Siirtyykö autokortti jos jään viritetyllä mopolla ajamisesta kiinni, kun olen jo 17 vuotias?
Ja lähteekö siitä kilvet jos mopo kulkee ~60km/h ja ei ole tehnyt sille mitään? Se on 100% vakio!
Olen kuullut sellaisia juttuja, että poliisit ottaa kilvet pois kun on mennyt joku 55km/h, ja on täysin vakio! Eihän sille voi mitään jos vakiona menee yli 45km/h!!
Ja lähteekö siitä kilvet jos mopo kulkee ~60km/h ja ei ole tehnyt sille mitään? Se on 100% vakio!
Olen kuullut sellaisia juttuja, että poliisit ottaa kilvet pois kun on mennyt joku 55km/h, ja on täysin vakio! Eihän sille voi mitään jos vakiona menee yli 45km/h!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
tekemistä että olet "jo" seitsemäntoista.
Olen minäkin jo 27, mutta en saa ajaa esimerkiksi yhdistelmää kun ei ole siihen tarvittavaa korttia.
poliisin koeajamana kulkee vähintään 60 km tunnissa niin ajopeli tulkitaan moottoripyöräksi jolloin luonnollisesti vaaditaan sitä vastaava ajokortti. Lisäksi tulee kyseeseen ajoneuvorikkomus, koska tällainen kulkuneuvo pitäisi muutoskatsastaa. Kuljettajan iällä ei ole merkitystä.
Jos mopo kulkee enemmän kuin 65km/h, niin sen katsotaan olevan moottoripyörä. Jos kulkee alle sen, mutta yli sen 45km/h, on edelleen mopo, mutta sitten kirjataan sakkoja virittämisestä ja määrätään valvontakatsastukseen. Oot vissiin syntynyt vuoden -85 jälkeen, joten moponkin ajamiseen tarvitset M-kortin. Jos ei löydy, niin sepä on sitten ajo-oikeudetta-ajoa ja sehän saattaapi alkaa vaikuttamaan jo kortin saantiin.
Tuohon, että tehtaalta tulleet mopot kulkee enemmän kuin 45km/h, niin mitäs sitten? Se on kuskista ja omistajasta kiinni, että älyää sen kuristaa normienmukaiseksi. Tämä 45km/h:han on kansallinen rajoitus, samoja mopojahan myydään muissakin maissa, joissa taas ei välttämättä ole samanlaisia ajoneuvokohtaisia rajoituksia. Se oli eri asia silloin ennen kun Suomeenkin tuotiin kolmen mallista mopoa ja jokaisessa ne huiput oli sen 40km/h. Vastuu on pelkästään omistajalla/kuskilla, että laite on laillinen.
Noin, suurin piirtein.
Sakkojen ym. lisäksi poliisi tekee ilmoituksen ajoneuvohallintokeskukselle, joka määrää veron, joka on keskimäärin 280 euroa. Lisäksi saattaa tulla korkeampi vakuutusmaksu, kun ilmoitus tehdään myös liikennevakuutuskeskukselle.
Eli viritetyllä mopolla kärähtäminen maksaa n. 1000-2000 euroa sakkoineen kaikkineen.
http://www.poliisi.fi/poliisi/islh/home.nsf/pages/F75E5FEED036AA22C22571BF004D7201
Kulkee minunkin auto ihan täysin vakiona 180km/h, mutta en saa sillä Suomessa ajaa 120km/h kovempaa vauhtia. Ja tuokin vain moottoriteillä. Kesäaikaan.
Eli siis vaikka moposi kulkisi 60km/h vakiona, et saa sillä ajaa kovempaa kuin 45km/h.
jos mopo kulkee yli 64km/h niin se luokitellaan moottoripyöräksi ja saa yleensä sakot. Jos mopo kulkee yli 45km/h voidaa mopo vain määrätä korjattavaksi.
Jos mopo on virittetty kulkemaan yli 58km/h mutta ei ylitä 64km/h niin siitä otetaan kilvet pois ja määrätään uudelleen katsastettavaksi, näin siis vihdinkunnan alueella. Lohjalla saa ensimmäisestä ``kiinni jäämisestä`` vain huomautuksen kulki ``mopo`` miten lujaa tahansa. Riippuu siis ihan alueesta, missä jää kiinni.
jos mopo kulkee yli 64 km/h, niin se on kevari. muuten pääset säikähdyksellä