onko toi jogR hyvä?kertokaa mul omii kokemuksii ja mielipiteitä kannattaisko ostaa. ja toi on myös aika kevyt ni pystyykö tolla keulii helpommin vakiona ku muilla moposkoottereilla?
tos viel linkkihttp://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/jogr.jsp?view=overview
tos viel linkkihttp://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/jogr.jsp?view=overview
Vastaukset 53
Vanhimmat
Moottorin tyyppi Ilmajäähdytys, 2 tahti, 1 sylinteri
Iskutilavuus 49.0 cc
Sylinterin mitat 40.0 X 39.2 mm
Puristussuhde 11.6:1
Huipputeho 1.61 kW @ 6,750 rpm
Maksimivääntö 2.46 Nm @ 4,500 rpm
Voitelujärjestelmä Erillisvoitelu
Polttoaineen syöttö Gurtner PY12
Sytytysjärjestelmä Sähkö (CDI)
Siis aika pieni moottoriteho.
kertokaa myös mitä se kulkee.
Niin, eli luota omiin havaintoihisi!
vaikuttaa nuitten teknistentietojen perusteella
no mul on jog R ja hyvä pelihän se on ollu, hyvä kiihtyvyys ja kulkee vakiona 56 km/h se on pieni ja kevyt jotenki kai se keuliminen onnistuuu hyvin jos se niin tärkeetä on.
56 km/h? Ei kyllä ole kovin paha vakioksi. Mikäs vuosimalli sulla on??
yamaha jog r ei todellakaan ole laiska päin vastoin yamaha jog R peittoaa monet muut vakio skootterit
minulla ainkin on 07 jog R ja kulki vakiona 50 km/h mutta kun otti prikan pois ja tukki "hukkaputken" niin vauhtia tuli 70km/h ja hieman tehoa lisää.
kuulemma 09 vuoden Jog R:istä on tehty hieman laiskempia turvallisuus syistä.
Itse aijon JoGrin ostaa, vaikka ei paljoa kulkisi, Yamaha kannattaa!(?)
Meneekö prikan poisoton ja hukkaputken tukkimisen jälkeen 70km/h mittariin vai tutkaan?
mulla on toi jog r ''04''mallia ja hyvin kulkee vakiona. Tasasella kulkee päälle 50km/h ja lähöt sujuu hyvin. Hyvä skoba ajettavaks ja ainoo virhe 5 vuoden aikana on että se sekotti öljyn ja bensan keskenää. Kyllä sillä aina kymcon ohi pääsee =) suositelen
mul o yamaha jog r ja kulkee 50. paljos tulis lisää vauhtii jos tukkisin hukkaputken. entä huutaisko se paljoo? vastauksia nopeesti...
Kun öljy meni sekaisin bensan kanssa miten sait korjattua, mulla sama juttu.
sen haluun nähä ku kulkee 56 vakiona! :DDDDDDDD
Mittariin ;D
Vitut tuota et usko itekkää saatana
Joo, mulla Jog R, eilen yks jätkä keuli ympäri :D Sano, että jos otat ees rikan pois SAATI tukit hukkaputket, niin 2 päällä vetäsee keulan ympäri, kuulemma "Tappovehe". Mulla mittarin mukaan 60, hieman ylinmäärästä ilmaa renkaissa vain, että pienimmät epätasaisuudet ei jarruta... :)
Siskon tytöllä on kyseinen laite ja on valitellut kovasti että välillä hyytyy ja vauhti tippuu. Kävin tänään kokeilemassa ja tosiaan välillä tehot katoaa tyystin ja sitten taas palaa. Tasaisella mittarin mukaan jotain 47km/h ja sitten kun tulee hytyminen niin tippuu alle 4-kympin. En tiä mikä siinä on. Tuntuu muutenkin että joku ahdistaa kun on kaasu pohjassa. Vois kuvitella että seossuhde ei oo kohilla tai jossain on roska tai jotain. On kuulemma ollut alusta asti sellainen joten ei sinänsä viitais mihinkään roskaan kaasarissa. Onko kokemuksia? Se on malliltaan -08 ja ajettu 1500km.
Itse olen sellainen 90-luvun Suzuki PV:n rassaaja jolla ei juuri kokemusta ole näistä skopoista.
Missä se prikka ja hukkaputki on?
Mulle kävi kans sammallailla. Puhdistettiin bensaletku, ja vaihdettiin uudet öljyt, sekä suurennettiin suutinta hieman. Sen jälkeen on ongelmitta kulkenu 52-57km/h.
Mul o8 jog rr. Paras minkä oon nähny ja ulkonäköki hyvä ! Kulke 55-60 vakion ja keulii hyvi;) eioo koska jääny viivalaa. Mullaki oli se tehovikajuttu mut sit kaasari puhdistettii ja nyt kulkee ku jumala
jogrit on perseestä jos haluatte hyvän skoden ostakkaa AeroX sentään neste toisinko tuo jogri ilma niin että joo aeroxit on parempia !!!
Osta Jog RR niin on sama kone kun Aeroxissa. Jog on 30kg Aeroxia keviämpi joten kiihtyvyys huomattavasti parempi.
Missä myydään jog rr ?ku en löydä mistään ku vaa jog r yms.
Ei taida olla tuotu kun pieni erä 2009 Suomeen. Joten käytettyä joudut kyttäämää niitäkin myynnissä suht harvoin.
Vitut Vesi jäähdytteinen vaaka sylinteri jog on paras. noh ceppo vie mutta juu
onko jog r kestävä ja paljonko se kuluttaa bensaa vakiona
on. tosi vähän.
Ei nyt jumalauta kannata mitään Aeroxia ostaa, jos sitä ei viritä. Se on vakiona täysi lussu eikä edes kiihdy mihinkään.
Itse en skoottereiden tekniikan tai virittämisen-päälle tiedä juuri mitään erikoisempaa, kuin 80cc, tehari, kisavari etc. Olen noita Pv-manki rassaajia enemmän ja niitten kanssa on tullut useampikin vuosi jo pelleiltyä. Noh nyt on sitten tuollainen Yamaha Jog R tuolla, koska sen käyttäminen tulee huomattavasti halvemmaksi kuin auton!! Tällä hetkellä ei ole virityksiä, mutta suutinta on vaihdeltu moneen otteeseen ja kulkee nyt mittaariin reippaat 60km/h.
Kohta olen menossa prikkaa kiskomaan hevonvittuun tuosta vehkeestä, joten onko siinä mitään kikkaa pitää tuota kampiakselia paikoillaan, kun en muusikkona satu omistamaan pulttiasetta???. Ei pahemmin kiinnostaisi laittaa paskaksi tuota, koska pitäisi töihinkin sillä vielä päästä!!
Toinen asia mikä askarruttaa, on se, että mikä helvetin letku, menee tuosta hukkaputkesta. Otin sen tässä taannoin irti hukkaputkesta, en huomannut mitään muuta kuin erittäin hienot äänet!!
Ja sitten vielä sellainen, että jos ei omista myöskään hitsauskamoja, niin kertokaapa viisaampina hyvä kikka tuon hukkarin tukkimiseen. Alkaa vituttaa jo tuo 60km/h, kun itselläni silloin aikoinaan mopo kulki n. 80km/h
Letku jonka otit putkesta on todennäkösesti semmonen vehje joka puhdistaa päästöjä, en muista nyt nimeä sille. Jotkut sanoo, että sen irrottamalla sais ihan hiukan lisää tehoja, jotain melkee huomaamatonta, mutta kumminkin. Se vehje nostaa sen putken arvoa aika runsaasti, että älä tärvele :]. Just ton osan ansiosta vakioputkilla on niin kovat hinnat.
Itselläni on JogR 2011vuosimalli ja kulkivaikiona 55, mutta nytten kun holkin otin pois, isomman suuttimen ja gianellin nii menee 78 elikkäs helppo se on ainakin virittää ja kestänyt on! Suosittelen lämpimästä :)
Mulla on myöskin tuo vm 2011 ja on alkanut pikku hiljaa kulkemaan paremmin. Oma mittari näyttää joskus alamäissä jopa yli 60 km/h ja tasasella menee sen reilun 50 km/h. Tosin en tiiä pitääkö ne paikkaansa :--D Mun mielestä on ollu tosi hyvä ja tilaakin ihan tarpeeks jne. ja onneks kevyt.
hukhaputki vasaralla läjään
täällä on taas näitä pätijöitä jotka ei oo vissii koskaa jogria nähnykkää -.-
joo mulla 03 jog r iha jees peli. otin siitä prikan pois, vaihoin isomppaa suuttimeen, hitsasin hukkaputken umpee, vaihoin 5g rullat ja malossin valkoset kytkinjousen ja malossin valkosen vasta paine jousen ja kyllä se aika tykki vehe nyt on syö vaa bensaa iha saatanasti.
mikä hitsi sulla on ku kiinostas itekki nuita kumiletkuja hitsailla umpeen.
ei se väri niisä jousisa paljoa vaikuta.
Itel 2010 jammu ja pitäs saada suutin vaihettua. Kertokaa mite nopein vaihtaa ?penkiltä vai alakatteen luota?
alakatteen kautta helpointa :)
Olisiko joku kiinnostunut vuoden 2007 yamaha jog r 50cc. Toimii moitteettomasti eikä ole ollut mitään suuria vikoja. Uusi akku on hommattu alle kuukausi sitten. Huiput on n. 50km/h. Muovista kilvenkatetta ei ole vaan olen itse tehnyt ruostumattomasta metallista uuden. Pistäkää tuohon alle kommenttia jos olette kiinnostuneita :D
Itellä ollu yli 2 vuotta 2010 vuosimallin joggi ja hyvä peli on!
ajettu 10000 kilsaa ja pieniä vikoja vaan ollu. heti uutena ostettaessa oli vähän laiska (kulki 35km/h ja meinas hyytyä ylämäkeen) mutta huollossa hoitivat senkin kuntoon,jonka jälkeen kulki tasasella 52-57.
kuulemma näistä uusimmista jogeista on tehty vähän turhankin laiskoja ja uusia joggeja sitte hinataan keväisin kasapäin huoltoon sen takia.
sit toinen vika mikä ilmeni parin tuhannen kilsan kohalla oli bensa mittarin heitto.
pariin kertaan jäin jopa tielle kun bensa loppu kesken ajon vaikka mittari näytti yli puolta tankkia. huollossa vaihettii uus osa bensamittariin eikä oo sen jälkee temppuillut.
viritys onnistuu helposti ottamalla prikan pois, eikä pidä sen jälkeen kovaa ääntä eikä bensan kulutuskaan noussut. prikan pois ottamisen jälkeen kulkee tasasella 64-67 ja alamäkeen jopa 75.
mitään muita ongelmia käynnistyksen tai ajon kanssa ei ole ollut
Suosittelen lämpimästi!
Alan asiantuntijoilta kysyisin:
Kumpi 4- tahti vai 2-tahti näissä Jogeissa on parempi vaihtoehto?
Minkälaiset tehoerot ovat ja onko laiskuus 4- tahtisen vaivana.
Lieneekö tämä kone sama jammuissa ja pösöissä? Missä nämä Jogit kasataan? Entä pösöt?
Onko osoitetta, josta saisi tekniset tiedot?
Onkohan varaosien suhteen suuria hintaeroja?
4 tahti ihan vitun laiska ja 2t ihan menevä vakionaki sit ku suuttimen vaihtaa prikka poies ja joku tehari nii vauhtii tulee ihan tarpeeks ja keuliiki kasauksista en tiiä mut jammut kyl kestävempii ku pösöt pösöjen osat vähäsen halvempii mut pitää kyl kans huollella useemmin
mites noi skootterit kestää kun niitä alkaa virittää . eikai ne samantien hajoa.
Kyllähän ne kestää jos ossaa virittää!
juu no itel tollane jog 50 r vuosimallia 2009 ja kyllä huomaa että uudemmista tehty laiskempia :/ vakiona sägällä 50 mittariin eikä minkäännäköistä vääntöä löydy ylämäissä. Prikan kun nappas vi****n varista ni menee suoralla sen 52-57 km/h. Kaverilla oli taas -04 jogi ja ilman variaattorin prikkaa kulki jo päälle 60 ja kiihty erittäin nätisti (kyllähän toi -09 laiskimus jaksaa kiihtyä mutta siihen se sitten jääkin.)
Ittellä kans toi Yamaha Jog r vm 07 ja siin on vaa isompi kaasari ja teho putki. Ja paljonko menis jos ottais sit ne kurit pois ja putki on tecnigas next r ja saako tohon rajottamatonta cdiitä
Mitä eroo on jog r llä ja jog rr llä
Jog R ja Jog RR ero on se että:
Jog R.ssä on ilmajäähdytteinen kone kun taas
Jog RR.ssä on nestejäähdytteinen kone
Tuota Jog RR tais tulla tänne suomeen vain pieni erä jos muistan oikein.
Paljonko 08 jogr mittari huijaa? Jos huijaa.
mikä vikana kun jog ei kulje kun sen 52-55kilometriä tunnissa on vaihrettu 5,5g rullat ja prikka on otettu pois
Onko joku iso ongelma jos Yamaha jog vuotaa jotain öljyä mangeeton alta/takaa
Siellä viuotaa öljy pumppu kannattaa ottaa tuorevoitelu pois
On hyvä