Terve,
Nyt on tilanne sellainen, että alkaa veto loppua nykyisestä moottorista, joka on BMW 180hv diesel ja vuosimallia 1986. Edessä olisi joko täysremontti tai uuden moottorin paikalleen nostaminen.
Vene on Scand 29 Baltic ja sekin vuodelta 1986. Vene on ns. puoliplaanari ja saavutti tuolla "Bemarilla" noin 20kn nopeuden.
Mitä mieltä olette, tulisiko vanha korjata, kun korjauskustannukset ovat yli puolet uuden hinnasta?
Jos paikalle laittaa uuden moottorin, niin kaikki moottorimyyjät suosittelevat selvästi isompaa moottoria. Onko vastaavanlaisia kokemuksia? Mistä saisi puolueetonta tietoa sopivasta moottorista nykyisen tilalle. Eli pitääkö olla isompi vai ei?
Nyt on tilanne sellainen, että alkaa veto loppua nykyisestä moottorista, joka on BMW 180hv diesel ja vuosimallia 1986. Edessä olisi joko täysremontti tai uuden moottorin paikalleen nostaminen.
Vene on Scand 29 Baltic ja sekin vuodelta 1986. Vene on ns. puoliplaanari ja saavutti tuolla "Bemarilla" noin 20kn nopeuden.
Mitä mieltä olette, tulisiko vanha korjata, kun korjauskustannukset ovat yli puolet uuden hinnasta?
Jos paikalle laittaa uuden moottorin, niin kaikki moottorimyyjät suosittelevat selvästi isompaa moottoria. Onko vastaavanlaisia kokemuksia? Mistä saisi puolueetonta tietoa sopivasta moottorista nykyisen tilalle. Eli pitääkö olla isompi vai ei?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Isot koneet ovat muotia, eihän se ole vene eikä mikään joka ei kulje yli 30 solmua, ja myyjä tekee kalliimmasta koneesta paremman tilin.
Jos puoliplaanari kulkee 20 solmua ja olet siihen tyytyväinen, niin en keksi mitään syytä suurentaa konetta.
Ilmeisesti se ei olisi sinänsä mikään ongelma koska uusien koneiden koko ja paino ovat pienemmät kuin 86-mallisessa.