Kiihtyvyys hukassa

Olisiko kellään ideoita/tietoa seuraavanlaisesta ongelmasta Mondeossa (2,5l V6):

Kiihtyvyys on aivan onneton. Nykyisin kuski todellakin kiihtyy nopeammin kuin auto.
Pienillä (alle 3000rpm) kierroksilla toimii ihan OK, mutta korkeammilla kierroksilla vääntö on aivan hukassa. Ei tuossa vielä luulisi hevosia olleen teuraalle viety, kun alle 200tkm vasta ajettu.
4790
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

imusarjan läppien takerteluun,nimittäin toiset läpät aukeavat noin 3500 kiekan kohdalla....

Äänestä
  • putsaa läpät ja jos kaasu tuntuu osittain raskaaltakin, niin kaasuvaijerissa on v6 mallissa kaks kohtaa mistä se takertelee, jolloin ei kiihdykkään. Yks välikohta löytyy moottoritilasta ja toinen jostain rintapellin kohalta. JOskus vaijeri hypähtää osittain pois paikoiltaan.

    Äänestä

  • frd kirjoitti:

    putsaa läpät ja jos kaasu tuntuu osittain raskaaltakin, niin kaasuvaijerissa on v6 mallissa kaks kohtaa mistä se takertelee, jolloin ei kiihdykkään. Yks välikohta löytyy moottoritilasta ja toinen jostain rintapellin kohalta. JOskus vaijeri hypähtää osittain pois paikoiltaan.

    Noissa on ollut yleisesti ongelmia sen imusarjan säädinboksin (IMRC) kanssa, se sijaitsee siinä koneen etupuolella muovikannen alla. Boksi tahtoo kärsiä liiasta lämmöstä ja komponenttien tinaukset alkaa pettämään, itse kävin tinaukset läpi kolvin kanssa ja sain tehot takaisin. Ensin olin putsannut imusarjan läpät tuloksetta. Googlella varmaan löytyy juttuja kun laittaa vaikka "IMRC Mondeo".

    Äänestä

oli mullakin. Korjaamolla viaksi ilmeni tukkeutunut katalysaattori. Auto on -04 ja ajettu 75000km, että sillee. Hintaa tuli rapiat päälle 600 euroo. Nyt kun katti on vaihdettu, meno kyllä maistuu. Auto lähtee todella hyvin - selvä tehopiikki tulee siinä reilu 4000rpm:n kohdalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mondeo 2.5 V6 kirjoitti:

Olisiko kellään ideoita/tietoa seuraavanlaisesta ongelmasta Mondeossa (2,5l V6):

Kiihtyvyys on aivan onneton. Nykyisin kuski todellakin kiihtyy nopeammin kuin auto.
Pienillä (alle 3000rpm) kierroksilla toimii ihan OK, mutta korkeammilla kierroksilla vääntö on aivan hukassa. Ei tuossa vielä luulisi hevosia olleen teuraalle viety, kun alle 200tkm vasta ajettu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu