa n 450 erkkiä. jos tuo piuha puuttuu, tilaappa Münchenistä kitti (475), jossa on kaikki tarpeellinen.

kts: http://www.kolumbus.fi/jukkaulla.kilpio/tuonti.htm
ja sieltä 528iA

PS unohda tuo Alpine pelleily. Jos tilaat vermeet jenkeistä tulee siihen tullia, veroa, postikulua jne. lopputulos tuskin on paljoakaan halvempi.

PS 2 Keke olet osittain "syyllinen" siihen, että ostin tuon 528:n. Kehuit täällä sitä jollekin, niin pakkohan sellainen oli hommata. Ei ole kyllä kaduttanut!

JAK kirjoitti:

Nyt, Keke pistelet omiasi.
jos autosi on ns Suomi-peli v96-99, se on ns Norja-malli, jossa on tuo kaapeli valmiina. joten tarvitset ainoastaan jukeboxin ja siihen kiinnitysraudan. Olen yhteen tuon laittanut ja homma oli naurettavan helppo. Boxi maksaa Suomessa muuten n 700, mutta Saksassa n 450 erkkiä. jos tuo piuha puuttuu, tilaappa Münchenistä kitti (475), jossa on kaikki tarpeellinen.

kts: http://www.kolumbus.fi/jukkaulla.kilpio/tuonti.htm
ja sieltä 528iA

PS unohda tuo Alpine pelleily. Jos tilaat vermeet jenkeistä tulee siihen tullia, veroa, postikulua jne. lopputulos tuskin on paljoakaan halvempi.

PS 2 Keke olet osittain "syyllinen" siihen, että ostin tuon 528:n. Kehuit täällä sitä jollekin, niin pakkohan sellainen oli hommata. Ei ole kyllä kaduttanut!

Tää mun auto (520, -96)on haettu saksasta tuokokuussa. Harmi kun silloin älynnyt tuota boxia napata mukaan, kun kerran olin baijerin alueella.
Täytyy tutkailla tilannetta, jos vaikka innostuis tilaamaan ko kitin.

PS. JAK, sulla on tosi hieno 528, itsekin moisen perään haikailen

JAK kirjoitti:

Nyt, Keke pistelet omiasi.
jos autosi on ns Suomi-peli v96-99, se on ns Norja-malli, jossa on tuo kaapeli valmiina. joten tarvitset ainoastaan jukeboxin ja siihen kiinnitysraudan. Olen yhteen tuon laittanut ja homma oli naurettavan helppo. Boxi maksaa Suomessa muuten n 700, mutta Saksassa n 450 erkkiä. jos tuo piuha puuttuu, tilaappa Münchenistä kitti (475), jossa on kaikki tarpeellinen.

kts: http://www.kolumbus.fi/jukkaulla.kilpio/tuonti.htm
ja sieltä 528iA

PS unohda tuo Alpine pelleily. Jos tilaat vermeet jenkeistä tulee siihen tullia, veroa, postikulua jne. lopputulos tuskin on paljoakaan halvempi.

PS 2 Keke olet osittain "syyllinen" siihen, että ostin tuon 528:n. Kehuit täällä sitä jollekin, niin pakkohan sellainen oli hommata. Ei ole kyllä kaduttanut!

CD-boxsin asennusvalmius on ollut koko E39:n tuotannon ajan erikseen tilattava lisävaruste. Sillä on siis oma lisävarustekoodi,jonka ruksaaminen tilauslistalta on tuonut autoon kaapelit ja asennusraudat.

Mara kirjoitti:

CD-boxsin asennusvalmius on ollut koko E39:n tuotannon ajan erikseen tilattava lisävaruste. Sillä on siis oma lisävarustekoodi,jonka ruksaaminen tilauslistalta on tuonut autoon kaapelit ja asennusraudat.

... on edelleenkin ollut kaikissa pyytämättä tuo boksin johto. Tuontiautoissa sitä ei ollut, se on pitänyt tilata.

Nimim. "Minäkin hankin johdon ja boksin tuontiautoon, kun en saanut suomivarusteista mallia".

Ipat kirjoitti:

... on edelleenkin ollut kaikissa pyytämättä tuo boksin johto. Tuontiautoissa sitä ei ollut, se on pitänyt tilata.

Nimim. "Minäkin hankin johdon ja boksin tuontiautoon, kun en saanut suomivarusteista mallia".

niin paljonko täällä suomessa maksaa se boxin johto? itselläni 97" 523i(business cd) jonka toin muuttoautona ulkomailta ja en löytänyt takakontista piuhaa enkä kiinitysrautaa.Tietenkin jos jollakulla olis kertoa saksan nettisivuja josta niitä löytyis!!Kiitän jo etukäteen

JAK kirjoitti:

Nyt, Keke pistelet omiasi.
jos autosi on ns Suomi-peli v96-99, se on ns Norja-malli, jossa on tuo kaapeli valmiina. joten tarvitset ainoastaan jukeboxin ja siihen kiinnitysraudan. Olen yhteen tuon laittanut ja homma oli naurettavan helppo. Boxi maksaa Suomessa muuten n 700, mutta Saksassa n 450 erkkiä. jos tuo piuha puuttuu, tilaappa Münchenistä kitti (475), jossa on kaikki tarpeellinen.

kts: http://www.kolumbus.fi/jukkaulla.kilpio/tuonti.htm
ja sieltä 528iA

PS unohda tuo Alpine pelleily. Jos tilaat vermeet jenkeistä tulee siihen tullia, veroa, postikulua jne. lopputulos tuskin on paljoakaan halvempi.

PS 2 Keke olet osittain "syyllinen" siihen, että ostin tuon 528:n. Kehuit täällä sitä jollekin, niin pakkohan sellainen oli hommata. Ei ole kyllä kaduttanut!

JAK:lle;
Taasko tuli puhuttua omia... ;) En kuiteskaan löytänyt omasta 523:sta sitä piuhaa vaikka se oli suomiauto. Eikä oo vielä suomi 528:kaan osunut silmiin. Pitänee ottaa silmä käteen ja kattoo. Harmi vaan jos tuli aikoinaan ostettua ja uitettua se piuha autoon jossa se oli jo valmiina. Ainakaan soittimessa se piuha ei ollut valmiiksi kiinni. :)

Kyllähän tuo 528 automaatilla on kiva peli. Itse ole ainakin tykännyt. Moottori on muuten keskikierroksilla mukavan tehokas/vääntävä, eikös vaan?!? 3000 kellossa ja alkaa sellainen veto että suu kääntyy hymyyn! 0-100 kiihdytyksessä hävisin kesällä kaverin 523 manuaalille 0,09 sekuntia, vaikka otin lähdön tyhjäkäynniltä. Pretty cool too!

Keke (bmw) kirjoitti:

JAK:lle;
Taasko tuli puhuttua omia... ;) En kuiteskaan löytänyt omasta 523:sta sitä piuhaa vaikka se oli suomiauto. Eikä oo vielä suomi 528:kaan osunut silmiin. Pitänee ottaa silmä käteen ja kattoo. Harmi vaan jos tuli aikoinaan ostettua ja uitettua se piuha autoon jossa se oli jo valmiina. Ainakaan soittimessa se piuha ei ollut valmiiksi kiinni. :)

Kyllähän tuo 528 automaatilla on kiva peli. Itse ole ainakin tykännyt. Moottori on muuten keskikierroksilla mukavan tehokas/vääntävä, eikös vaan?!? 3000 kellossa ja alkaa sellainen veto että suu kääntyy hymyyn! 0-100 kiihdytyksessä hävisin kesällä kaverin 523 manuaalille 0,09 sekuntia, vaikka otin lähdön tyhjäkäynniltä. Pretty cool too!

Hmm, omassa Oxford Grünissä tosiaan oli tuo piuha valmiina (kaveri muuten tarkisti tuon jutun Hampurissa Bemarin tiskillä, kun syötti valmistenumeron siihen tehtaan systeemiin). ja samalla sanoi, että on ns Norja (=Skandinavia)-malli. joten en ostanut piuhaa ja parkkipaikalla naksautin liittimet boxiin kiinni ja toimi saman tein. Eli voimme päätellä, että piuha on joissakin, mutta ei kaikissa.
Juu, tuollainen fiilis minullakin on ,että suorituskyky käytännössä on sama kuin 23 manuskassa.